流通驅動區域經濟轉型的傳導機制研究

張得銀++趙文軍

摘 要 隨著流通的迅速發展，其在發揮生產和消費連接紐帶作用的過程中，對區域經濟增長、經濟結構、資源配置和使用效率等方面表現出越來越顯著的驅動效應，尤其是在市場經濟體制完善，流通發展較快的區域，該效應更為顯著。文中基于現有流通與經濟轉型研究成果的梳理，同時結合流通在經濟轉型中的現實表現，從經濟增長、經濟結構、對外貿易和要素配置及效率等方面設計測度經濟轉型發展的指標體系，剖析了流通驅動區域經濟轉型的作用機理，并以珠三角為例考察該驅動機制的經濟效果。

關鍵詞流通；經濟轉型；傳導機制；珠三角

中圖分類號？演F061.5 文獻標識碼A 文章編號1673-0461（2014）06-0070-06

隨著市場經濟的不斷發展，基于分工條件下的流通作為生產和消費的連接紐帶作用和保障社會再生產和經濟有序運行作用日益凸顯。流通作為社會再生產至關重要的組成部分，上承生產，下啟消費，既保障著社會生產的有序運行，又肩負著社會消費的重要使命。改革開放以來，以市場經濟為主導的經濟體制改革有力地促進了流通產業的迅猛發展，同時也使得關于流通問題的研究日益增多并不斷深化，呈現出系統化的發展趨勢。

一、相關文獻綜述

流通理論改革開放以來取得了長足的發展，但是關于流通與經濟轉型問題的研究，主要集中于流通對資源型經濟轉型問題和流通影響力問題，具體包括：

1. 關于流通對資源型經濟轉型問題的研究

（1）流通對資源型經濟轉型的作用研究。祝合良、汪傳華、樊愛榮、朱文蔚與戴翔、范榮華等（2011）[1]分別提出了流通在資源型城市轉型發展中主要具有優化產業結構、促進經濟增長并增強經濟增長的可持續性、吸納就業、擴大消費、節約資源、提高效率、創新價值、加快工業化進程、改善生活水平、完善市場、促進區域經濟發展、優化產業結構和推進城市化進程等一系列作用。

（2）流通促進經濟轉型發展的對策研究。洪濤、嚴晗、王先慶、景普秋、武斐婕、韓軍、龔曉菊、楊朋利、張宇、張建民、唐紅濤和李皎等（2011）[1]、王淞（2013）[2]分別從流通觀念更新、流通結構優化調整、流通產業內部分工細化、建設專業市場群、完善城鄉流通網絡體系、發展現代化流通、繼續發揮政府導向作用等方面提出發展流通產業，促進（中部）資源型城市經濟轉型的對策；王先慶，武亮（2012）[3]以微笑曲線理論為基礎解釋流通在產業鏈中的價值創造功能，并且提出通過流通扶持政策提升中部地區流通能力，促進經濟順利轉型的觀點；袁永友等（2012）[4]提出，通過政府與市場、內貿與外貿、企業“引進來”與“走出去”、競爭與合作等方面的“雙向聯動”，大力發展“內外流通業”，以便于促進中部經濟轉型發展的觀點。

2. 關于流通影響力問題的研究

（1）商貿流通服務業實證分析。趙萍（2007）[5]、趙凱和宋則（2009）[6]分別用“菲德模型”考察了中國1996～2005年、1953～2006年商貿流通服務業對經濟增長的影響力，并且從直接影響力和間接影響力（外溢效應）的視角考察商貿流通服務業對經濟增長、區域經濟輻射、消費服務等方面的影響力；李蕊（2008）[7]使用2000～2005年全國21個地區的面板數據分全國、東、中、西部地區分別考察了并且比較了流通業對各地區農村經濟增長的影響力；周日星等（2008）[8]采用變參數模型和脈沖響應函數考察了浙江省流通業對經濟增長的影響力。

（2）商貿流通服務業規范分析。張琦（2007）[9]、中國社會科學院課題組（2008）[10]、宋則等（2010、2012）[11-12]、宋則與趙凱（2009）[13]等分別從制度、政策、政策含義、作用機理、轉變經濟發展方式、制造業結構調整、趨勢和影響范疇等方面對流通影響力作了定性分析研究。

通過以上的回顧可以發現，結構諸多學者已經從流通與資源型城市經濟轉型、流通影響力等方面作了一定的研究分析，但是仍然顯得有些凌亂、分散、不系統。進一步而言關于流通在經濟轉型發展，尤其是區域性經濟轉型發展過程中的作用機理和驅動傳導機制問題仍然鮮有研究。

