近年來,隨著我國軌道交通裝備行業的迅猛發展以及青島當地企業產品不斷更新換代,軌道交通及機械裝備制造業人才需求呈現快速增長的趨勢。青島作為高速動車的重要產業基地,需要大量高素質技能型人才,僅南車青島四方機車車輛股份有限公司、南車四方車輛有限公司、青島四方-BST鐵路運輸設備有限公司等軌道交通企業每年就需要培訓高技能人才4000余人。
近兩年來,四方機車車輛高級技工學校依托國家中等職業學校示范校建設,不斷融合校企在技術、師資、設備、實訓基地等方面的資源優勢,構建了完善的職業技能培訓體系,面向社會、企業開展職業技能培訓、鑒定工作效果顯著,為中國南車集團及青島區域經濟發展做出了積極貢獻。
舉措一:深化校企合作,創新人才培養模式
學校抓住示范校建設機遇,以集團化辦學為平臺,密切與南車行業和青島地區企業的合作,根據行業、企業的不同需求,與南車和社會企業簽訂培訓協議,采取訂單式培養模式。在培訓過程中,堅持五個“共同”:共同研究培訓方案,共同制定培訓內容,共同建設實訓基地,共同擔任培訓教師,共同負責考核評定,實現了學校培訓與企業要求的零對接。
舉措二:及時調整課程內容,
改進培訓方法和考核形式
在培訓前,學校聘請企業技術工程人員和能工巧匠等作為課程改革顧問,通過進廠區調研和與專家顧問、一線職工交流,獲得南車、社會企業的產品發展狀況及職工崗位技能要求等第一手資料,及時調整和完善課程內容,共同制訂出切實可行的培訓方案。如為配合CRH2高速動車組轉向架產品改進,2013年學校在車輛鉗工培訓課程中增加了CRH2高速動車組轉向架構造及部件安裝等內容,滿足了企業產品升級的要求,收到了很好的培訓效果。
在培訓中,學校根據培訓對象和工種的不同,采取靈活多樣的培訓方法。一是將CRH2動車組部分零部件搬進校內實訓基地,采取CRH2動車組轉向架部件安裝案例教學法,使教學更貼近企業實際。二是充分利用企業的資源,將車輛鉗工、車輛電工實訓和鑒定大部分內容放在南車四方兩個公司內進行,使培訓內容與生產崗位要求無縫對接。三是在“金藍領”培訓中,注重在“金”上下功夫,要求學員可帶本單位生產問題來校上課,教師課后留出時間給予解答。技師、高級技師論文答辯后請評委針對學員存在的突出問題和共性問題進行座談講解,不僅使學員的技能水平得到提升,而且也及時解決了學員在生產當中遇到的一些棘手問題,學員收獲很大。
在考核中,企業和學校考評員一起制訂考核計劃、考核題目和考核標準,實施共同考評,并且實作鑒定題目大部分以典型產品或生產突出問題來命題,針對性強,培訓效果好。
舉措三:建立一支高素質的專兼職教師隊伍
學校充分利用南車四方兩公司的技術和人力資源優勢,聘請企業技能大師、能工巧匠來校做兼職教師;讓教師到企業掛職鍛煉,與企業技術工程人員相互學習、交流;選派部分優秀教師到國外大型企業、院校學習、進修等。現在學校已經形成了一支理論水平高、實踐經驗豐富、專兼結合的高素質師資隊伍。
舉措四:建設滿足企業要求的一流實訓基地
近兩年來,為滿足南車集團對國際焊工的需求,學校按照國際焊接標準,擴建和完善了焊工實訓基地。新建焊接實驗室,增設探傷檢驗設備,購置部分與南車四方公司生產現場完全一致的焊接設備,如芬蘭肯比、日本OTC、松下等國際知名品牌的數字脈沖、數字逆變性能焊機及焊接機器人等,收到了良好的培訓效果。學校按照國際焊工培訓要求和ISO9606-1、ISO9606-2考試標準,對有色金屬焊接人員進行國際焊接培訓,僅2013年5月至2014年4月一年中培訓國際焊接工就達1400人次,培訓收益近1000萬元。
學校建立了與企業生產現場基本一致的軌道交通車輛實訓基地。學校將南車四方股份公司產品,如CRH2動車組轉向架和動車電氣操縱控制系統等搬進實訓基地,按照企業產品生產現場進行布局,營造了與南車生產現場基本一致的實訓環境。
與此同時,在南車四方兩公司內,學校與企業共建共享軌道交通車鉗、車電實訓基地。針對軌道交通車輛鉗工、車輛電工每年培訓鑒定工作量大的實際情況,校企雙方共同商定,利用南車四方兩公司資源,在公司內設立兩大工種部分級別和項目的實訓、鑒定基地,彌補學校實訓條件的局限性,確保了南車培訓和鑒定工作順利進行。
成效:人才培養結碩果,內涵建設大提升
四方機車車輛高級技工學校充分發揮職業技能培訓服務社會和企業的職能,積極承擔行業、企業和社會崗前培訓及職工轉崗培訓、職工技能提升培訓、國際焊工培訓,還承接了企業參加國際、國內、行業各級各類競賽選手培訓。
在示范校兩年建設周期中,學校共為南車及青島市所屬企業培訓11613人次,參與行業、企業技術服務、生產咨詢項目55項,為軌道交通車輛裝備制造業及區域經濟發展做出了積極的貢獻。2012年,學校被評為“青島市高技能人才培養示范基地”,2013年被確認為“山東省高技能人才培訓基地”。
通過職業技能培訓,學校服務社會的能力和水平得到提升,形成了學校職業教育和技能培訓相互促進、共同發展的局面。目前,在南車四方兩公司生產一線工作的高級工以上技能型人才超過90%都經過學校技能培訓,在高速動車組焊接一線的焊工幾乎都由學校培訓并獲得國際焊接工證書。從學校培養、培訓的一線技術工人中,涌現出近20名全國、中央企業、省市技術能手以及省、市、企業各級別的首席技師,09級畢業生張合禮還取得“LVM中國#8226;德國國際焊接對抗賽”金屬激活性氣體保護焊單項比賽一等獎,為國家贏得了榮譽。
(本文為四方機車車輛高級技工學校中職示范校建設成果)