狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)在螺桿壓縮機(jī)故障診斷中的應(yīng)用

郭曉寧

（大慶石化公司物資供應(yīng)中心，黑龍江大慶163714）

狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)在螺桿壓縮機(jī)故障診斷中的應(yīng)用

郭曉寧

（大慶石化公司物資供應(yīng)中心，黑龍江大慶163714）

通過(guò)對(duì)螺桿壓縮機(jī)進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，分析故障和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)頻譜圖之間的內(nèi)在聯(lián)系，從而尋找和發(fā)現(xiàn)故障產(chǎn)生的原因，以達(dá)到預(yù)防惡性事故發(fā)生的目的，保證運(yùn)行設(shè)備的安全和穩(wěn)定，有效地避免設(shè)備因意外故障造成的停車。

螺桿壓縮機(jī)；故障診斷；頻譜圖

0 引言

大慶石化公司化工三廠年產(chǎn)9萬(wàn)噸的苯乙烯，車間所用的尾氣壓縮機(jī)是由A-C制造的螺桿壓縮機(jī)，轉(zhuǎn)速為3 948 r/min。依據(jù)以排放氣分子量16.09的基礎(chǔ)上，其入口壓力為27.5 kPa絕壓時(shí)，該螺桿壓縮機(jī)的最大吸入量為14 889 m3/h（實(shí)際），而排出壓力為207 kPa（絕壓）。在陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子上，排出側(cè)和吸入側(cè)的軸承及壓縮腔之間各有一套密封，為了隔離阻塞氣體密封采用兩級(jí)緩沖氣，外密封采用氮?dú)鉀_洗，內(nèi)密封采用中壓蒸汽沖洗。

苯乙烯單元的尾氣壓縮機(jī)系統(tǒng)是由壓縮、冷卻、排放旁路等復(fù)雜的工藝系統(tǒng)以及配套的控制操作系統(tǒng)和開(kāi)停車聯(lián)鎖安全裝置組成。由于該壓縮機(jī)機(jī)組是苯乙烯單元的關(guān)鍵設(shè)備機(jī)組，因此該機(jī)組的安全平穩(wěn)運(yùn)行直接關(guān)系到整個(gè)車間苯乙烯單元的平穩(wěn)運(yùn)行。

1 設(shè)備主要測(cè)振點(diǎn)及主要技術(shù)參數(shù)

壓縮機(jī)組設(shè)備簡(jiǎn)圖如圖1。

圖1 壓縮機(jī)組設(shè)備簡(jiǎn)圖

1）機(jī)組主要測(cè)振點(diǎn)。

測(cè)點(diǎn)1：蒸汽透平機(jī)左側(cè)徑向測(cè)振點(diǎn)；測(cè)點(diǎn)2：蒸汽透平機(jī)右側(cè)徑向測(cè)振點(diǎn)；測(cè)點(diǎn)3：變速箱變速齒輪主動(dòng)軸左側(cè)徑向測(cè)振點(diǎn)；……