后退亦是向前

李紅都

技校畢業那年，他剛滿19歲，分到一家大型國企的分廠。老機床的操作技能很簡單，沒多久，他便能獨當一面。

車間里有幾位和他差不多大的年輕職工，干著和他一樣簡單的工作，每天上班干活，下班走人，業余湊在一起打撲克、下棋消磨時光……沒有生存的壓力，也沒有什么驚喜，日子過得波瀾不驚。輕閑之余，他有些失落——難道一輩子就這樣平凡得近乎平庸地過下去嗎？

單位引進了幾臺數控車床，想進步的他主動要求調過去學習新技能。“知情”者勸他：這是個剛組建的新車間，人員少，工作量大，更重要的是，之前已掌握的技術到了那兒可就派不上用場了。他笑了笑，沒說話。

調去了他才發現，新車間所有員工一共才四個人。看著領導充滿期待的目光，他感到肩上那份沉甸甸的壓力。

那是一段充滿激情的日子，白天他跟著廠家人員學習實踐操作，不懂的地方就記在小本子上，晚上上網搜索答案，還找來數控機床理論知識書籍查尋答案，非得把當天沒弄明白的地方全搞清楚才肯休息。

開始試車生產了，為了保證及時交貨，加班加點是家常便飯，往往其他車間周日都休息了，他們四個人的車間仍是機床轟鳴。最初的兩個月，生產效率并不高，他勉強能完成工時定額。看到他沒有節假日，沒有禮拜天，每天泡在數控車間忙得焦頭爛額，工資卻并不比別人多，有人就笑他傻，放著輕松簡單的活兒不干，非得去新車間干那又重又累的活兒，還要重新學習，這樣的生活狀態不是退步是什么？

面對譏笑，他選擇了沉默，“手把青秧插滿田，低頭便見水中天。心地清凈方為道，退步原來是向前”是他激勵自己的詩句。

三個月后，他的技術和工作效率開始從車間脫穎而出，每逢廠里有加工難度大的產品，車間主任第一個想到的就是他。一年后，公司組織技術比武，憑著出色的操作經驗和豐富的理論知識，他一舉奪魁，登上全公司冠軍的寶座。

如今，他一個人熟練而輕松地掌控著兩臺數控機床，拿著常人兩倍的工資，令工友們羨慕之余，心生敬意……