校企合作模式下港口物流專業實踐課程優化研究

摘 要：現代物流業處于一個迅猛發展的時代，而實踐教學是目前高等院校進行港口物流專業培養的必要環節，因此，在校企合作模式下對港口物流專業的實踐課程進行全方位的優化就顯得尤為迫切。本文在分析校企合作模式下港口物流專業實踐課程體系的現狀以及存在的問題基礎上，探討出校企合作模式下優化港口物流專業實踐課程的策略，即培養物流專業能力的實踐課程；優化職業性的實踐課程；加強綜合管理能力的實踐課程。

關鍵詞：物流專業 校企合作 實踐課程

現代物流業處于一個迅猛發展的時代，而實踐教學是目前高等院校進行港口物流專業培養的必要環節，因此，在校企合作模式下對港口物流專業的實踐課程進行全方位的優化就顯得尤為迫切。

一、校企合作模式下港口物流專業實踐課程體系的現狀分析

目前，世界經濟呈現出一體化的發展態勢，中國作為國際制造大國之一，港口物流業也顯現出迅猛的發展，隨著更多企業嘗試采用物流外包，在國際貿易的物流業，整個社會對第三方物流需求明顯增加，同時，我國企業為增強國際與國內競爭力，紛紛進行創新改革，而在校企合作模式下的港口物流專業的實踐課程被議程設置了出來，這種應用型人才的培養不僅能夠滿足當下整個物流產業的需求，而且也間接的提高了高等院校的人才素質。在現代物流業不斷競爭的大背景下，從培養物流專業的院校而言，不僅要求學生具有較高的業務水平，而且還要有很強的職業素養。所以，在校企合作模式下的港口物流專業的實踐課程就成為了培養的重點，在宏觀的物流業大背景下，科學有效地規劃港口物流專業的實踐課程是十分有必要的[1]。

在校企合作模式下，應用型港口物流專業實踐課程的目標既要尊重教育的規律，又要體現出市場的價值。物流工作是一份實踐性很強的專業課程，而工作經驗在物流企業中占有相當重要的位置，這就為應用型實踐課程的建設提供了保障，可以說，對于物流企業所要求的工作經驗，學生通過應用型實踐課程就能夠實現。在港口物流專業的實踐課程中，最重要的一點就是注重培養學生的實踐能力，培養學生的就業或者是創業的能力[2]。因此，在學生沒有走出校門以前就具備豐富的實踐能力是港口物流專業實踐教學的最終目標。

最早的實踐課程發端于德國，時間為上個世紀90年代左右，而那時的教育是一種帶有傳統性質的“雙向制”模式，存在的明顯問題就是教學目標與實踐脫節，而通過近幾年的發展，我們可以清晰的看到，我國在物流專業的教育課程中進行了全方位的革新，更加注重的是市場化的需求。面對我國物流產業的需求特點，在實踐課程體系中進行利與弊的權衡，著重培養物流專業學生的基本業務能力、人際交往以及管理創新能力，通過實踐課程體系的建設形成一個人才培養的體系[3]。當前我國物流業處于一個迅猛發展的時代，而針對如此大的競爭背景，相對于前幾年，高等院校的港口物流專業的實踐課程在目標上更為直接，高等院校的培養主要是以滿足并適應當今物流業發展的實際需求，培養應用型的物流專業人才。高等院校在課程的設置上主要是以實踐課程為主，從而提高學生的動手能力。從目前的課程體系來看，宏觀的進行開設實踐課程是一個大趨勢，可以說學生的實踐能力的高低與課程設置有著很大的關系。由于高等院校將注意力集中放在培養港口物流專業學生的實踐性上，那么，在實踐效果上就存在著很大的依賴性。高等院校物流專業的設置屬于一些財經類教育的一部分內容，其教育價值也就存在著很大的局限性。從近幾年港口物流專業實踐課程的效果來看，港口物流專業學生的能力與物流企業的要求之間存在著不平衡。

