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體驗(yàn)新設(shè)計(jì),非3D不可

2014-06-24 22:51:55陳冰
新民周刊 2014年24期
關(guān)鍵詞:消費(fèi)者產(chǎn)品

陳冰

世界杯第一球,癱瘓“鋼鐵俠”開出!

以往只會出現(xiàn)在科幻大片中的“超級戰(zhàn)甲”居然走入現(xiàn)實(shí)。這種被科學(xué)家稱之為“外骨骼”的機(jī)械外衣,到底是如何幫助世界杯少年完成驚天一腳的?

原來,世界杯少年的機(jī)械外衣來自美國杜克大學(xué)“再次行走”計(jì)劃的研究成果。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人米格爾·尼克萊利斯早在2012年就曾為《環(huán)球科學(xué)》撰文,模擬了巴西世界杯用“外骨骼”開球的真實(shí)場景,在外骨骼的內(nèi)部安裝傳感器,收集外力信息,傳至穿戴者的大腦,隨后由大腦發(fā)出指令控制機(jī)械外甲完成特定動作,讓外骨骼如同身體的一部分。

通過開發(fā)新型智能外骨骼幫助癱瘓的人們重新站立行走,這個夢想不再遙不可及——由達(dá)索系統(tǒng)提供的3D體驗(yàn)軟件讓此類工程創(chuàng)新成為可能。各個行業(yè)的機(jī)械、軟件和電子工程師團(tuán)隊(duì)可協(xié)作完成復(fù)雜的高科技項(xiàng)目,并在第一時間進(jìn)行必要修正。3D體驗(yàn)讓我們的眼界不再局限于改善重傷患者的生活品質(zhì),而是延伸到思考能讓他們重新用自己的雙腳站立行走的創(chuàng)新技術(shù)。

從遨游宇宙的衛(wèi)星到乘風(fēng)破浪的輪船,從風(fēng)馳電掣的汽車到精巧靈敏的平板電腦,大到高聳入云的摩天大樓,小到一個洗發(fā)水瓶,3D體驗(yàn)無處不在。

體驗(yàn),體驗(yàn),還是體驗(yàn)!

互聯(lián)網(wǎng)時代,對于重視體驗(yàn)勝過一切的消費(fèi)者來說,產(chǎn)品本身已經(jīng)不足以打動客戶。消費(fèi)者期待與商家更多互動并對其發(fā)揮影響,而不僅僅是被動地購買商品與服務(wù)。世界各地的高管與學(xué)者都已經(jīng)接受這一觀點(diǎn)——在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中,成功的關(guān)鍵是提供消費(fèi)者體驗(yàn),從而真正從競爭對中脫穎而出。

然而,這個任務(wù)并不簡單。體驗(yàn)究竟意味著什么?更重要的是,在情感、理性與實(shí)際接觸等多種復(fù)雜因素促使與消費(fèi)者產(chǎn)生連接的情況下,企業(yè)如何構(gòu)建體驗(yàn)?如果我們改變創(chuàng)新的方式,是否可以提供消費(fèi)者所期待的體驗(yàn)?

答案當(dāng)然是——yes!方法之一就是在社交媒體上尋找突破口。

現(xiàn)在,許多包裝消費(fèi)品(CPG)企業(yè)越來越意識到交流和口碑比宣傳市場信息更容易影響消費(fèi)者的購買決定。潛在消費(fèi)者正通過新的方式改變,甚至控制購買決策過程。管理咨詢公司Boozand Company指出,社交媒體正在快速取代傳統(tǒng)媒體成為人們了解產(chǎn)品和服務(wù)的主要方式。事實(shí)上,現(xiàn)在有70%的消費(fèi)者都會在購買產(chǎn)品之前查看評論,近80%的人表示會在購物時用到智能手機(jī)。

企業(yè)通過與消費(fèi)者的交流更好地了解什么樣的新產(chǎn)品和服務(wù)能夠滿足消費(fèi)者的需求,并實(shí)現(xiàn)協(xié)同設(shè)計(jì)和個性化設(shè)計(jì)。沃爾瑪副總裁愛德華在介紹公司收購社交媒體新公司Kosmix的聲明中指出:“社交網(wǎng)絡(luò)和移動應(yīng)用已日益成為全球客戶日常生活中必不可少的組成部分,并影響著人們的消費(fèi)心理。”通過分析Twitter和Facebook上的網(wǎng)帖和Walmart.com網(wǎng)站上的搜索關(guān)鍵詞,可以促進(jìn)這家大型零售超市更好地了解消費(fèi)者對新老產(chǎn)品的關(guān)注度。

菲多利在采用社交媒體推廣其健康零食系列產(chǎn)品時,僅24小時內(nèi)在Facebook上就獲得150萬個“喜歡”評價,創(chuàng)下了吉尼斯世界紀(jì)錄。現(xiàn)在,這家公司推出了“美味小幫手”競賽應(yīng)用,請消費(fèi)者為產(chǎn)品的新口味提出創(chuàng)意想法。競賽勝出的3種新口味將由菲多利投入生產(chǎn),獲最佳口味的創(chuàng)意者還將贏得100萬美元的大獎。

