路橋工程的試驗檢測技術探析

鄒存平

摘 要：針對路橋工程的試驗檢測技術是整個施工過程之中的重點，細致的對檢測技術存在的問題、核心檢測方案以及各種檢測技術之間的區別進行探究，有助于增強路橋工程施工質量。文章將針對這一方面的內容展開論述，詳細的分析了路橋工程試驗檢測技術的要點和基本檢測標準，旨在推動路橋工程施工水平的完善，增強試驗檢測在實踐工作之中的應用效果。

關鍵詞：試驗檢測；路橋工程；檢測技術；研究分析

路橋工程是現代化施工之中一項較為復雜的工作，其涉及到的工作范圍較廣、內容較多，對于整體工程建設的影響也較大。其中，影響到路橋工程施工水平的因素多種多樣，所以要確保路橋工程的施工水平，還需要從局部出發、完善各方面的工作，從細節做起，避免質量問題。在實踐之中，為了提升路橋工程的施工水準，一般采用試驗檢測的方式，對路橋的回彈彎沉、損壞狀況以及壓實程度等各項基本指標進行檢測，這一點不僅關系到施工的各方面效益，對于公路橋梁能否長時間的、穩定的投入使用也有著巨大影響。在新的工作時期之中，由于技術的改進，試驗檢測手段也有了一定的革新，所以還應當針對具體工作之中的具體問題，采取恰當的技術進行深入的研究。

1 路橋工程試驗檢測技術主要缺陷和難點

在現代化的公路施工之中，橋梁的施工是一個重要組成部分。路橋施工質量的高低將對交通功能產生決定性的影響。但是在路橋工程的試驗檢測工作之中，由于相對要求較高，再加上檢測技術標準尚未完善、相關儀器設備的確實等等，帶來了較大的問題和難點。從我國近段時間在路橋工程施工建設的發展角度來分析，相應的試驗檢測技術雖然已經逐步完善，并且對實踐的施工也產生了積極影響，理論基礎的不斷健全，也必將為今后的施工建設奠定堅實的前提條件，但是在具體工作之中還應當充分的認識到不足之處，以最佳的方式和最科學的技術為施工奠定堅實的基礎。

1.1 試驗檢測指標問題

試驗檢測技術指標不標準，是最為顯著的問題。對于現代化的交通建設而言，路橋試驗檢測技術需要有嚴格的、準確的檢測技術標準，根據相應的標準來判定得出試驗檢測結果是否滿足交通使用需求、路橋建設是否達標。但是從目前的狀況來分析，相關試驗檢測技術指標不完善、不標準，而在指標之中所注明的檢測參數也存在不一致的現象，所以導致針對路橋試驗檢測的相關結果不能夠很好的滿足公路建設需求。檢測的標準存在有偏差對于交通建設是一項極為關鍵的問題，所以，在實踐的試驗檢測工作之中，還應當根據實際的狀況來進行綜合性的、科學性的判定，將最初的設計方案作為基礎，確保路橋施工可以滿足需要。

1.2 試驗檢測儀器設備缺失

除了試驗檢測技術標準不完善，在具體工作當中還存有儀器設備不健全的情況。采用的試驗檢測方式不固定、檢測方式多樣化，故而選用的儀器設備和檢測工具也多種多樣，要想進一步的減少檢測工作之中的偏差，還應當采取更加通用的檢測方式，針對設備的使用，也需要達到多樣化的標準，力求檢測結果的準確、可靠。目前階段在許多建設工程項目當中儀器不健全、設備缺失，導致試驗檢測工作結果存在相當嚴重的偏差，諸如在路橋施工的試驗檢測工作當中，需要使用貝克曼式彎沉儀器設備來進行施工的靜態檢測，但是如若儀器缺失，其他的設備就不能夠很好的完成檢測任務，對于檢測結果的準確性與客觀性也是較大影響。

1.3 試驗檢測結果不能夠準確體現施工情況

最后，路橋施工的試驗檢測相關指標，不能夠準確的、直觀的體現出路橋施工狀況。針對路橋施工進行檢測，根本目的是為了更加直觀明了的體現出路橋項目質量建設狀況，但是由于多方面的不利因素，最終的檢測結果都難以體現出施工情況，由于結果的偏差、儀器設備不完善以及指標不健全導致的施工缺失，對于整個項目的社會效益、經濟效益都將是巨大的影響，應當引起重視。

