行程1276公里,穿越長江、黃河、淮河、海河四大水系,歷時62年的不懈努力,集聚無數創造者的智慧結晶,被稱為世界最大水利工程的南水北調工程終于“功德圓滿”。11月1日,南水北調工程正式通水,大大緩解了北京、天津、河北、河南等省市生活用水緊張的矛盾。
在南水北調這項舉世罕見的工程中,自主知識產權的新技術、新材料、新工藝比比皆是,無論是施工機械、施工方法還是水質檢測技術,幾乎處處閃耀著創新的光芒,彰顯著知識產權的力量。
專利創造奇跡
“總長度3450米的穿越黃河工程是南水北調工程中最難施工的一段,我們先后在超大型盾構機械的刀具、密封及襯砌等技術方面結合施工進行創新,提交中國專利申請20余件。”南水北調穿黃工程項目部經理李榮智向記者介紹,南水北調干渠穿越黃河采用了在黃河底開鑿河底隧洞的方案,可免受冰凍、大風等不利因素影響,耐久性好,檢修維護相對容易。穿黃工程選用的“穿越號”盾構機,直徑達9米,盾構機前面裝有140多件刀具,周邊有14組千斤頂,總推力超過6000噸,在國內涵洞施工中是極為罕見的。但是,由于地形復雜,刀具的磨損很快。當時,國內還沒有在這樣連續施工條件下更換刀片的技術。施工方向一家擁有先進技術的歐洲公司求助,對方開出了數千萬元的天價。最終,施工單位與國內高校合作,自主研發出了“帶壓進倉修復工藝”,并提交了專利申請,只花了百萬元就解決了問題,保障了工程進度。
據不完全統計,自2002年末正式開工以來,南水北調工程中主要施工單位已提交中國專利申請300余件。擁有自主知識產權的“大型渠道混凝土機械化襯砌成型技術與設備”獲得國家科技進步獎二等獎;擁有發明專利的“低揚程水泵選型關鍵技術”獲大禹水利科學技術獎二等獎。
依托諸多專利,南水北調工程在施工中創造了多項國內第一:運用穿黃隧洞特殊的豎井施工工藝專利,建成了76.6米深的豎井,達到國內水利工程豎井深度之最;采用國內首創的專利銑接頭連接方式,使液壓雙輪銑槽機實現全自動監控,隨時糾偏;使用集中眾多專利的、重1166噸超大型盾構機在距離大河底部50米的深處施工,國內尚屬首次……
“知識產權是經濟科技發展的重要支撐,像南水北調這樣的重大工程更是如此。”中國科學院大學法律與知識產權系主任李順德教授在接受記者采訪時認為,當今世界,無論是重大工程建設還是產業轉型發展,都與知識產權的作用息息相關。
創新鑄就品質
南水北調工程通水后,北京年均受水10.5億立方米,主要用于城市生活用水,為北京中心城和新城20座自來水廠提供水源,與北京現有城市供水系統聯網后,供水范圍將達6000平方公里,幾乎覆蓋北京全境。而南水北調的水質如何,是廣大群眾所關心的。
“水質的保證,來自自來水廠的處理和全天候的指標監測。”北京市水務局有關負責人表示,在自來水廠,為了迎接南來之水,技術人員不但提前到漢江水源地進行了解和實驗,而且結合相關技術指標對水處理設備進行了技術改造,使用自主研發并擁有專利的“澄清式浸沒超濾膜濾池及水處理系統”技術,生產出符合國家標準的自來水。在水質監測方面,增加了自主知識產權的氣相色譜儀、離子色譜儀、流動連續注射分析儀、原子熒光設備等近百套先進的水質監測儀器設備,有針對性地檢測水質的不同指標。日常監測指標達72個,月度監測指標達到106個,為保持良好的水質、確保用水安全奠定了技術基礎。
清澈的漢江水通過南水北調工程從房山進入北京,經8組泵機加壓后注入兩條長50多公里、內徑4米的超大口徑預應力鋼筒混凝土(PCCP)輸水管道送入水廠。這種超大口徑預應力鋼筒混凝土管道,是我國科研人員專門為南水北調工程研究的,在材料、結構、制造工藝等方面擁有20余件專利,填補了多項國內空白。南水北調的江水進京后,北京城市供水保證率將由75%提高至95%以上,南水北調來水占城市生活用水比例將超過50%,城市供水安全保障程度將得到顯著提升。
“南水北調是知識產權惠民生的一個典型案例。”李順德認為。近年來,我國從西氣東輸到南水北調等一系列事關國計民生的大型工程,既展示著國家的實力,也體現著知識產權的作用。知識產權正日益貼近人們的生活,改善著人們的生活。
(本文轉自《中國知識產權報》)