二、基于流通驅動下的區域經濟轉型的指標體系設計

經濟轉型即經濟發展方式的升級，結合轉型內涵與轉型具體內容，借鑒經濟發展方式的測度指標，可以更好的解釋和說明經濟轉型問題。就目前而言，國內關于經濟發展方式轉變測度的相關研究主要包括國際經濟交流中心、CCTV中國經濟年會、上海市發展改革研究院和華中農業大學等四家單位。其中，CCTV年會（2010）主要從需求結構、產業結構、要素投入等三方面構建3類一級指標，并分設2～3個二級指標綜合反映每一類一級指標；國際經濟交流中心（2010）主要通過經濟社會發展水平、城鄉結合、需求結構、產業結構、要素投入效率、創新能力、環境保護等7類一級指標構建經濟發展方式轉變的指標體系；上海市發展改革研究院（2010）主要從經濟增長、服務經濟、城市功能、自主創新、資源集約和以人為本等六個方面構建上海的轉型發展指標評價體系，以考察上海經濟發展方式轉變；華中農業大學則主要從轉型動力視角出發構建了推力和拉力兩類一級指標和以高新技術產業和科學技術研發投入反應的拉力指標，以國內外經濟、產業結構、區域結構、國有和民營經濟、資源環境以及生產方式的失衡共同反映的推力指標。

參考現有關于經濟發展方式轉變的指標設計思想，結合區域經濟轉型發展的基本特征，堅持客觀簡明、全面系統和具有動態可比性的基本原則，文中擬從經濟增長、經濟結構、對外貿易、要素效率等方面構建區域經濟轉型發展的一級指標，同時以2～5個二級指標解釋各一級指標，以1～2個三級指標解釋各類二級指標，具體指標體系見表1。

三、流通驅動經濟轉型發展的作用機制

1. 流通驅動經濟轉型的基本原理

經濟轉型意味著經濟經過一段時期的發展之后出現了由量變到質變的升級現象，是從一個低級階段進入更高一級發展階段的基本標志。經濟轉型發展的本質即實現量的積累與質的飛越過程的統一。因此，流通驅動經濟轉型的作用機制可以分別從質和量兩個層面進行分析：endprint

（1）量的層面。流通作為生產和消費的連接紐帶，不僅僅是社會再生產必不可少的組成部分，也是保障社會經濟運行有序、穩定運行的關鍵因素。因此，從量的層面分析，流通通過對生產和消費的相互作用推動著社會生產的發展，促進著國內生產總值（GDP）、（國家和地方）財政收入、貿易的規模、社會就業等一系列反映總量和規模指標的增長，實現了經濟總量的不斷增加和經濟規模的不斷擴張。

（2）質的層面。流通對經濟轉型的質的驅動主要體現的對經濟結構、經濟增長方式、要素配置以及要素使用效率等方面的調整、優化和升級。具體如下：

其一，經濟結構——流通對區域經濟結構的驅動主要體現在流通影響并且驅動著區域內產業結構、需求結構和貿易結構的不斷調整，優化。其中產業結構主要是指三次產業在區域經濟發展中的構成、需求結構主要涉及居民消費需求結構、貿易結構主要涉及到貿易的產品結構等方面。

其二，要素配置——流通對要素配置的驅動主要體現在流通影響著區域內勞動、資本、技術等一系列生產要素在三次產業之間、在行業之間、在城鄉之間的轉移。流通影響勞動、資本、技術等一系列生產要素在產業、行業、城鄉之間的配置和轉移。

其三，要素效率——流通對要素使用效率的驅動主要體現在通過流通的作用和影響，區域內的勞動、資本、技術等一系列生產要素的單位要素產能不斷地提高。

2. 驅動機制結構圖

流通在實現區域經濟量的增長、規模的擴張、結構的調整、資源配置的優化和要素效能的提升等一系列過程中驅動著區域經濟不斷地突破原有經濟體的束縛，蛻變并發展為一個嶄新的經濟體，實現區域經濟的轉型升級。其驅動傳導機制結構如下（見圖1）：

四、珠三角經濟轉型發展中的流通作用體現

1.流通對珠三角經濟轉型發展的驅動——量的層面

（1）流通對經濟增長的貢獻。從珠三角流通對經濟增長的貢獻水平來分析，1990～2004年經濟增長貢獻率①始終保持在25%左右，2005年以來也穩定在保持17%左右，其中2004年與2005年的變化主要歸因于前后流通業增加值的統計口徑的差異②。根據曹金棟，楊忠于（2005）和田旭（2007）③關于國際發達國家流通業對GDP的貢獻率數據顯示，目前珠三角地區已經達到美、日、英、法等發達國家20世紀90年代的水平，但是距離發達國家20%～25%的水平還有一定的差距（見圖2）。

從經濟增長貢獻率發展趨勢（見圖2）可以發現，剔除統計口徑不一致因素的影響，1990年以來珠三角流通業對經濟增長的貢獻率水平始終比較穩定，近兩年則呈現出在輕微波動中上升的發展趨勢，其中2012年底已經達到17.69%，正在穩步向發達國家的經濟增長貢獻率水平邁進。

