運輸企業現場應急機械設備管理中的問題與對策

劉希寧

摘 要：文章概述了現場應急機械動力設備在事故或事件搶險救援中的作用，分析了當前交通運輸企業現場應急機械動力設備管理存在的問題，有針對性地提出了解決問題的對策、建議。

關鍵詞：應急機械；設備管理；問題；對策

中圖分類號：U673 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2014）14-0128-02

自改革開放以來，隨著我國機電制造行業的迅速發展，各種先進的機械動力設備陸續投入搶險救災，并在搶險救災中大顯身手。交通運輸作為國民經濟的大動脈，對保證和促進國民經濟中各行業的發展起著重要作用。但由于它提供的產品—貨物和旅客在時間和空間上的位移，易受各種自然因素和人為因素的影響，致使交通運輸企業在生產經營過程中面臨著巨大的安全、環保等風險。盡管各運輸企業現場成立了一支兼職搶險救援隊伍，配備了一批應急機械動力設備，來應對風險引發的各類事故或事件，但如果現場應急機械動力設備狀況不良，將難以有效處置。

1 現場應急機械動力設備管理存在的問題

1.1 設備管理機構和制度不健全

由于機械動力設備在部分運輸企業設備總量和價值中的比重較小，一些企業僅把其作為運輸生產的輔助設備，未納入企業重點工作議事日程，盡管設置了管理機構，建立了管理制度，但在機構和制度建設上仍然存在不銜接、不配套的問題。如：有的企業有分管領導，缺少分管技術管理人員；有的有設備管理部門，無專業修理隊伍或機械設備修理人員；有的崗位分工不具體、責任不明確；有的缺少設備安全管理制度和工作標準及有關設備的操作規程，更未有針對現場應急機械動力設備管理的具體情況制定相應的措施，并納入機械動力設備管理制度和現場應急處置預案等等。從而影響了對現場應急機械動力設備的管理。

1.2 應急設備的日常保養與檢修不及時

不少運輸企業對應急機械動力設備只注重搶險使用，卻忽視了日常對設備的保養與檢修工作。有的運輸企業，近幾年來陸續購置了一些搶險救援應急新設備。雖然設備購置了，但新購設備從未正式使用或很少演練，長期存放在倉庫里處于閑置狀態。若操作、維修人員不及時按要求進行日常保養和檢修，如：對柴油機動力設備的周期性開機試機、電瓶液面的定期檢查、濾油器的清洗或濾芯更換等，新設備也會很快出現問題和故障。

1.3 隊伍技術業務素質與工作要求不匹配

現場搶險救援是救援人員與時間賽跑爭分奪秒的工作。如果現場應急機械動力設備無人會操作或突發故障不能處理，就會貽誤救援時機，造成的后果將不堪設想。因此，相對于一般機械動力設備的操作與維修，它對隊伍技術業務素質有著更高一級的要求。但多數交通運輸企業機械設備操作和維修人員的現實情況卻不盡人意。有的運輸企業應急設備操作人員為兼職人員，未參加過有關設備的操作培訓，操作不熟練，不知設備的原理，不懂如何保養和排除故障；有的運輸企業由于受作業現場條件差、環境惡劣、設備維修人員待遇低以及市場技能型人才走俏等因素影響，當有豐富機電設備專業維修經驗的老職工的近幾年陸續退休后，中高級專業人才斷檔，新招的大中院校機電專業畢業生，往往缺少實踐經驗，處理不了復雜設備技術問題；還有的運輸企業缺乏遠見，只顧眼前，對應急救援設備的配備抱有只要滿足相關法律法規、行業標準最低要求，能夠應付相關檢查就行的態度，而不是從實際出發，考慮切實有效應對突發事故或事件的實際需求，因此，不愿在應急設備的配備、人員培訓、設備日常的維修保養、操作訓練等方面多花一分錢，不進行投入或投入嚴重不足，致使有關人員缺少系統培訓和知識更新，使應急設備維修保養隊伍素質難以適應現場應急機械動力設備管理的要求。

