雪國列車

《雪國列車》的劇本改編自曾獲法國安古蘭國際漫畫節(jié)大獎的作品，講述在今年7月（沒錯，2014年），全球79個國家為了逆轉(zhuǎn)溫室效應(yīng)，往大氣層中散播了制冷劑CW-7。沒想到氣溫驟降，全球被冰雪覆蓋。幸存的居民登上了威爾福德公司制造的環(huán)球列車。這列由天才設(shè)計的列車由永動機牽引，按社會階層從前到后安排車廂，每年巡回全球一次。故事以好萊塢常用的英雄敘事開場，講述尾廂人民在造反青年柯蒂斯領(lǐng)導(dǎo)下掀起了一場革命，隨著義軍節(jié)節(jié)突破車廂向車頭進軍，關(guān)于這個世界的真相也逐漸浮出水面。

作為一部反烏托邦的商業(yè)大制作，早有《銀翼殺手》和《黑客帝國》等珠玉在前，《雪國列車》在科幻設(shè)定方面可以說并沒有太多亮點。且不說永動機的設(shè)定本身就違反物理定律，茫茫雪國中的鐵路為何不需要檢修，以及列車為何非要每年在鐵路上巡游，這都是一些形式感大于現(xiàn)實感的設(shè)定。觀眾與其把它看作科幻電影，還不如把它當(dāng)作一部類型化的寓言電影來欣賞更好。

“破雪者號”本身就是人類社會的一個縮影，影片一開始就利用各種強烈的對比，把窮人和富人，有權(quán)者和無權(quán)者階級沖突表現(xiàn)得淋漓盡致。然而階級并非社會的全部，隨著革命者從末尾向車頭挺近，影片表現(xiàn)的階層逐漸升高，個體自由與整體生存之間的矛盾也逐漸凸顯。起義領(lǐng)袖柯蒂斯從革命一開始就表明了自己“不自由，毋寧死”的決心，在車廂肉搏一段戲里，他為了生擒人質(zhì)不惜犧牲自己的兄弟，達到了為大我而獻身的崇高境界。但在影片末尾，在經(jīng)歷了“平衡論”的洗禮之后，他毅然做出了車毀人亡的“非理性”選擇，表明他在自由地死去和蛆蟲一般活著之間選擇了前者。全人類為此付出了慘烈的代價，但幸存者贏得了生而為人的尊嚴。

奉俊昊給這個寓言包裹上了十分類型化的外殼。封閉的列車環(huán)境將矛盾集中起來形成一個死局，是商業(yè)片的常用套路。而節(jié)節(jié)遞進的占領(lǐng)車廂過程猶如電子游戲過關(guān)打怪一般，將風(fēng)格多樣的動作奇觀串聯(lián)起來。以韓國動作片標(biāo)志性的飛踢拉開序幕，影片依次展現(xiàn)了血腥的冷兵器對抗、桑拿蒸汽中的追逃、幼兒園大屠殺和一夫當(dāng)關(guān)等充滿趣味的動作場面。雙方的戰(zhàn)將各出奇招，從汽油桶攻城到單兵對決，營造出一波又一波的對抗高潮。奉俊昊早在《漢江怪物》中就展現(xiàn)出駕馭動作場面的天分，這次對節(jié)奏、類型的把握更為精準(zhǔn)。單以動作戲而論，可謂量大昧足，好看。

影片的每個人物都經(jīng)過細致的琢磨。“美國隊長”克里斯·埃文斯扮演的主角柯蒂斯從“惡人”到“義人”，再到“真人”，走過了一條曲折的心路，最后的斷臂呼應(yīng)著吉連姆當(dāng)年拯救孩子的義舉，完成了自我救贖。雖然被別的配角搶去了不少風(fēng)頭，但角色性格很豐滿。蒂爾達·斯文頓扮演的童花頭女干部集天真、古板和邪惡于一身，是影片中最搶眼的角色之一。自然，奉俊昊也沒有忘記給自己的好基友宋康昊安排一個最酷的角色——安保設(shè)計師南宮明秀，這個“職業(yè)帶路黨”堪稱影片最大的伏筆，在三大幕后黑手中，只有他持續(xù)關(guān)心著窗外的氣候，而且在一次又一次失敗的革命中積累著力量。高雅星則繼《漢江怪物》之后第二次扮演他的女兒。

奉俊昊的影片最好看的一點，就是把技術(shù)、敘事和血性巧妙結(jié)合在一起，那種獨特的味道，在世界影壇也不多見。《漢江怪物》中學(xué)生運動領(lǐng)袖用燃燒瓶對抗象征美帝和官僚的大怪物，給動作戲添上了一層熱辣辣的“造反有理”的氣質(zhì)。這是越來越迂腐的西方電影難以再現(xiàn)的風(fēng)采。在少數(shù)幾個風(fēng)格相似的異數(shù)中，昆汀·塔倫蒂諾的幾部近作已經(jīng)轉(zhuǎn)向拿歷史上的納粹和奴隸主開刀，充滿了無趣的政治正確。埃德加·賴特的作品則走向電子游戲化，變成了無厘頭喜劇。《雪國列車》雖然是奉俊吳的第一部英語電影，卻無疑是他把自己的世界觀表達得最完整的的作品之一，絲毫沒有面對新市場的怯意。影片中那個整體均衡至上，連革命都變成了社會安全閥的“破雪者號”，未始不是今日世界的縮影。那些敢堅持自己理念的人或許會犯錯，但永遠值得我們敬佩。