提升鐵路職工教育培訓(xùn)質(zhì)量的途徑研究

摘 要：鐵路行業(yè)的全面深化改革與創(chuàng)新發(fā)展對(duì)鐵路企業(yè)的職工整體素質(zhì)也提出了新的標(biāo)準(zhǔn)要求，本文針對(duì)鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)質(zhì)量問(wèn)題，首先分析了目前我國(guó)鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求以及培訓(xùn)體系的不足之處，進(jìn)而系統(tǒng)提出了創(chuàng)新完善鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)體系，提高鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)質(zhì)量的幾項(xiàng)措施。

關(guān)鍵詞：鐵路企業(yè) 職工 培訓(xùn)質(zhì)量 提升

當(dāng)前我國(guó)鐵路行業(yè)已經(jīng)步入了以高新技術(shù)為核心的高鐵時(shí)代，新的發(fā)展格局以及機(jī)遇給鐵路企業(yè)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，同樣對(duì)鐵路企業(yè)的職工素質(zhì)與能力也提出了更高的要求，鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)工作成為企業(yè)管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容。鐵路企業(yè)由于工作任務(wù)重、職工學(xué)習(xí)時(shí)間有限，因此在職工培訓(xùn)的管理上就要求必須在有限的教育培訓(xùn)時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)職工素質(zhì)、技能的全面提升。鐵路企業(yè)人力資源管理部門(mén)必須按照這一要求，強(qiáng)化鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)的過(guò)程控制，真正提高鐵路企業(yè)職工的培訓(xùn)效率與培訓(xùn)質(zhì)量。

1.鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)分析

對(duì)于鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)而言，只有明確質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，才能作為培訓(xùn)體系創(chuàng)新改革的目標(biāo)，進(jìn)而促進(jìn)培訓(xùn)管理部門(mén)，采取措施提高培訓(xùn)質(zhì)量，對(duì)于鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，主要有以下幾方面：

（1）知識(shí)是否全面。職工培訓(xùn)要求能夠確保企業(yè)職工具有完成崗位本職工作所必需的基本知識(shí)以及專業(yè)知識(shí)，能夠有著豐富的理論知識(shí)作為工作的基礎(chǔ)。

（2）技能是否合格。即職工是否具有完成本職工作所必需的工作技能，重點(diǎn)是能力的要求，主要通過(guò)職工培訓(xùn)中的實(shí)踐技能培訓(xùn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

（3）態(tài)度是否積極。即通過(guò)培訓(xùn)工作，企業(yè)職工的工作態(tài)度是否積極，工作能動(dòng)性是不是得到了提高，企業(yè)內(nèi)部的團(tuán)結(jié)協(xié)作文化氛圍是否良好，重點(diǎn)在于對(duì)企業(yè)職工價(jià)值觀的教育，以提高歸屬感和認(rèn)同感為主要目的。

2.我國(guó)鐵路企業(yè)培訓(xùn)體系不足之處分析

（1）鐵路企業(yè)職工教育培訓(xùn)管理體制不完善。當(dāng)前在我國(guó)鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)工作中，由于培訓(xùn)缺乏規(guī)劃性與前瞻性，因此各種培訓(xùn)計(jì)劃不合理，培訓(xùn)工作名目繁多，造成了鐵路企業(yè)教育培訓(xùn)資源的浪費(fèi)。其次，隨著大量新技術(shù)與新裝備的應(yīng)用，新的投資項(xiàng)目建設(shè)的上馬，鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)工作任務(wù)非常繁重，鐵路企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)體系已經(jīng)難以滿足鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)的實(shí)際需要。

（2）鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)體系不完善。現(xiàn)階段在我國(guó)鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)體系中主要是以短期教育培訓(xùn)為主。但是現(xiàn)階段在我國(guó)鐵路企業(yè)的職工培訓(xùn)工作中，培訓(xùn)教材類型少、內(nèi)容不全，實(shí)用性的內(nèi)容少，教條化的東西，與鐵路行業(yè)工作實(shí)際脫鉤。其次，鐵路企業(yè)職工的教學(xué)手段落后，知識(shí)教育多、操作教育少，培訓(xùn)效果得不到提高。第三，鐵路企業(yè)培訓(xùn)過(guò)程不連續(xù)，培訓(xùn)時(shí)間總體相對(duì)較短，一些鐵路企業(yè)的培訓(xùn)甚至僅僅是基本的崗位培訓(xùn)工作，培訓(xùn)工作的深度不足，造成鐵路企業(yè)培訓(xùn)質(zhì)量不高。

（3）鐵路企業(yè)職工師資隊(duì)伍建設(shè)水平落后。造成我國(guó)鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)質(zhì)量不高的重要一方面原因就是由于內(nèi)部教師培訓(xùn)素質(zhì)整體水平不高，我國(guó)鐵路企業(yè)從事職工培訓(xùn)工作的教師，大多是具有豐富現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀職工，這些技能崗位出身的培訓(xùn)教師雖然工作經(jīng)驗(yàn)豐富，但是由于缺乏教育學(xué)、心理學(xué)等專業(yè)的理論教育，因此培訓(xùn)的技巧與方式落后。此外，還有一些企業(yè)職工培訓(xùn)教師主要依靠外部培訓(xùn)教師，這些外部培訓(xùn)教師的培訓(xùn)時(shí)間短，培訓(xùn)精力有限，因而造成鐵路企業(yè)職工的培訓(xùn)質(zhì)量不高。