菲亞特在設(shè)計(jì)新車時也采用了類似的方法。這家意大利汽車制造商邀請客戶和車迷共同協(xié)助在線實(shí)時開發(fā)新車型Fiat Mio。在18個月的項(xiàng)目周期中,有250多萬訪客在線參與,共提出近2萬條設(shè)計(jì)評論和意見,從便于停車的90度旋轉(zhuǎn)車輪到可避免事故的車輛間通訊裝置等,不一而足。這是世界上首批協(xié)作式設(shè)計(jì)的汽車之一。

2012年年初,總部位于美國波士頓的啤酒制造商Samuel Adams公布“公眾打造計(jì)劃”,推出大眾共同設(shè)計(jì)的啤酒。通過互動的Facebook應(yīng)用,公司讓粉絲群一起參與新啤酒產(chǎn)品的設(shè)計(jì),包括色澤、純度和口感等,最終推出了一款于2012年3月面世的美式紅啤BAustin Ale。川崎表示:“我完全相信眾包式的創(chuàng)作設(shè)計(jì)方式,它能集思廣益,這是其他協(xié)作方式所無法企及的。”

這種方式不僅適用于產(chǎn)品開發(fā),同樣也適用于包裝領(lǐng)域。幾年前,有機(jī)乳制品企業(yè)巖石地農(nóng)場在虛擬社區(qū)中發(fā)起重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品包裝的活動。近4萬名粉絲就包裝的形狀和顏色提出建議,還積極呼吁在新包裝上繼續(xù)保留奶牛吉祥物。

市場調(diào)查公司Symphony IRI指出,超過80%的新產(chǎn)品在推出后的第一年就慘遭失敗,只有3%的新產(chǎn)品能在頭一年達(dá)到5000萬美元的銷售額。如果CPG企業(yè)要領(lǐng)先于對手,就要更好地判斷消費(fèi)者需求,甚至還要在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)中集思廣益以爭取獲得消費(fèi)者的幫助,從而提高新品推出的成功率。

IBM消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)解決方案組合產(chǎn)品總監(jiān)大衛(wèi)表示,3D有望為業(yè)界格局帶來深刻變革,引發(fā)企業(yè)內(nèi)外部的巨變。他說:“員工、供應(yīng)商和消費(fèi)者能通過在線虛擬環(huán)境進(jìn)行協(xié)作,將新的創(chuàng)意變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),社交媒體的這種新功能非常令人激動。產(chǎn)品設(shè)計(jì)和仿真目前能通過云技術(shù)來完成,甚至通過智能手機(jī)等手持設(shè)備就能實(shí)現(xiàn)。這種虛擬3D環(huán)境的廣泛應(yīng)用意味著設(shè)計(jì)人員和工程師無論身在何處都能展開協(xié)作進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì),共享理念,從而將‘社會性的潛在影響力提升到全新高度。”

在體驗(yàn)中變革

隨著3D打印、模塊化技術(shù)、可重復(fù)利用的智能產(chǎn)品推動制造領(lǐng)域的變革,人們正在成為制造中的參與者。這就創(chuàng)造了全新的商業(yè)模式,需要一個商業(yè)體驗(yàn)平臺以實(shí)現(xiàn)共同的創(chuàng)新和制造。

達(dá)索系統(tǒng)總裁兼首席執(zhí)行官伯納德·查爾斯在20143D體驗(yàn)高峰論壇上表示,3D體驗(yàn)平臺是達(dá)索系統(tǒng)順應(yīng)企業(yè)未來的“體驗(yàn)”需求而推出的,它是一種全新的在業(yè)界是獨(dú)一無二的工作模式,消費(fèi)者在產(chǎn)品未投產(chǎn)前就能獲得真實(shí)的體驗(yàn)并給與反饋,通過在虛擬世界不斷地體驗(yàn)和驗(yàn)證,保證真實(shí)世界的產(chǎn)品一次就能夠做到最好。隨著云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的熱潮,3D體驗(yàn)將得到更廣泛的應(yīng)用。endprint

眼下大熱的電動汽車特斯拉也是來自3D體驗(yàn)平臺。“特斯拉汽車自創(chuàng)立以來幾乎一直使用達(dá)索的3D體驗(yàn)產(chǎn)品。”特斯拉汽車公司工程工具主管保羅說道,通過3D數(shù)字化、可視化、虛擬化等技術(shù),從概念發(fā)展到工程、制造、質(zhì)量保證和銷售,以至于公司里的每一位員工,甚至是特斯拉的供應(yīng)商都參與了進(jìn)來。因?yàn)槭褂玫氖侵庇^可視的3D語言,所以即使不會使用各類復(fù)雜的專業(yè)軟件,不同部門、不同領(lǐng)域的工作人員也可以順暢溝通,并節(jié)約時間和成本。