2 路橋工程試驗檢測技術研究

根據上文針對路橋工程項目試驗檢測技術工作之中存在的缺陷和不足之處進行探究，可以對實踐的工作之中相關問題和難點有著細致的了解。要想進一步增強路橋工程的施工水準、提升試驗檢測技術標準，就需要明確基本的技術內容和各種技術的要點，掌控最為核心的技術操作手段，增強技術應用效率。在路橋工程之中常用的試驗檢測技術有壓實程度檢測技術、損壞檢測技術以及路面回彈彎沉檢測技術等。

2.1 壓實度檢測技術

路橋壓實程度檢測技術是試驗檢測之中最為基礎的環節。當前階段廣泛采用的是靜態抽樣性的檢測技術手段，但是在實踐之中要想得出一個相對準確、可靠的檢測結果比較困難。常用的環刀檢測技術以及灌砂技術對于路面的壓實程度檢測而言，是一項行之有效的檢測方式，運用上述兩種技術不僅可以獲取相對準確的檢測結果，同時在檢測的過程當中還可以對路橋的具體交通使用表現進行實時處理，如若發現路橋表面存有損壞的現象，檢測技術可以較為準確的發現，幫助技術人員及時處理。此外預埋加速檢測技術手段也是一項常用的試驗檢測技術方式，此技術在路橋施工進程之前需要進行預埋，在完成之后便可以針對路橋壓實程度進行實時檢測。但是其缺陷比較明顯，即檢測完畢之后取出不便，所以此種技術只可以使用一次。

2.2 路面回彈彎沉檢測技術

針對路橋的路面彎沉回彈檢測主要是通過物體的自由落體運動，對路橋表面施加一定的沖擊力，在實踐的檢測之中對路橋表面受到沖擊之時的彎沉情況進行測量。上述監測方式可以在車輛通行的狀態之下進行模擬測試，進而對路面的相關指標進行直觀的體現。而通過相關實踐檢測所得出的結果以及研究工作的結論來進行分析，在運用重錘對路橋表面進行檢測的工作之中，還應當符合交通的具體情況，采用激光儀器設備對路橋的沉降速率進行檢測，并且通過公式計算得出所需的試驗檢測數據，確保路橋的施工滿足交通使用需求。

2.3 無損壞檢測技術

無損壞檢測技術同樣是現代化交通路橋建設施工試驗檢測之中的一項重要技術，此種技術不僅可以直觀的、迅速的體現出路面的內部狀況，同時還可以很好的彌補傳統檢測技術之中存在的缺陷和不足之處，幫助技術人員建立起相對科學的檢測標準體系，逐步的完善路橋施工的質量，為現代化的交通車輛行駛提供最基礎的保障。在無損壞檢測技術之中最為常用的是圖像檢測技術，此項技術依靠激光圖像技術和紅外成像技術，對不同材料的導熱性以及路面內部的熱傳遞規律進行直觀的反映，同時還可以反映出路面內部的溫度情況，方便技術人員進行數據分析，采取圖像這樣一種簡單直接的方式，對路面內部的力學情況進行探究，保障檢測結果的精準。

3 結語

綜上所述，根據對現代化公路建設工作之中相關試驗檢測技術進行全面的分析，從一個更加明確的視角對試驗檢測技術之中存在的標準不完善以及儀器設備缺失等嚴重問題進行了探討，同時對主要的試驗檢測技術，諸如壓實程度檢測技術、路面彎沉回彈檢測技術以及路面損壞檢測技術等進行探究，旨在促進交通工程施工水平的不斷向前發展。

參考文獻

[1] 王和平.淺議路橋軟基路基施工建設當中的具體應用和試驗檢測技術中需要注重的幾個方面的問題[J].現代施工建設資訊，2012（11）.

[2] 張華和.試論路橋軟基路基施工當中的具體應用和試驗檢測技術要點[J].道路施工建設，2012（8）.

[3] 何超.淺議路橋軟基路基施工當中新型技術的應用和實際的技術效果[J].現代化施工技術工藝研究，2012（12）.