張慶龍
(齊齊哈爾潤(rùn)元機(jī)械設(shè)備有限公司,黑龍江齊齊哈爾161005)
車(chē)磨兩用空心刀桿
張慶龍
(齊齊哈爾潤(rùn)元機(jī)械設(shè)備有限公司,黑龍江齊齊哈爾161005)
介紹一種加工大孔徑長(zhǎng)薄壁缸體用的車(chē)磨兩用空心刀桿,一次安卡,完成車(chē)磨兩道生產(chǎn)工序,有效地保證了工件的尺寸及精度要求。提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,擴(kuò)大了機(jī)床使用范圍,符合引進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)要求。車(chē)磨兩用空心刀桿的使用為加工大孔徑薄壁缸體提供了先進(jìn)的工藝方法。
兩用空心刀桿;車(chē)削加工;磨削加工
在為汽車(chē)領(lǐng)域生產(chǎn)的大型壓力機(jī)產(chǎn)品中,經(jīng)常會(huì)遇到孔徑大、有一定長(zhǎng)度的薄壁缸體的加工問(wèn)題,這種缸體(如圖1所示)加工中容易產(chǎn)生變形,如果沒(méi)有超大型內(nèi)孔磨床,要滿(mǎn)足圓柱度和粗糙度的技術(shù)要求必須采取相應(yīng)的工藝措施。通常方法是用一根實(shí)心刀桿,一端用瓦架夾在刀臺(tái)上,一端銑出夾刀的槽再銑出安裝砂帶磨頭的平面,由于刀桿呈懸臂梁狀態(tài),對(duì)刀臺(tái)產(chǎn)生一個(gè)翻轉(zhuǎn)力矩,進(jìn)刀過(guò)程不平穩(wěn),切削力加上刀桿的自重引起的撓度對(duì)工件的加工影響很大。因此車(chē)削出來(lái)的工件粗糙度最高只能達(dá)到Ra3.2。磨削時(shí)換下車(chē)刀,裝上砂帶磨頭,由于電機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)引起刀桿顫動(dòng),圓柱度最高達(dá)到0.2 mm,導(dǎo)致加工后缸體不符合產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和工藝要求。

圖1 缸體
車(chē)磨兩用空心刀桿由3大部分組成。
1)第一部分為磨削裝置,動(dòng)力由電機(jī)軸上的皮帶輪通過(guò)皮帶傳動(dòng)到刀桿傳動(dòng)軸上的皮帶輪,通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸前端的凹型砂輪轉(zhuǎn)動(dòng),這樣電機(jī)的動(dòng)力通過(guò)皮帶傳遞給磨頭,組成磨削裝置,進(jìn)行缸體的磨削?!?br>