國產人造孔隙砂輪的實踐和應用

汪建平

（杭州前進齒輪箱集團股份有限公司，杭州311203）

國產人造孔隙砂輪的實踐和應用

汪建平

（杭州前進齒輪箱集團股份有限公司，杭州311203）

通過對磨齒砂輪—單晶剛玉砂輪的研究，提出用人造孔隙砂輪改進單晶剛玉砂輪，并且試制了樣品，提高了磨齒的加工效益。

人造孔隙砂輪；齒形；自尖銳

0 引言

2008年開始，我公司的蝸桿砂輪磨床YK7250在磨削齒輪時，經常發生啃刀（砂輪不鋒利，膠合在工件上）現象，基本只能加工小模數、小直徑的零件，而且磨出的零件偶爾還會有磨削裂紋，因此三臺YK7250蝸桿砂輪磨床效率較低。2008年我們了解到 WINTERTHUR SCHLEIFTECHNI公司（人造孔隙砂輪制造的先驅）已全面大批量地生產人造孔隙砂輪，于是通過與南昌精藝料磨具有限公司合作，對砂輪的結構和磨削過程進行全方面的分析探討，共同研發人造孔隙砂輪。砂輪主要由磨料、燒結劑和氣孔組成，其結構特性主要由氣孔決定。氣孔對磨削過程有著極為重要的作用，氣孔作為容納排屑的空間，能有效地改善磨削過程中的冷卻效率。

1 試驗參數及試驗過程

由于目前使用普通單晶剛玉砂輪在蝸桿磨上經常發生啃刀，所以我們首先從蝸桿磨砂輪著手，經雙方共同分析后，由南昌精藝料磨具有限公司開發了M5、φ400的蝸桿磨大氣孔砂輪。結果發現比之前使用PA80J砂輪效果更好，使得YK7250磨削齒輪的磨削性能大大改善，效率提高20%左右，經探傷檢測，未發現磨削裂紋，產品質量明顯提高，同時齒輪的齒形精度也有較好改善，如圖1所示。……