又見油紙傘

中國民間故事《白蛇傳》經過數百年的口耳相傳和近年來的影視演繹，成為了一代代中國人的共同記憶。其中，溫婉美麗的白娘子撐著油紙傘在西湖邊行走并邂逅許仙的情景，更是讓人印象深刻。今日要講述的正是油紙傘的“前世今生”以及油紙傘在四川瀘州的傳承和發展。

古老的油紙傘

傘是古代日常生活中的必需品之一。相傳，春秋末年，魯班常年在鄉間勞作，時遇下雨，總被淋濕，其妻云氏心疼丈夫，感嘆若有物遮雨多好，進而“劈竹為條，蒙以獸皮，收攏如棍，張開如蓋”，發明了“傘”。

在東漢時期，紙張有了較廣泛的應用，才出現了以紙做面的“傘”，距今已有近兩千年的歷史了。此后，由于紙的進一步發展演進，用于傘面的紙也歷經了變革，后來古人嘗試將桐油涂在傘面上，以達到更好的防水和耐熱的效果。油紙傘正是因此而得名。

唐代，安徽宣紙出現并名噪一時。不久，宣紙便成為油紙傘的傘面制作材料。而文人雅士亦會在上桐油前在傘面上題詩作畫，以遣情懷，形成頗具特色的書畫油紙傘。

此后，民間手工業進一步興盛，油紙傘的制作工藝也日益精良。油紙傘的使用也得到了進一步的推廣和普及。北宋沈括的《夢溪筆談》和明朝的《天工開物》中，亦能找到有關油紙傘制作的記載：“凡糊雨傘與油扇，皆用小皮紙”，“以新赤油傘，日中覆之”。

從清朝至20世紀70年代，油紙傘作為日用雨具一直在我國被廣泛使用。遺憾的是，目前流傳下來的油紙傘不多，出自名家的作品更是罕見。

作為既美觀又實用的工藝品，油紙傘也很快傳播到周邊國家。在唐朝時期，油紙傘就由中國傳播到日本和朝鮮，隨后也在泰國、越南等東南亞國家流行起來。各國紛紛將自己民族的文化元素賦予到油紙傘中，制作出各具特色的油紙傘。日本的油紙傘在江戶時代開始普及，制造地主要分布在京都、岐阜和淀江，其圖案豐富、色彩繁多，兼具實用功能和日本文化象征意義，也是日本傳統舞蹈、茶道表演中必不可少的道具。泰國清邁油紙傘則以青竹制成，傘面有圓形、方形，顏色鮮艷，圖案多樣，極富民族特色。每逢1月或2月，清邁的博桑村將舉行“花傘節”。屆時，村民們會以油紙傘裝飾全村，同時進行制傘工匠、傘畫師的技藝比拼。當地女性會表演“大傘舞”和撐傘腳踏車表演，同時舉行“博桑小姐”選美。“花傘節”每年都會吸引不少的游客前往。游客能在這里參觀油紙傘的制作過程，甚至可以學習制傘手藝。

油紙傘的制作過程比較繁瑣，幾乎全部依賴手工完成，并且對地理環境及氣候都有著較強的依賴性。有名的制傘坊通常都在盛產竹子的地區，因竹子是制作傘的主要原材料。同時，氣候會影響傘骨的成型和紙面的平整，造成彎曲或起殼。因此，傳統油紙傘生產的限制條件較多、制作成本較高、產量較少。自20世紀70年代以來，油紙傘逐漸淡出了大眾的日常生活，而被尼龍鋼架傘所取代。與油紙傘相比，尼龍鋼架傘可以進行工業化的批量生產，攜帶方便且價格低廉，但尼龍傘顯然無法具備傳統油紙傘那種雅致天成的美感，在藝術價值上，是無法與之相比的。

如今，國內僅有十幾處油紙傘制作地在繼續傳承著這項古老的手工藝。比較出名的有北京若水堂油紙傘、江西甲路油紙傘、安徽三河古鎮油紙傘、浙江余杭油紙傘、湖南長沙油紙傘、湖北漢口油紙傘、福建福州和洋口油紙傘、云南滎陽油紙傘和四川瀘州油紙傘。

北京若水堂制傘坊已有100 多年歷史，自清代起即負盛名。相較清朝時期一般百姓使用的油傘，若水堂制作的傘工藝更加繁瑣講究，傘骨及傘桿采用多年生紫羅漢竹（手工削制并經煙熏處理增其強度），傘面采用韌性極好的皮紙，手工繪畫后反復涂刷柿子油及桐油，使其防水，堅固耐用。

安徽三河古鎮的油紙傘具有濃厚的徽派風格。其傘面多以印染、貼畫、手繪或印刷等方法呈現三河古鎮當地的景色。在三河古鎮，任意一把傘的制作要經歷60多道工序，使用幾十種工具，單是需要的各種零件就達30多種。所有工序中，只有鉆孔等少數幾個工序可以采用電動工具，其他的工序依然采用手工完成。制作完一把傘大約需要半個月，“還得看天氣，太陽大了不行，陰雨綿綿也不行”。這就足見此地的油紙傘工藝的繁復和考究。

