淺談如何提高鐵路貨車鋼材利用率

李麗寧

（南車二七車輛有限公司，北京100072）

淺談如何提高鐵路貨車鋼材利用率

李麗寧

（南車二七車輛有限公司，北京100072）

鐵路貨車制造行業(yè)競爭日益激烈，降本增效是大勢所趨。文中分析了制約鋼材利用率的主要因素以及解決措施，并取得良好的效果。

鋼材利用率；排樣優(yōu)化；套料；余料管理；工藝改進(jìn)

0 引言

鐵路貨車制造行業(yè)競爭日益激烈，企業(yè)越來越感受到發(fā)展的壓力。為了增加企業(yè)競爭力，必須考慮降低制造成本，其中提高鋼材利用率是降低制造成本的有效途徑。鋼材在鐵路貨車制造成本中占相當(dāng)大的比例，尤其是近年來鋼材價(jià)格飛速上漲。這樣一來，節(jié)約鋼材，提高鋼材的利用率，減少不必要的浪費(fèi)，已成了各企業(yè)追求的目標(biāo)。在有限的條件下節(jié)約鋼材、降低成本是企業(yè)長期探討的話題。

1 材料利用率定義

由于各個(gè)企業(yè)情況不同，材料利用率計(jì)算方法也不同，本文所說的材料利用率是指鋼材利用率。鋼材利用率（包括板材、型材）是指利用在貨車本身的比重。計(jì)算方法如下：

單件鋼材利用率=零件重量/該零件毛坯料重量× 100%

整車鋼材利用率=整車自制零件的總重量/整車自制零件毛坯總重量×100%

材料利用率說明材料被有效利用的程度。材料利用率越高，意味著用同樣數(shù)量的材料可以生產(chǎn)更多的產(chǎn)品。

2 材料利用率優(yōu)化

在貨車制造中，鋼材是貨車車體主要的原材料。根據(jù)鋼材利用率的計(jì)算公式，在零件凈重固定的情況下，要想提高鋼材利用率，就要用盡量少的原材料生產(chǎn)盡量多的合格零件。……