汽車運用與維修專業理實一體化教學改革體會

摘 要：近幾年，我國經濟快速增長，各行各業都在搶占國內和國際市場，都在進行資源和人才的搶奪之戰，隨著經濟各行業的發展，汽車制造及維修業也在雄軍突起，積極向汽車各領域發起行業內的革命，專業化的創新、人才化的培養。在新形勢下，如何實現汽車運用與維修業的快速突破、爭取汽車行業的全方位立體革命已勢在必行。以汽車檢測與維修專業為中心，進行一些理實一體化的應用型教學改革探索，以求未來我國汽車行業的發展之路。

關鍵詞：人才培養；課程體系；校企結全

在汽車行業迅猛發展的今天，以汽車運用與維修為核心的技術革命正在悄然來臨，以汽車技術服務社會的實際需求正在大幅提升，汽車駕駛與應用已不能滿足現階段的需要，而汽車保險營銷、車身美容裝潢、汽車維修技術的應用也應需而生。其中，在中職教育這一領域，對汽車運用與維修方面的教學改革正在逐步興起，以改革為指標的教學培養宗旨是：為社會培養高素質技能實用型的汽車維修人才，推動汽車行業穩步高質發展。下面本文就改革模式談一談體會。

一、人才培養模式改革

依照“校企合作”的新理念，以崗位任職要求為基準，推行“工學結合”的人才培養模式，以專業指導為教育平臺，以崗位任職要求為方向，實行理實一體化的教學體系，采用分學期、分階段的教學組織方式，校企共同參與考核的激勵機制，實現學校與企業的零距離。

具體運作如下：首先，以學校與企業聯合培養技術性人才為切入點，建立校企資源共享、過程共管的績效考核模式；其次，學校采用分學期、分階段的教學組織方案，對不同學期的學生實施不同的教學方案設計，以逐步達到深化教學效果的目的，實行深度合作；再次，以企業或行業的崗位標準，對在校學生實行與崗位結合的多證書制度，即學生在獲得中職學校的證書時也要掌握崗位技能，獲得相應崗位的技能合格證書，為進入企業做好資格準備。

二、課程體系改革

經過多年的汽車教學實踐，可以將汽車維修技術區分為不同的領域，主要涉及具體運用為：汽車底盤、汽車電路、發動機系統及美容裝潢體系。其中，在教學過程中，課程改革要以汽車發動機為突破口進行課程設計，尤以汽車發動機構造和檢修為應用基礎，以汽車發動機的故障為汽車維修中的核心內容，其相關課程要由易到難、由簡到繁，指導學生在情境中邊學邊做，以每一故障對象為載體，掌握汽車維修的必備相關知識和動手操作能力。

三、以“校企結合、工學結合”為一體化的新型教學模式改革

在教學過程中，要探索將企業引進學校，用學校的設備資源與企業的技術力量資源進行有效整合，進行專家校內、校外實訓指導，教導學生“真刀實槍”地上場操練，用豐裕的時間、充足的設備對汽車維修中的拆卸、檢測、故障診斷進行實踐活動，通過“請進來，走出去”的方式實現了共贏。并以企業崗位技能要求為標準，操作實訓為手段，獲得動手實踐能力和實訓證書的合格資格。

總之，通過上述以汽車運用與維修為核心的教學改革和探索，實現了教學內容與實訓能力的結合、汽車課程設置與汽車行業發展的結合以及學生實習與就業崗位的結合，并且通過教學過程的理實一體化探索應用，真正讓學生認識到所學專業的重要性和現實意義，激發了學生的學習動力，并通過教學課堂上的專家實訓指導和練習講解，更好地讓學生貼近專業知識、理解專業知識，在實踐運用上手腦并用，將理論與實踐融會貫通，知識與技能并存共進，為社會和汽車行業培養了高素質的應用技能緊缺型人才。

參考文獻：

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[2]卓學龍.淺談汽車維修專業教學兩大原則的貫徹[J].職業，2009（23）.

編輯 溫雪蓮