其他地區的制傘坊也都具有各自的特點和獨特的工藝，它們大多都曾經有過輝煌的歷史。只是近幾十年以來，才在尼龍鋼架傘的沖擊下，逐漸式微。我們以四川瀘州分水油紙傘為例，看看油紙傘的發展歷程。

油紙傘在四川瀘州

四川瀘州的制傘業起源于明末清初。傳說在清朝后期太平天國的時候，有人看到一個身材魁梧、相貌堂堂的男子，自樂山大渡河的上游乘船而下，他的背上背著一把紅傘，上面現出“翼王府”幾個字樣，但傘撐開后，紅傘的傘面上卻只印著“瀘州制”的圖章。當時看到的人懷疑他就是翼王石達開，上岸后便匆忙前去報告官府，但等到衙役前來追捕的時候，此人早已不見蹤跡了。這個故事迅速傳遍民間。從此之后，紅色油紙傘成為消災辟邪、平安吉祥的象征，民間形成了送紅傘、掛紅傘的風俗和文化。這可能只是百姓們的附會之說，但畢竟讓瀘州的油紙傘有了些生動的樣貌。

瀘州油紙傘曾有過“黃金時期”。在20世紀40年代末至50年代初，靠近瀘州市碼頭的珠子街是“油紙傘一條街”。有人做過統計，在20世紀70年代以前，全國使用的紅色雨具油紙傘中，有三分之二來自瀘州。極盛時，瀘州有100多家油紙傘廠，從業人員有上萬人，主要集中在現江陽區藍田、泰安、沙灣等地，年產“大紅傘”2000萬把。

現在瀘州當地，我們仍能看到與油紙傘有關的習俗。油紙，與“有子”諧音，寓意多子多福，通常老人做壽時，會在堂屋正中掛一把大紅色的油紙傘以營造喜慶氣氛，傘面上繪有白鶴、松柏等寓意長壽的圖案，或者寫上一個金黃色的“壽”字。另外，對于年輕的一輩，一把印有龍鳳呈祥的紅色油紙傘往往作為彩禮或婚慶的裝飾物。

談到如今瀘州油紙傘制作行業，不能不談到畢六福和分水油紙傘廠。過去的瀘州分水嶺號稱“家家都有制傘匠，戶戶都會編傘線”，在數百余年制傘時間里積累了相當成熟而精妙的制傘工藝。畢六福就是分水嶺街上的人，祖上已有六代人從事制傘業。自幼受家庭影響，畢六福對油紙傘的數百道工序耳濡目染，十分精通。成年之后，畢六福正好趕上瀘州分水油紙傘廠倒閉的危機，他最終承包下分水油紙傘廠。該廠也是國內現在僅存的一家傳統工藝紙傘生產企業。不同于上文所述的幾家制傘作坊，分水油紙傘廠位于瀘州市江陽區分水嶺鄉，占地約兩千多平方米，擁有數百名制傘師傅，是目前瀘州油紙傘的主要制作地。

現如今，畢六福成為了中國非物質文化遺產——油紙傘制作技藝的國家級傳承人。在非物質文化遺產節上，瀘州分水油紙傘曾展示了一把傘如何做到反復撐收3000次不損壞、清水浸泡24小時不脫骨、傘頂五級風行走不變形。毫無疑問，瀘州分水油紙傘震驚了世人。

瀘州分水油紙傘的制作流程

一把瀘州分水油紙傘的成品，包括傘骨、傘托、傘桿、傘柄和傘面多個部分，其中每一個部分的制作都需要經過數道工序才能完成。

首先，傘骨包括批子（即傘面下面拱形竹條的傘架）和襯子（也稱傘撐，即油紙傘內的拱形竹條）兩部分，均要選擇川南地區向陽地帶三年以上生長期的優質楠竹，傘桿要精選兩年以上生長期的水竹。在原材料確定后，還需進行水浸、日光晾曬等必要的技術處理去除材質中的水分及糖分，然后通過鋸筒、劃線、刨節、刮青、鉆孔、拼架、穿線、串聯等工序制成骨架，這就基本完成了油紙傘的主體部分。

接下來，要選用枸樹皮制作油紙傘的傘面，事先通過石印印刷技術將花型印在傘面上，然后裁好傘面，并黏上骨架，修邊、定型，曝曬，完成這道“上傘面”的工序。值得注意的是，在整個糊制傘面的過稱中，必須要注意傘面與傘架的貼合度，不能使空氣進入，以防止制好的傘出現破裂。

傘骨和傘面制作完成后，還要在傘的正反面均勻地涂抹上一層熬制好的桐油，以增強紙的強度，起到防雨、防腐、防蛀的作用。不同于其他地方油紙傘的制作，瀘州油紙傘在上完桐油后，還要按照從內到外的順序，以靈巧各異的針法將五色絲線（紅、黃、藍、綠、粉）穿插在傘骨之間。這道特別的工序（瀘州當地稱“滿穿傘”）也起到加固襯子的作用。最后安上手柄，瀘州分水油紙傘的整個工藝制作流程也就完成了。