（2）流通對就業的貢獻。從珠三角流通對社會就業的吸納水平分析，2003～2012年珠三角乃至廣東地區流通業對全社會流通就業貢獻率④始終保持在20%以上，這意味著全社會有1/5強的勞動就業是通過流通業的五大子行業解決的，特別是2012年該指標達到25.03%（見表2）。近10年來，珠三角流通業直接吸收的全社會勞動力就業人數始終保持穩定的增長趨勢，從就業貢獻率走勢來看，在未來的相當長一段時間內，仍然會繼續保持這種良好的發展趨勢。

2. 流通對珠三角經濟轉型發展的驅動——質的層面

（1）流通有利于珠三角經濟結構升級。

第一，產業結構升級。自1978年改革開放至今，隨著流通地位的不斷提高，流通在驅動珠三角產業結構升級過程中發揮的作用愈來愈大，珠三角的產業結構發生了巨大的改變。從三次產業所占GDP份額分析，第一產業從1990年的15.27%下降到2012年的2.06%；第二產業從1990年的43.86%增長至2006年的51.36%，然后從2007年開始再次呈下降趨勢，截止2012年末降至46.22%；第三產業從1990年的40.86%增長到2012年的51.72%，首次突破50%（見表3）。

從三次產業構成分析，1990年為1∶2.87∶2.68，經過逐年優化調整，到2012年達到1∶22.46∶25.13。整體來看，1990年以來珠三角產業結構經歷了“231—321—231—321”的發展過程，通過近23年珠三角產業結構的發展變化，可以發現珠三角的產業結構已經進入“321”的構成狀態，完成了經濟發展由制造業為主向以服務業為主的結構轉型和蛻變。

從產業結構高度化指數來分析，珠三角的產業結構高度化程度整體呈現出增長態勢，從1990年的2.66增長到2012年的3.01（見表3）。參考覃劍，張文霞（2010）的關于不同收入水平下的“產業高度化指數”數據資料，珠三角經濟從2002年開始基本上進入下中等收入國家和地區的發展水平，到2012年快達到上中等收入國家和地區的發展水平。

第二，貿易結構不斷優化。根據相關數據顯示，廣東省進出口貿易結構從1990年以來始終處于不斷優化的狀態，進出口比從1990年47∶53發展為2012年的42∶58，出口比重穩定增加，顯示出流通對珠三角乃至于廣東地區對外貿易的影響日益增強。從2000年以來的進出口貿易產品構成分析，農產品始終維持在1%～3%之間，機電產品所占份額較大，近10年來始終在60%以上，高新技術產品則處于穩定增長的發展趨勢，從2000年的20.77%增長到2012年的41.41%。不難發現，進出口貿易結構仍然處在緩慢的結構調整中，其中高新技術產品在未來的貿易中將表現出強勁的增長趨勢。

（2）流通有利于珠三角要素配置優化。

一是勞動力要素配置逐步優化。根據2006～2012年珠三角勞動就業產業配置情況分析，第一產業從業人數比重穩定下降，第二產業從業人數比重先調整后下降，第三產業從業人數比重先穩定上升，后下降再穩定上升的發展趨勢。其勞動力產業構成比從2006年的1∶3.57∶2.57調整為2012年的1∶5.1∶3.9，其中一產的勞動力產業構成逐步下降，二產的勞動力構成呈現出先增加再下降，三產的勞動力構成呈現出逐步穩定增加的發展趨勢。endprint

另一方面，就從業人員城鄉構成分析，從2000年的1∶2.84持續下降至2005年的1∶3.44，從2006年開始該指標在波動呈現出上升的趨勢，從1∶3.39上升到1∶2.75。其中，非城鎮單位從業人數總體保持在73%～78%之間，2000～2005年保持增長趨勢，2008～2012年則呈現出下降的趨勢，這意味著近5年來珠三角從業人員于城鎮單位就職的人數增加，而就職于其他非城鎮單位從事其他行業生產、服務的人數再下降，與當前珠三角加快產業結構調整和勞動密集型產業轉出，大力發展高新技術產業和戰略性新興產業的區域經濟總體發展戰略保持一致。

二是資本要素配置逐步調整優化。根據1990～2012年珠三角固定資產的產業投資相關數據分析，固定資產投資總體呈現出有基礎產業向非基礎產業轉移的趨勢，基礎產業投資從1990年的52.94%下降到2012年的40.38%，以流通為主導的第三產業成為投資的主要產業部門。再者，根據2009年以來固定資產投資城鄉構成是數據分析，固定資產投資重點在城鎮，占八成以上，固定資產投資城鄉構成比從2009年的4.28∶1增長到2012年的5.66∶1，2012年則下降為5.17∶1，該指標仍然處于不斷的調整中。

