互聯網思維泛濫 網絡大佬欲造車

百度、阿里、騰訊、樂視等染指汽車制造。

互聯網企業造汽車，似乎越來越流行了！

前段時間阿里巴巴宣布將同上汽集團強強聯手，欲打造首輛國產互聯網汽車。

這是幾個意思？上汽經營管理團隊答復日：“重新定義汽車的時代已經來來臨。”

而百度，也表達了想造自動駕駛汽車的愿望。做視頻網站的樂視，自從簽下張藝謀進軍影視業后，搗鼓出了個電視機，現在據說又要造車了？

互聯網汽車要玩大數據

7月23日，上汽集團與阿里巴巴集團在上海簽署“互聯網汽車”戰略合作協議。雙方將開展在“互聯網汽車”和相關應用服務領域的合作，共同打造面向未來的“互聯網汽車”及其生態圈。

此次雙方的戰略合作，可以說是郎有情妾有意，雙方為的就是能夠進一步打通汽車全生命周期用車需求和互聯網生活圈，讓用戶體驗到一個基于互聯網的、更加便捷的移動智能化生態圈，打造全新的“互聯網汽車”。

馬云在接受采訪時表示，阿里永遠不會想造汽車，而是明確將自身定位為“數據公司”。上汽集團與阿里巴巴的合作有明確的分工。上汽負責車輛和車內電子架構開發，使之與阿里巴巴的操作系統、大數據、阿里通信、高德導航、阿里云計算、蝦米音樂等資源全面對接。

據悉，未來兩到三年內，就會推出首款掛著上汽自主品牌，投放市場試水的“互聯網汽車”。如果市場認可，它將投入量產。它不是傳統意義上的汽車，而是擁有極強的IT屬性，比如傳統汽車出廠后是固化的產品，“互聯網汽車”卻能快速更迭，不斷更新。

可以預見，在此次牽手阿里巴巴的過程中，上汽020平臺車享網正好能利用阿里巴巴的大數據人口，與當前平臺形成互補，充分調動起雙方的線上線下資源。

BAT全部染指汽車行業

在國內，想染指汽車制造的不僅僅是阿里。百度、騰訊、樂視等都想分一杯羹。

在國外，互聯網企業做汽車似乎早已不算什么新聞。要知道，Google、蘋果一直引領潮流，一個推出安卓開放聯盟，一個公布CarPlay，車載智能系統的開發進程在不斷加速中。而谷歌的無人駕駛汽車項目也已經上了軌道，如今已經自如行駛在加利福尼亞大街小巷中。

反觀國內，嗅覺敏銳的巨頭大佬們也迅速發現商機，不甘落后紛紛開始趕了上來。除了阿里巴巴，BAT成員的百度和騰訊也已經布局汽車產業。百度已經發布“CarNet”觸電車聯網，與奔馳、寶馬、沃爾沃、豐田等國際汽車廠商合作，用戶圍繞百度地圖的LBS平臺，通過語音完成路線規劃、導航等功能。而騰訊推出騰訊路寶2.0以及首款車聯網落地產品路寶盒子。在駕駛過程中，“盒子”讓汽車和騰訊云服務互聯，提供車輛診斷、油耗分析等服務。

而百度深度學習研究院負責的無人駕駛汽車開發計劃近日獲得證實，負責該項目的副主管余凱表示，這款汽車只能稱為半無人駕駛汽車，還需要司機介入操控。余凱說：“這款車加裝了智能輔助系統用于收集公路狀況數據，然后進行局部自動操控……不能稱其為完全版的無人駕駛汽車。這種汽車應該可以幫助人類，而不能取代人類，因此稱它為高自動化汽車。”

此外，樂視，奇虎360等互聯網公司，也在身體力行或直接造車，或牽手傳統汽車企業聯合開發，或者為汽車產品提供網絡安全服務等方式滲入汽車制造領域。汽車聯網擔心漏洞否？

“互聯網汽車”可稱之為車聯網的高級版，絕不只是開發幾款APP軟件或是車載系統那樣簡單。正如上汽集團信息系統部執行總監張新權所言，互聯網汽車是從人們生活的角度著手，在終端上對傳統汽車進行了重新定義。一個明確的方向是，汽車未來不只是一輛代步工具，而是人們整個生活圈的一部分。例如汽車會主動幫主人規劃行程，選擇餐館等，成為一個貼身的秘書。

當然，汽車連接到互聯網，在汽車內部系統與外界交互的同時，也存在安全隱患，如果有黑客借這個交互通道侵入汽車，危害到的直接是車內人的安全問題。涉及智能汽車安全議題也引發諸多爭論。

如在一項名為“特斯拉破解大賽”的活動現場，360技術人員宣布發現特斯拉應用程序系統漏洞，并可以通過該漏洞實現開鎖、鳴笛、閃燈、開啟天窗等遠程控制車輛。但隨即360相關負責人也釋放積極信號，表示愿意為特斯拉修復這些系統漏洞提供技術支持，同時表示：“隨著車聯網和移動互聯網的交互，必然催生嶄新的安全領域和安全挑戰，360愿意與各個汽車廠商合作，為智能汽車的系統安全提供支持。”

互聯網汽車面面觀

百度自動駕駛汽車：將采用雷達、激光、攝像頭及GPS定位等手段實現自動駕駛功能，可能在年內就可投人路試。車主只要向導航系統輸入目的地，汽車就可以自動行駛，前往目的地。在行駛過程中，汽車會通過傳感設備上傳路況信息，在大量數據基礎上進行實時定位分析，從而判斷行駛方向和速度。

騰訊路寶盒子：今年5月，騰訊在“全球移動互聯網大會”上發布了“騰訊路寶APP+路寶盒子”，如今已經上線試行，主攻車載自動診斷系統。用戶使用路寶盒子時，只需將路寶盒子插人汽車相應接口，通過藍牙與手機上的騰訊路寶APP連接，以此實現汽車與騰訊云服務的互聯。

樂視汽車：北汽董事長徐和誼向外界釋放信號表示原意為另一家互聯網企業樂視網“代工生產樂視汽車”，而隨著此前樂視網CEO賈躍亭與北汽董事長徐和誼在美國會面的消息流出，樂視網造車的緋聞一直不斷。近日，樂視新能源車概念草圖也在網上被曝光，從概念圖中可以看到，樂視汽車在后座娛樂上將設置“樂視觸摸屏”，與互聯網物聯網連接，收看樂視網的視頻節目，同時物聯網可以控制關聯家居電器。（新快報）