φ950軋機壓下傳動裝置離合器問題分析與改造

肖正娟

（四川鴻艦重型機械制造有限責任公司，四川攀枝花617063）

φ950軋機壓下傳動裝置離合器問題分析與改造

肖正娟

（四川鴻艦重型機械制造有限責任公司，四川攀枝花617063）

軌梁廠φ950可逆式軋機的壓下裝置電磁離合器在使用時故障率較高，制約了正常生產運行。文中詳細分析了出現故障的原因及如何排除故障。改造后的離合器裝置運行平穩、生產率及產品質量提高，降低了能耗及維修成本，取得了顯著的經濟效益。

壓下裝置；離合器；改造

0 引言

φ950可逆式軋機是軌梁廠軋制釩鈦重軌的重要設備，其壓下裝置用于調整軋輥在機架中的相對位置，以保證要求的壓下量，從而獲得需要的輥縫和給定的壓下量。在軋制過程中，由于現有電磁離合器故障率較高，容易連接失效，嚴重制約了正常生產，從而影響了釩鈦重軌的質量。

1 改造前現狀及存在的問題

改造前，φ950軋機壓下傳動裝置電機功率為250kW，額定轉速1 488 r/min，實際使用轉速約為350 r/min；釩鈦重軌軋制現場環境溫度較高且粉塵大、振動大，工況惡劣。軋機為24 h工作制，動作頻繁。由于設備老化，現兩臺減速機蝸桿軸中心線存在偏差約2 mm，且無法調整。

改造前的離合器裝置如圖1所示，它由連接軸1和電磁離合器2組成。電磁離合器2靠線圈的通斷電來控制其自身的合離，從而帶動連接軸1的旋轉和停止。由于電磁離合器許用轉矩較低，安裝時要求兩臺壓下電機同軸度及端面平行度很高，安裝找正非常困難，且軋制現場粉……