1.4 設備老化或新設備選型不當

有的運輸企業因對應急設備不重視，現場配備的應急設備均是老舊淘汰產品，更不愿投資更新，致使設備機械性能可靠性差，超出了規定的使用條件和規定期限，故障率高，應急使用時常常出現故障；還有的企業在選購新設備時，考慮其性質屬安全應急設備而非正常生產設備，故在思想認識上不重視，對設備性能、技術參數等有關重要指標不做要求或降低要求，不進行技術經濟論證和可行性研究，也不到設備生產廠家進行考察，貪圖便宜，盲目選型，購置一些名不見經傳的小廠設備，使用一段時間后，暴露出設備性能不穩定、廠方售后服務差、有關備件市場難覓等問題，影響了應急救援時設備功能的正常發揮。

2 提高現場應急機械動力設備管理水平的對策建議

2.1 健全機構，夯實基礎，強化應急機械動力設備管理

首先，各運輸企業的行政主要領導要充分認識到強化應急機械動力設備管理的意義和作用，將其與企業主要運輸生產設備同樣重視和對待，把應急機械動力設備管理納入企業方針目標管理，作為A類設備管理。除指定一名分管領導負責、設立管理機構外，關鍵是還要把責任心強、懂技術、會管理的人才配備到機械動力設備管理崗位上來，并調整優化現場應急設備操作和維修人員。

其次，要加快應急設備信息化建設，建立健全應急設備技術檔案和臺賬，運用先進的計算機技術，加強對原始記錄、數據資料的積累和統計分析，對應急設備的增減變動、修理保養情況實行動態管理。

2.2 提高隊伍的管理素質和技術業務水平

分層培訓，即對應急設備管理人員、操作人員和維修人員分層次有針對性地開展教育培訓。對企業分管領導和設備管理人員的培訓建議由行業協會或企業上級主管部門定期組織，側重于設備管理和新技術、新知識的培訓，培訓情況登入個人繼續教育記錄，作為職稱評定和提職晉升的參考。

2.3 規范操作，加強保養，定期檢修，確保設備狀態穩定

規范操作，即操作人員認真落實“兩定”（定人、定設備）、“三包”（包使用、包保養、包保管）制度，嚴格按設備操作規程、機械使用說明書及安全注意事項的要求操作，并填寫運轉情況記錄。嚴禁無證人員操作設備，禁止設備超負荷運轉，大力減少和防止人為失誤引起的機械故障。

加強保養，即操作人員按照設備保養的有關規定，進行日常保養和定期保養。保養的重點是機械設備的潤滑，良好的潤滑能減少對零件的磨損，有效地避免機械故障和延長設備的使用壽命。因此，要按照設備潤滑“五定”（定點、定質、定量、定時、定人）、“三過濾”（領油過濾，轉桶過濾，加油過濾）的要求，做好潤滑工作。

定期檢修，即維修人員按照設備檢修范圍和巡回檢查制度等要求，定期進行巡回檢查和計劃性、預防性修理。檢修時，要落實包修責任制，做到“兩不”（不漏檢漏修、不違章作業），并按要求填寫設備巡回檢查記錄和檢修單。

另外，維修人員對設備易損件要有合理的庫存，對檢修中遇到的難題要及時與設備生產廠家聯系或借助外部專業維修資源解決，以確保應急設備日常處于良好穩定狀態。

2.4 淘汰落后設備，加快更新換代，嚴把設備選型購置關

過去多次交通事故搶險救援的教訓證明，一些陳舊老化、故障頻發的機械動力設備常常無法正常投入使用和滿足現場應急搶險救援的需要，因此，建議有關運輸企業不要把老舊淘汰設備作為現場應急救援設備。

對于設備達到使用年限，技術性能低，無利用改造價值的，或因事故或意外災害等原因造成主要結構和部件損壞嚴重，無法修復的，或能耗高，效率低，污染嚴重，無法改造，國家和有關部門明令淘汰的等，都要毫不猶豫地淘汰報廢，及時進行更新換代。

3 結 語

綜上所述，現場應急機械動力設備的狀態如何？事關搶險救援工作的成敗。各有關運輸企業只有牢固樹立起居安思危的憂患意識，在設備管理上堅持“預防為主”的方針，自覺查找分析現場應急機械動力設備存在的問題，并有針對性的采取有效措施，不斷優化和改進設備管理工作，才能保持相關設備的良好技術狀態，在搶險救援中最大限度地發揮其使用價值，最終達到減少事故或事件中的人員傷亡和財產損失以及環境污染的目的。

參考文獻：

[1] 吳錫榮.淺談企業生產機械設備管理[J].中國高新技術企業，2013，（21）.

[2] 肖沛琪，李立，張天罡.淺談應急救援裝備的管理[J].中國應急救援，2010，（3）.