（3）流通有利于珠三角要素效率提升。①勞動產出效能。從珠三角2000年以來的單位勞動產出率分析，呈現出良好的增長趨勢（見圖3）。2012年的勞動生產率已經達到13.13萬元/人，比2000年增長了近2倍。隨著珠三角產業結構的不斷優化升級，在現代流通業的帶動下，通暢迅捷的現代化交通運輸業系統和良好的個人發展前景將為珠三角源源不斷地輸入了越來越多的勞動力，尤其是高學歷、高能力、高科技的專業化人才的流入，將進一步推動珠三角勞動產出效能的提升。另一方面，現代化流通體系也將驅動著區域內人才的在地區、產業、類別等領域的更優化配置，更好地實現人盡其才的境界。②資本產出效能。從珠三角1990年以來的單位資本產出率分析，呈現出相對穩定的發展趨勢（見圖3）。從1990年至今，平均水平保持在3.5左右，而且從歷年的單位資本產出率數據來分析，除了1995年以外的其他年份均在3.5的均值左右小幅變動，流通對資本產出效能的影響仍然不太明顯，未來將具有更大的增長空間。

五、結論與建議

通過對流通和經濟轉型深入分析和考察，筆者發現流通對區域經濟的轉型發展起著極其重要的作用。文章通過對流通與經濟轉型、流通的經濟影響力等有代表性文獻的整理消化的基礎上，參考關于經濟增長方式測度指標設計的思想，設計了流通驅動條件下的經濟轉型發展測度指標體系，并且以該指標為基礎質和量兩個層面，從經濟增長、就業、經濟結構、資源配置與要素效率等五個方面分析了流通對區域經濟轉型發展中的作用機理和驅動機制，并結合珠三角經濟轉型發展的實例進一步驗證流通驅動機制的現實作用。關于流通驅動區域經濟轉型實證分析有待在今后的研究中跟進。

在對珠三角實例的研究中還發現，盡管流通在珠三角經濟轉型中的許多方面作用非凡，但是整個驅動機制的某些環節作用效果不甚明顯的現象及其背后的原因還有待于進一步深入考察。同時，筆者還認為為了更好的發揮流通在區域經濟轉型中的作用，充分體現流通在經濟轉型的現實價值，政府和企業實現“雙向聯動”在政策、資金、技術等諸方面加大對流通的投入和支持的行動必須連貫地持續下去。

① 流通經濟增長貢獻率=流通業產值（流通業增加值）/地區生產總值（GDP）。

② 1990～2004年與2005～2012年的流通業增加值的統計口徑不一致，前者主要包括交通運輸、倉儲郵政通信、批發零售和貿易餐飲業，后者主要包括交通運輸、倉儲郵政、批發零售和住宿餐飲業。

③ 在20世紀90年代中期，美、日、英、法等發達國家流通產業對GDP的貢獻率就達到15%以上（曹金棟、楊忠于，2005）；近10年來，發達國家的這一指標一般為0.20～0.25（田旭，2007）。

④ 流通業就業貢獻率=流通業就業人數/全社會就業總人數。

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[5] 趙萍.中國流通服務業影響力實證研究[J].商業經濟與管理，2007（8）：15-19.

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[11] 宋則，常東亮，丁寧.流通業影響力與制造業結構調整[J].中國工業經濟，2010（8）：5-14.

[12] 宋則.商貿流通服務業影響力增強趨勢研究[J].北京財貿職業學院學報，2012（6）：4-8.endprint

[13] 宋則，趙凱.商貿流通服務業影響力的政策含義[J].經濟研究參考，2009（31）：40-48.

[14] 匡耀求，黃寧生.廣東可持續發展進程2001[M].廣州：廣東科技出版社，2001.

A Study on the Transmission Mechanism

of the Region Economic Transformation Driven by Circulation

——Take the Pearl River Delta as an Example

Zhang Deyin，Zhao Wenjun

（School of Economics， Shenzhen University， Shenzhen 518060，China）

Abstract： With the rapid development of commodity circulation， its driving effect on the regional economic growth ， economic structure， resource allocation and efficiency has been more and more distinct in the process of connecting production and consumption. This effect is more remarkable in those areas which market economic system has been comparatively well established and commodity circulation is developing fast. Through reviewing the literatures about circulation and economic transformation and combining the actual performance of circulation in the economic transition，the article designed a index system of economic transformation firstly， analyzed the mechanism of the economic transition driven by commodity circulation. The article also take the Pearl River Delta as an example，examined the actual economics performance of this driving mechanism.

Key words： circulation；economic transformation；transmission mechanism；the Pearl River Delta

（責任編輯：張改蘭）endprint