公務飛行代理業務市場發展潛力廣闊

隨著一大波中國企業家和演藝界明星們購買私人飛機，私人飛機和私人飛機的包機業務已經開始為人們所關注。更準確的說，私人包機應該被稱為公務飛行，因為從使用用途上分類的話，80%以上的飛行任務屬于公務和商業用途，即企業或個人出于工作的緊迫性或私密性的目的租用公務飛機出行。

世界500強企業，近三分之二都擁有自己的公務機。在公務航空市場發達的美國，排名前3000名的企業中每年年均使用公務機出行超過100小時以上。那么，為何企業家們都偏愛公務飛行？目前國內公務機市場主要的運營商有哪些？通過什么渠道來包租公務機？在這個潛力巨大的市場中，我們看到了代理業務的前景。

為何這些企業家都偏愛公務飛行？

因在公務機上，他們依然可以不被打擾的、高效的通過機上的設備無縫與地面溝通。在許多情況下，公務機是企業或個人最好，或者唯一的選擇。他們可以在同一天里飛往好幾個目的地，處理不同的事務。而使用普通航班，同樣的時間里，總裁們需要數天才能完成的這些工作，并且旅途中還需另行支付停留期間的酒店、車船、餐飲等費用。根據美國NEXA Advisors的調查，使用公務飛機的企業在他們的行業中占有明顯的優勢：他們擁有更多的創新、最好的品牌、更好的信譽、在他們的行業中居于領先地位。

中國目前國內公務機市場主要運營商有哪些？

一張圖帶你看懂中國公務機運營商的分布。

截止2013年，全國共有公務航空企業18家，籌建中的公務航空企業19家，公務航空機隊達169架，公務航空運營企業共飛行了26208小時。

通過什么渠道來包租公務機？

公務機包機市場是一個高度國際化和多元化的航空客運市場，更是一個“私人定制”的高端服務市場。運營商的安全水平如何？服務能力怎樣？機型是否滿意？從哪里調機成本最低？這些問題如果往往很難由非專業人士回答。而公務機運營商依靠自身主動承攬客源、為客戶提供量身定制的特性化服務方式也很難快速打開市場。正像普通客運航空市場一樣，客戶本身對不同公務機公司提供的不同服務同樣有著自己的偏好。如飛機新舊、內飾的選擇，目的地變更后的航線協調能力、航行情報提供的準確程度、飛行人員的飛行水平、公務機乘務員的素質等因素都可能成為客戶選擇的取向。因此，公務航空市場也需要專業的代理服務公司來提供服務。

在國內公務航空市場上，洲際航空是一家專業從事公商務航空服務的公司，該公司負責人介紹說，每家公務機運營商都會有自己的熱線電話，包機客戶可以逐一給這些熱線打電話進行詢問，比價，正如普通民航旅客可以給各大航空公司熱線打電話訂票，但同時我們看到了第三方的服務平臺如攜程、去哪兒提供了更為方便的服務，公務機的服務也會出現這樣的專業服務平臺，洲際就是這樣一家服務平臺。我們期望著在公務機代理這個市場上，出現更多的專業代理服務提供商，讓公務包機變得更加透明、更加簡便。