二、 校企合作模式下港口物流專業實踐課程體系存在的問題

（一） 基礎設施條件不發達

在港口物流專業實踐課程體系中，硬件與軟件等基礎設施是構建港口物流專業實踐課程體系的基礎與保障，是港口物流專業實踐課程體系得以發展的最基本的條件。硬件與軟件等基礎設施的發達與否直接決定了港口物流專業實踐課程體系的完善程度。在港口物流專業實踐課程體系中，主要有實踐教學所需要的基本實訓場地、物流實踐所需的操作設備、多媒體教學設施、實踐教材等硬件設施，以及豐富的師資力量、嚴格的管理創新體系等諸多軟件設施。這些硬件與軟件等基礎設施是不能夠缺少的，而對于大多數高等院校來說，這些基礎設備還沒有達到發達的程度，甚至存在基礎設施嚴重滯后不健全的現象[4]。一方面，對于港口物流專業實踐課程體系的基礎設施的投資是一個不小的數目，需要大量的資金支持，另一方面，由于基礎設施存在著利用率低以及保養維護成本高等問題，很多高等院校并不太愿意將資金投放在基礎設施的建設上，從而導致了基礎設施欠缺的現象。在校企合作的教學模式下，由于學生數量與校外實訓場地不成正比，就造成了校外實訓場地嚴重不足的現象。同時，在校企合作的模式下，校外培訓與校內培養存在脫節現象，再加上基礎設施的不配套以及師資力量的薄弱，因此，基礎設施直接影響著港口物流專業實踐課程質量的高低。

（二） 實踐教學體系不完善

在港口物流專業實踐課程體系中，實踐教學體系的建設有著重要的現實意義。在當今的港口物流專業實踐課程體系中，雖然高等院校在教學目標上有著清晰的目標性，竭盡全力培養學生的實踐動手能力，但很多高等院校忽視了實踐教學的體系性，孤立片面的教學現象比比皆是。港口物流專業實踐課程體系從基礎的實踐理論知識層面上來說，主要包括物流認知基礎實習、校內專項模擬實訓、崗位技能綜合訓練以及畢業頂崗實習等內容，從校內的基礎實習到專項的實訓再到崗位的訓練與就業實習，港口物流專業實踐課程形成了一個由內到外的循環鏈接，各個環節層層相扣。但在目前的實踐教學體系中，由于受到資金投入不足以及基礎設施不完善等因素的影響，港口物流專業實踐課程便不能形成一個完整的教學實踐體系。由于港口物流專業實踐課程體系的不連貫性，很多學生就會出現半途而廢的現象[5]。例如，學生在校內進行基礎實習以及校內專項實訓的過程中，由于基礎設施不發達，很多學生并不能進行熟練的基礎操作，那么，在這種情況下，就算校外企業的設施再完備，對于這些學生而言，一切都沒有價值了。所以說，在這個港口物流專業實踐課程體系中，每一個環節都是不可缺少的，高等院校在進行宏觀計劃時，必須要考慮到港口物流專業實踐課程體系的重要性，在保證學生實踐能力的同時，更好地完善自身的教學體系[6]。

（三） 實踐教學管理不到位

實踐教學相對于單純的理論教學而言，教學的管理有著更為重要的意義。在港口物流專業實踐課程中，有效的實踐教學管理是港口物流專業實踐課程的基礎保障。在當今的高等院校中，實踐教學管理需要從上而下以及從下而上相結合的管理方式，但很多高等院校由于在思想意識上疏忽了管理的重要性，并沒有設立相應的教學管理機構，甚至有些院校也沒有配備相應的管理人員以及管理制度，更甚至會出現執行流于形式的現象。所以，在港口物流專業實踐課程中就會出現學生學習態度不積極，業務能力不高的現象，同時，由于缺乏相應的管理，校內實踐教學秩序出現混亂。當今的實踐教學是與校外物流企業合作的模式，如果在校內缺乏相應的管理，學生的素質就會偏低，直接影響到了學生的聲譽，從而就會直接影響校外企業與學校之間的合作[7]。因此，在物流專業的實踐大背景下，建立一個科學合理的實踐教學體系是非常有必要的，這不僅是高等院校的責任，也是物流企業的一份義務。只有高等院校與物流企業互相合作與管理，才能夠營造出一個良好的教學與實踐氛圍。

