董加成 王春秋
隨著社會經濟的快速發展,汽車工業的不斷發展和小轎車的逐步普及,給汽車維修行業帶來了新的發展契機。許多職業學校都隨之開辦了汽車維修專業,但由于辦學條件、辦學理念等方面的原因,許多學校在汽修專業的發展過程中都普遍存在一些問題,制約了整個汽修專業培訓的發展。
我校汽車維修專業已經歷幾個教學周期,取到了較好的辦學效果?,F借鑒我校汽修專業發展存在的問題及取得的成就,淺談一下職業學校汽修專業建設的探索與實踐。
一、生源現狀及采取相應對策所取得的成績
生源素質較差,奉獻學習意識不強,見硬就退。針對這一問題,該如何培養才能突出職業教育的特色,全面提高學生的職業道德、職業能力和綜合素質?為此我們從學生的興趣培養入手,以全體學生都能學會并感興趣的內容為突破口,先讓其入門并感興趣,有興趣并入門一段時間后,將學生分成幾個能力均衡的學習小組,選出綜合素質較強的作為組長,帶領全組共同研究探索,能組內解決的一定在組內完成,讓每一個學生都參與進來,組內互幫互教,讓其完全表現并感受學習的樂趣、合作的價值和個人能力的體現,激發參與意識奉獻精神的同時,全方面提升學生素質,也體現了職業教育的目標。
二、師資方面
汽修專業師資匱乏是所有中職學校面對的一個最突出的問題。中職學校汽修專業的師資沒有固定院校給予培養和補給,所以多數都為臨時聘用,而無法吸納高技術人才。這就導致中職汽修專業師資匱乏,因此發展中職學校的汽修專業首要保障其強大的師資力量。
三、實習實訓方面
汽修重在實習實訓,首先必須保證有強大的教學、實習和實訓基地,真車實操,將專業知識應用到實際中去,真正達到學練結合,相互彌補,這樣既提高了學生的實戰實操能力,又提高了學生的專業素養。在師資匱乏的情況下,我們做了及時的調整,達到了較好的效果。第一步,先將專業課都安排在一起,這樣就有時間邊學理論邊去實踐;第二步,如果效果還欠佳就配備專門運送車,讓學生能及時實訓,理論與實踐及時聯系,提升能力。第三步,還可以將學生直接帶到實訓基地上課,讓理論課與實踐課緊緊相連,真正實現校企合作。
四、汽修專業設置與國家的培養方向一致
現今國家就把汽車運用與維修技能人才培養列入首批緊缺技能人才培養培訓工程,作為職校的汽修專業,培養的目標主要定位在培養適銷對路的汽修行業一線技工,特別是培養有經驗的一線修理工,其專業建設也緊緊圍繞這一目標,為此我校無論是一線基礎的學生,還是中流砥柱的老師,抑或是目標歸宿的就業實訓基地上都進行了全方位的整合,進行理實一體化師資隊伍建設、對外維修培訓基地建設和開展實用、高效的教學改革,從而使學生培養達到以素質為基礎、以能力為本位、以就業為導向的目標。
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索?!痹趯嵺`中教,在教中實踐,只要市場需求不斷,職業學校汽修專業教學將探索不息。
編輯 趙飛飛