一種行程開關觸發裝置結構設計與運動仿真

莊明， 何鑫， 吳翔

（北京無線電計量測試研究所，北京100854）

一種行程開關觸發裝置結構設計與運動仿真

莊明， 何鑫， 吳翔

（北京無線電計量測試研究所，北京100854）

為實現某導彈型號測試中觸發行程延時開關的一致性和可靠性，設計了一種行程開關觸發裝置，分析了行程開關觸發裝置的機械結構，在ADAMS中建立了虛擬樣機模型，并在ADAMS中進行動力學仿真。仿真分析了電磁鐵吸合力、驅動力矩以及行程位移等參數，仿真結果驗證了行程開關觸發裝置結構設計、實際應用的正確性、可靠性，為電磁鐵型號選擇、行程位移選擇提供參考依據。

行程開關觸發裝置；曲柄滑塊機構；電磁螺線管；ADAMS

0 引言

彈上行程延時開關的作用是在導彈和發射架［1］分離時刻給出分離信號，并給出延時控制信號，保證導彈和發射架正確分離。行程延時開關信號動作的正確性對于導彈和發射架正確分離、導彈順利執行后續指令具有重要意義。行程延時開關的作用決定了其需要精確動作控制來保證信號傳遞的實時性和正確性。以往測試過程中，長期采用人工形式按壓和觸發行程延時開關，每次需要按壓5～10 min，可靠性差，并且操作者一旦操作稍有疏忽就會導致測試過程的失敗，而且有時測試環境具有放射性，人工形式具備不可操作性；還有一種形式是通過給電磁鐵長期加電來吸合行程延時開關，此種方式電磁鐵長期通電能耗大，并且有一定使用壽命［2］，導致需定期更換電磁鐵，使用成本高，可靠性差。……