3.提升鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)質(zhì)量的措施分析

（1）完善鐵路企業(yè)培訓(xùn)體系的基礎(chǔ)建設(shè)。首先，鐵路企業(yè)管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到職工培訓(xùn)工作的重要性，完善鐵路培訓(xùn)企業(yè)支撐體系的建設(shè)。強(qiáng)化職工培訓(xùn)體系的軟硬件設(shè)施建設(shè)，加大對(duì)于培訓(xùn)工作的資金投入，改善培訓(xùn)教學(xué)設(shè)備以及培訓(xùn)環(huán)境，選取合適的教材或者是自行組織編寫(xiě)教材，逐步在鐵路企業(yè)內(nèi)部形成管理科學(xué)、設(shè)施先進(jìn)、師資雄厚的職工培訓(xùn)支撐體系。其次，應(yīng)該不斷完善鐵路企業(yè)培訓(xùn)工作管理規(guī)章制度，尤其是針對(duì)不同部門(mén)以及不同崗位的培訓(xùn)工作職責(zé)，合理的制定具有長(zhǎng)期性和廣泛性的培訓(xùn)計(jì)劃，確保鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)工作能夠有條不紊的開(kāi)展。第三，應(yīng)該不斷完善鐵路培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織體系的建設(shè)，按照實(shí)際需要分別設(shè)置鐵路企業(yè)培訓(xùn)規(guī)劃、課程開(kāi)

發(fā)、培訓(xùn)服務(wù)以及師資管理等部門(mén)，為鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)質(zhì)量的提升奠定良好的基礎(chǔ)。

（2）對(duì)鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)課程體系進(jìn)行創(chuàng)新。首先，鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)管理部門(mén)應(yīng)該對(duì)職工培訓(xùn)的內(nèi)容進(jìn)行完善，重點(diǎn)在于提高鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)的針對(duì)性。可以采取縱向分層的培訓(xùn)方式對(duì)不同的崗位進(jìn)行不同的培訓(xùn)，對(duì)高層管理人員重點(diǎn)進(jìn)行決策力的培訓(xùn)，中層人員重點(diǎn)進(jìn)行管理能力的培訓(xùn)，基層工作人員則重點(diǎn)進(jìn)行業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。同時(shí)，應(yīng)該配合企業(yè)職工的不同發(fā)展需求以及鐵路企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展要求，實(shí)施橫向分職能的培訓(xùn)模式，通過(guò)這種針對(duì)性的培訓(xùn)，真正提高培訓(xùn)工作效果。其次，應(yīng)該以提高企業(yè)職工培訓(xùn)的有效性作為目標(biāo)，對(duì)鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)方法進(jìn)行創(chuàng)新，從理論教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)踐教學(xué)，從封閉教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)殚_(kāi)放式教學(xué)，從講授式的教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)檠芯啃缘慕虒W(xué)，從課堂教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，依靠培訓(xùn)方式的轉(zhuǎn)變，提高企業(yè)職工培訓(xùn)的效果。

（3）強(qiáng)化職工培訓(xùn)師資隊(duì)伍的建設(shè)。提升鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)質(zhì)量，關(guān)鍵在于提高師資隊(duì)伍的建設(shè)水平。首先應(yīng)該把好教師隊(duì)伍的入口關(guān)，確保從事職工培訓(xùn)的教師既能夠熟練的掌握專業(yè)的技術(shù)理論，同時(shí)也熟悉于業(yè)務(wù)生產(chǎn)實(shí)際，特別是對(duì)鐵路企業(yè)的新技術(shù)、新設(shè)備以及新經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛴兄^強(qiáng)的掌握理解能力，能夠確保培訓(xùn)內(nèi)容處于行業(yè)最前沿。其次，應(yīng)該注重對(duì)教師隊(duì)伍的培訓(xùn)，通過(guò)鼓勵(lì)培訓(xùn)教師參加多種形式的培訓(xùn)來(lái)提升其素質(zhì)能力，真正能夠知道鐵路企業(yè)培訓(xùn)工作的實(shí)施開(kāi)展。第三，教師應(yīng)該轉(zhuǎn)變?cè)谂嘤?xùn)體系中的角色定位，作為引導(dǎo)者與服務(wù)者，發(fā)揮學(xué)生的主體作用，促進(jìn)職工學(xué)習(xí)的積極性與主觀能動(dòng)性，提高培訓(xùn)效率。

4.結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前我國(guó)鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)體系中還存在較多的薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)設(shè)置不健全、培訓(xùn)方式不合理、缺乏培訓(xùn)考核評(píng)估等等，造成鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)質(zhì)量不高。基于這種形勢(shì)，鐵路企業(yè)職工應(yīng)該深入的分析問(wèn)題成因，并通過(guò)在鐵路企業(yè)內(nèi)部建立規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、高效的鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)體系，真正提升鐵路企業(yè)職工培訓(xùn)質(zhì)量，為鐵路企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展提供人才支撐與保障。

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