空難頻發催熱航空意外險

從今年3月馬航MH370失聯到7月馬航MH17被擊落，再到臺灣GE222航班迫降失敗，然后到阿爾及利亞客機墜毀……2014年飛機事故頻頻。

其中，7月17日至24日，8天之內3架客機失事，引發了人們廣泛關注，航空業也因此被批“黑七月”。面對頻頻而發的空難，人們乘坐飛機出行的念頭會不會因此有所改變呢？對面突如其來的意外，人們

又該如何防范呢？

受7月接連的空難影響，越來越多的人出于安全的考慮，積極購買航空意外險，拒絕“裸飛”。特殊意外風險也開始成為人們關注的重點。

據記者所知，目前航空意外險銷售火爆。其中平安保險一年期交通意外險（含飛機意外身故/殘疾）40元保100萬（最高保額200萬）；中國人壽如E航空意外保險，50元保100萬（最高保額200萬）；中國人保航

空意外年度險50元保100萬（最高保額200萬）。

航空意外險分三大類

市面上的航空意外險琳瑯滿目，看得人未免有些眼花繚亂，據專業人士介紹，其實這些航意險主要可以分為三大類：第一類是購買機票時搭配出售20元或30元的航意險，僅保指定單次航班，通常保

額在20萬-200萬元；第二類是保險公司推出的專門的航空意外險產品，保險期內所乘坐的航班均受到保障，該類產品的保險期通常在7天到1年不等，保費少則僅需幾毛錢，多則數百元，保額最高可達500

萬元；第三類則是包含了航空意外保障在內的綜合性意外險，如交通工具意外險、旅游保險等，部分人壽保險也包含了航空意外險。

對于消費者而言，如何購買航空意外險最劃算呢？有專家建議，選購保險要貨比三家。每家保險公司的產品各有特點，經常坐飛機頻繁出行的“空中飛人”建議可以購買一年期的意外險，其他人群

則可以按次購買。特別提醒購買定期航意險的旅客，如果是當天投保購買要查看保險生效日期，如果為次日生效，則要留意保險公司是否會對投保當天的航班同樣提供航空意外保障。由意識淡薄到主動

購買

日前，記者在街頭隨機采訪了30位市民發現，絕大多數市民在今年之前對購買航意險意識淡薄，主動投保的人不多，認為沒必要多花20元。而隨著今年空難事故的頻發，人們變開始紛紛關注航意險

，并會主動投保。

小倩，在一家報社供職，由于工作性質的關系，她每個月都會出差2—3次。用她自己的話說，“平日里的出行工具就是飛機，坐飛機都成了家常便飯”。不過，小倩表示，如若不是公關公司幫自己購買

機票，她自己購買機票時，從不會勾選系統默認的20元航意險。

她稱“飛機還是很安全的，我出差這么多年都沒事。要是每次買機票都加20元保險，幾年下來也是一筆不小的開支。”但是現在，小倩稱，自己會開始主動投保了，想著20塊錢也不多，買個安心。

而市民李先生也向記者表達了他之前不看好航意險的原因。“飛機其實是出行最安全的交通工具，你看新聞就可以知道，汽車、火車時不時就會爆出出事了，而飛機相對而言還是少些，所以啊，我對飛

機的安全性還是比較認可的。至于意外險嘛，我個人覺得沒必要。”

但是，由于今年以來受到航空事故的頻發的影響，李先生現在都覺得心有余悸，認為航意險的購買還是非常有必要的，因為意外是不受人控制的。

業內人士建議，經常以飛機作為通勤工具的人士宜一次購買一份或幾份保險作為組合，以航空意外險作為主要險種；也可以考慮購入保期一年的交通意外險，從而免去每次購機票時選擇購買保險的環節。

相關險種需求大增

在淘寶網，記者搜索到航空意外險共有43款產品，價格從2元—350元不等。而價格最低的2元的航空意外險，保期有10天的也有3個月的，保額均為50萬。而350元的航意險則是保障全年飛行，保期

為1年，里面包含了100萬航空意外、每4小時400元航班延誤以及300元航班取消風險。記者從淘寶網的客服人員口中也了解到，近幾個月來銷售增長較為明顯。

業內人士告訴記者，意外險保費低，保額高，本來就是性價比極高的險種，但是之前由于極低的事故率，飛機也一直被視為‘最安全的交通工具’。所以導致航空意外險經常被人們所忽視，大多數

人都抱著僥幸心理。但現在情況明顯不同了，除了各大保險公司對航空意外險關注度上升外，網上的航空意外險銷售也升溫不少。

“以前人們大多購買航空意外險，現在不少人還會再買一份航空延誤險。”攜程網介紹，近期該網站購買航空延誤險的客人，較今年年初增長了90%左右。截至7月中旬，今年獲得航班延誤賠償的人數已

經超過10萬。目前該險種20元保費可對航班延誤3小時理賠300元，如果航班取消、轉換到其他航班，游客也可獲賠100元理賠。

渠道和品種呈現多樣化

據相關資料顯示，在航空運輸保險中，除商業保險外，航空公司也會購買保險，其中主要包括飛機機身險、第三者責任險和旅客法定責任保險，法定責任險則包含在機票中。機身險的費率則是根據其以

往損失記錄制定的，一般由航空公司為一個機隊整體購買保險。

旅客法定責任保險主要承保航空公司對被保險飛機所載的旅客和行李，在旅客乘坐飛機或上下飛機時，因意外事故造成的人身傷亡和行李損壞、丟失或延遲送還所造成的損失在法律上應負的賠償責任。

與機身險相比，更高的賠付來自涵蓋人員死亡賠償的責任險。

2014年7月23日，臺灣復興航空一航班失事，該航班共在8家保險公司投保了機體保險和乘客責任險，以機體險保額1000多萬美元、乘客責任險每人至少賠新臺幣1000萬元估算，8家保險公司賠償金額將超

過新臺幣10億元。

那么，機票中已經包含了保險，為什么還要額外購買航空意外險？專家解釋，“飛機保險”同“航意險”是兩種不同的險種。機票中包含的保險是由保險公司賠付給航空公司，再由航空公司賠付給旅客。

航意險則由旅客直接持保單到保險公司索賠。

對每一位旅客來說，是否購買航意險完全是自愿的。馬來西亞航空MH370航班3月8日失聯后，經過保險公司開展排查工作得知失聯乘客主要投保產品為交通意外傷害保險、團體意外傷害保險、旅游保險等

，險企預估的保險責任可能超過400萬元，其中太平洋（行情，問診）保險預估保險責任可能超過500萬元。

據記者了解，當下購買航空意外險有很多途徑，市民可找保險公司或者代理人購買，也可通過各大保險公司網站購買。同時，還可通過安全的第三方網絡平臺購買，不少公司也已開通微信等購票平臺。

現在，各大保險公司推出的航空意外險購買和賠付金額存在差異，但卻有一個共同的特點就是保費低保額高。

業內建議，如果投保人追求高保額，可選擇多買幾份保險，航空意外險是買幾份就賠幾份，保額可以疊加。選購保險要貨比三家，每家保險公司的產品各有特點，可擇優選擇費率低，保障范圍廣的保險。