三、校企合作模式下優化港口物流專業實踐課程的策略

（一）培養物流專業能力的實踐課程

對于港口物流專業的學生而言，學習與掌握最基礎的物流專業知識是最基本的要求，在培養港口物流專業實踐課程中，對物流專業能力的把握也是進行應用能力的必要條件。在校企合作模式下優化港口物流專業實踐課程的策略發展中，進行專業能力的培養是第一位的。在目前我國的高等院校中，對于物流專業的設置課程應該包括以下幾個課程：運輸與配送管理實訓、倉儲與庫存管理實訓、貨運代理實訓以及供應鏈管理實訓。運輸與配送管理實訓課程主要是對業務管理、運輸管理以及調配管理的學習，通過這個學科的學習，讓學生對物流專業有一個基本的了解，尤其是業務管理的學習，對學生的就業發展有著很大的幫助；倉儲與庫存管理實訓課程，是物流專業中比較系統的操作流程的學習，包括系統信息的學習、出庫與入庫的管理作業以及庫存的管理，這門課程相對來說會復雜一些，屬于物流專業的核心部分；貨運代理實訓課程主要是跟空運、航船等媒介接觸，由于港口物流專業的工作性質與這些媒介緊密相關，所以，進行基礎性的了解是非常有必要的；供應鏈管理實訓課程是一種能夠體現實踐特點的課程，培養學生在供應產出方面的業務能力。因此，從以上的課程設置可以看出，在校企合作模式下的物流專業能力的實踐課程是最基礎的，也是最為關鍵的一個環節，高等院校的學生只有掌握了這些最基

本的業務能力，才能夠更好的服務于物流業。

（二） 優化職業性的實踐課程

在校企合作模式下的港口物流專業實踐課程中，職業性更多的是體現在于物流企業的合作過程中，這種職業性能力的實踐有助于物流企業的長遠發展。這門職業性的實踐課程是一種基本的通識課程，主要是以電腦為中心而設置的實踐課程。主要包括計算機操作與維護以及電子商務應用兩個學科。計算機操作與維護對于當今社會來說是非常有必要的，當今社會是一個國際網連接的全球村，在這個信息時代，利用計算機進行信息的傳播是最基本的要求，所以，高等院校的學生在計算機操作與維護課程上，要進行熟練的掌握，對基本的操作方法能夠熟練應用于實踐，如WINDOWS操作系統、文字處理系統等諸多方面；電子商務應用課程與計算機課程是相關聯的，是在計算機技術基礎上所進行的實踐操作，如進行網上支付、網上交易以及網上商務管理等。對于高等院校的學生而言，做好職業性的實踐課程學習是適應信息時代的要求，而作為一名物流專業人員而言，在未來的就業過程中，職業性的實踐課程占據著非常重要的地位，只有對物流專業的職業性課程進行熟練的掌握，才能夠在就業競爭中處于優勢的位置，才能贏得物流企業的信賴與支持。

（三） 加強綜合管理能力的實踐課程

在校企合作模式下的港口物流專業實踐課程中，綜合管理能力的培養也是至關重要的，物流工作是一種比較繁瑣的系統工作，在工作中不僅對就業者的業務有所要求，而且對其綜合管理能力也有著特定的要求。一個只具備專業能力而沒有綜合管理能力的就業者，最終不會得到長遠的發展。因此，為了更好的挖掘就業者的潛力，在校企合作模式下的港口物流專業實踐課程中有必要設置與綜合管理相關的實踐課程。綜合管理實踐是培養“寬口徑”人才模式，是基于業務能力的基礎上而設置的一門實踐課程，主要有物流企業管理、物流企業運營以及物流客戶管理等。物流企業管理是指對于物流企業的宏觀管理，如機構的設置與財務管理等；物流企業運營是指基于管理對象的實訓管理，具有靈活性的特點；物流客戶管理則是針對服務對象的管理模式，如客戶維系與客戶分析等內容。綜合管理能力的培養并不是一朝一夕的，需要高等院校與學生相互的幫助與努力下完成的，因此，在校企合作模式下的港口物流專業實踐課程中，高等院校有必要進行長久的計劃，最大限度的提高學生的綜合管理能力，而對于學生自身而言，要樹立自律與自強意識，努力學習這門實踐課程，從而更好地促進港口物流業的健康發展。

參考文獻：

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[2]丁蕊.陳燕.楊明.基于IDEA模型的港口物流服務商優選方法[J].大連海事大學學報，2010（01）.

[3]戴金山.肖漢斌.我國集裝箱港口物流能力的實證分析[J].武漢理工大學學報（社會科學版），2013（06）.

[4]傅英坤.淺談我國港口物流業的發展環境及面臨的挑戰[J].中國商貿，2012（05）.

[5]王智利.論港口物流系統建設[J].中國物流與采購，2008（23）.

[6]梁曉杰.東朝暉.熊才啟.借鑒典型港口經驗助推我國港口物流發展[J].中國物流與采購，2012（13）.

[7]朱坤萍.張喜梅.港口物流與對外貿易關系的實證分析——基于河北省1990—2011年數據[J].河北經貿大學學報，2013（05）.

注：本文課題名稱：現代港口物流專業人才培養教育聯盟的探討——以青島市職業教育為例，課題編號：2013GG084