通過各個部門的提前介入,特斯拉能夠及時發(fā)現(xiàn)在開發(fā)過程中需要盡早更改的問題,從而避免額外的費(fèi)用或開發(fā)時間上的延誤。“我們在虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中模擬車禍發(fā)生的現(xiàn)場,研究汽車剎車的軌跡,以此來驗(yàn)證汽車的各項(xiàng)性能。獲取制造反饋至關(guān)重要,因?yàn)槲覀儎?chuàng)造的是需要真正進(jìn)行投產(chǎn)的汽車。讓所有部分更早參與進(jìn)來并在產(chǎn)品初始發(fā)布階段就獲得相應(yīng)反饋肯定要比到最后再獲得反饋要好得多,因?yàn)樵谧詈箅A段再進(jìn)行修改所需成本要高得多。”

正是順應(yīng)市場呼聲,特斯拉在聽到客戶的體驗(yàn)感受之后,決定開發(fā)售價只有3.5萬美元的新型產(chǎn)品,在滿足高端客戶的需求之后,進(jìn)一步滿足中產(chǎn)階層對電動車的巨大渴望。

毫無疑問,“體驗(yàn)”作為一種獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)形式將成為未來經(jīng)濟(jì)增長的鑰匙,企業(yè)也將因此面臨全新的競爭。

實(shí)體店眼下正在經(jīng)歷著致命威脅——三分之一的消費(fèi)者采取“展廳銷售”的消費(fèi)方式——在實(shí)體店挑選商品,然后在網(wǎng)上從同類競爭對手處以更低的價格購買。如何破解這一難題,訣竅就在于提供“店內(nèi)體驗(yàn)”,進(jìn)一步增強(qiáng)與客戶的互動,讓客戶愿意當(dāng)場就下單。因?yàn)槎噙_(dá)六成的消費(fèi)者在親和力強(qiáng)、商品知識豐富的工作人員協(xié)助下更愿意在實(shí)體店內(nèi)購買商品。

這種了解購物者偏好的個性化服務(wù)在購物者進(jìn)店之前就已經(jīng)開始了。“有些實(shí)體店將分析功能和應(yīng)用與定位技術(shù)配合使用,當(dāng)客戶走到店面附近時,就會接收到與店面相關(guān)的信息。如果一位消費(fèi)者在網(wǎng)上購物車?yán)镆瞥艘粭l裙子,現(xiàn)在又來到實(shí)體店,那么她所提出的問題就很可能是關(guān)于這條裙子本身,而非價格。實(shí)體店可以給她發(fā)送消息,告訴她店里將會有人接待她,并解答她的問題。接下來實(shí)體店的工作重點(diǎn)就不再是提供折扣而是提供她真正需要的服務(wù)。”IDC Retail Insights的商品戰(zhàn)略項(xiàng)目總監(jiān)葛瑞格指出。

總部位于美國的沃爾瑪折扣店就通過購物應(yīng)用幫助消費(fèi)者規(guī)劃店內(nèi)采購行程,并將線上折扣和實(shí)體店購物體驗(yàn)相結(jié)合。沃爾瑪?shù)囊苿雍蛿?shù)字技術(shù)高級副總裁托馬斯說:“我們能夠叫出客戶的名字,引導(dǎo)他們在店內(nèi)購物,并未他們提供購物建議和實(shí)時折扣信息——所有這些都是通過客戶的移動設(shè)備來實(shí)現(xiàn)的。反正任何能夠幫助消費(fèi)者節(jié)省時間、金錢,并讓他們感到愉快的做法,都有助于避免客戶流失、防止他們?nèi)e的地方消費(fèi)。”

“外骨骼”風(fēng)光無限

研究人員為世界杯少年的外骨骼安裝了一系列傳感器,負(fù)責(zé)將觸感、溫度和力量等信息反饋給佩戴者。這種反饋將借助顯示器或者振動的電機(jī)完成。然后,由植入頭皮或者腦內(nèi)的電極探測到的大腦活動控制外骨骼。這些信號通過無線方式傳輸給佩戴者身上的一臺電腦,電腦負(fù)責(zé)將信號轉(zhuǎn)換成具體的動作。科學(xué)家利用機(jī)動化金屬支撐結(jié)構(gòu)支撐癱瘓少年的大腿,同時幫助他的大腿彎曲、站立,這樣癱瘓少年就可以站立行動,并開始踢球啦。

除了能在醫(yī)療領(lǐng)域大顯身手,外骨骼還有著廣闊的應(yīng)用前景。它們不僅可以保護(hù)支撐肢體和器官,更能提供額外的動力、增強(qiáng)機(jī)能,甚至可以讓人像“鋼鐵俠”那樣,完成超越極限的高難度動作,執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。目前最具潛力的外骨骼技術(shù)之一當(dāng)數(shù)美國雷神公司的軍用“外骨骼”XOS2,穿上這套機(jī)械戰(zhàn)甲,可以輕松完成上千次俯臥撐,輕而易舉地舉起100公斤重物,單手劈開厚達(dá)7-8厘米的的木板。最近,日本ACTIVELINK公司正在研發(fā)一款增力機(jī)械外骨骼,項(xiàng)目的最終目標(biāo)是開發(fā)出小型化、可搬運(yùn)100公斤重物的機(jī)械外骨骼,應(yīng)用于救災(zāi)和建筑施工等領(lǐng)域。endprint

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