淺析汽車租賃的創(chuàng)新之路:奔馳融資租賃

【摘要】隨著汽車行業(yè)銷售增長放緩，很多經(jīng)銷商集團(tuán)利潤降低，存在巨大的市場風(fēng)險(xiǎn)，而汽車租賃市場的發(fā)展現(xiàn)狀決定了潛在的汽車消費(fèi)欲望轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的消費(fèi)需求的可能性，吸引著經(jīng)銷商向汽車租賃行業(yè)發(fā)展。本文重點(diǎn)介紹奔馳融資租賃模式。

【關(guān)鍵詞】汽車租賃融資租賃汽車消費(fèi)

【中圖分類號(hào)】U471 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2014）06-0255-01

一、我國汽車融資租賃市場的現(xiàn)狀

目前，我國已然成為汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國，但我國的汽車金融服務(wù)相對(duì)于制造業(yè)存在明顯的滯后，盡管汽車金融租賃業(yè)務(wù)是促進(jìn)汽車生產(chǎn)、銷售和刺激消費(fèi)最有效的汽車融資工具。

國內(nèi)現(xiàn)有兩大類的融資租賃公司分別由商務(wù)部監(jiān)管和銀監(jiān)會(huì)監(jiān)管，截至2013年12月末，在銀監(jiān)會(huì)監(jiān)管下的金融租賃公司已達(dá)到23家，總資產(chǎn)首度超過萬億，達(dá)10125億元，與2008年規(guī)模不足300億元相比，5年間金融租賃資產(chǎn)規(guī)模增長了近30倍。融資租賃模式的出現(xiàn)為汽車消費(fèi)市場開辟了一條新的營銷創(chuàng)新之路，有實(shí)力的經(jīng)銷商已積極籌劃進(jìn)軍了這一領(lǐng)域。

二、奔馳融資租賃模式

奔馳是我國首個(gè)向個(gè)人和企業(yè)客戶提供汽車融資租賃服務(wù)的豪華汽車品牌，奔馳租賃公司在2012年8月1日起通過奔馳授權(quán)經(jīng)銷商向消費(fèi)者提供融資租賃服務(wù)。奔馳融資租賃降低了客戶購車門檻，最低為零首付，從而以刺激汽車消費(fèi)的增長。

（一）奔馳融資租賃的實(shí)施方案

汽車融資租賃是指出租人根據(jù)與承租人簽訂的汽車融資租賃合同，向承租人指定的汽車供應(yīng)方購買合同規(guī)定的車輛并交付承租人使用，并以承租人支付租金為條件，在合同結(jié)束時(shí)將該車輛的物權(quán)轉(zhuǎn)讓給承租人。

（二）奔馳融資租賃的產(chǎn)品參數(shù)

奔馳融資租賃的對(duì)象不分車型，任何一款奔馳轎車，只要租賃人申請(qǐng)通過了奔馳金融的租賃資質(zhì)評(píng)定，都可申請(qǐng)奔馳金融的租賃產(chǎn)品。融資租賃分標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和專案產(chǎn)品，如表一：

表1 奔馳融資租賃產(chǎn)品參數(shù)

奔馳租賃標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的優(yōu)勢：最低首付為20%，降低客戶購車門檻；產(chǎn)品都設(shè)置尾款，在一定范圍內(nèi)可靈活選擇，降低月租金。

奔馳融資租賃專案產(chǎn)品的優(yōu)勢：提供零首付租賃產(chǎn)品，進(jìn)一步降低了客戶購車門檻；靈活的尾款選擇方式，最高可達(dá)到40%，降低月租金壓力。

（三）奔馳租賃的客戶分類和申請(qǐng)要求

奔馳融資租賃的客戶類型分為三大類：工薪（PI）、企業(yè)主（BO）、公司（SB）。

工薪人員申請(qǐng)需提供正規(guī)的顯示長期雇傭關(guān)系的勞動(dòng)合同或工作證明，客戶提供顯示每個(gè)月穩(wěn)定的薪水收入的銀行賬戶或稅單，客戶主要收入來源來自每個(gè)月穩(wěn)定的薪水，且薪水金額滿足支付車貸月供及其他家庭支出的條件。

企業(yè)主申請(qǐng)時(shí)，客戶因具備有限責(zé)任公司的股份或注冊(cè)在個(gè)人名下的個(gè)體戶營業(yè)執(zhí)照。客戶沒有注冊(cè)有限責(zé)任公司或個(gè)體戶，應(yīng)該提供生意流水、攤位商鋪?zhàn)C明。

公司客戶必須是在中國大陸注冊(cè)的企業(yè)，公司至少成立一年以上，或可以提供一年以上的同行業(yè)運(yùn)營證明。原則上不支持分公司申請(qǐng)。

三、奔馳融資租賃的優(yōu)勢

融資租賃在發(fā)達(dá)國家極為普遍。全球范圍內(nèi)汽車消費(fèi)現(xiàn)金形式購車占30%,融資購車占70%,這70%中信貸購車占55%,融資租賃占15%。北美地區(qū),現(xiàn)金購車占20%,融資方式占80%,其中信貸比重占34%,而融資租賃的比重為46%。融資租賃在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)成為汽車信貸重要組成部分。隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)高潮的逐步到來，汽車租賃必將得到更大發(fā)展，它與傳統(tǒng)租賃相比將更有優(yōu)勢。

（一）奔馳租賃產(chǎn)品與傳統(tǒng)租賃的對(duì)比

融資租賃和傳統(tǒng)租賃一個(gè)本質(zhì)的區(qū)別就是：傳統(tǒng)租賃以承租人租賃使用物件的時(shí)間計(jì)算租金，而融資租賃以承租人占用融資成本的時(shí)間計(jì)算租金。是市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段而產(chǎn)生的一種適應(yīng)性較強(qiáng)的融資方式。

（二）融資租賃的亮點(diǎn)

融資租賃的基本特征是集物權(quán)與債券于一身，合融資與融物于一體，使得該業(yè)務(wù)與消費(fèi)信貸相比，具有相對(duì)較低的客戶信用門檻，較強(qiáng)的靈活性和對(duì)出資人較好的物權(quán)保障。融資租賃不僅加快了消費(fèi)者車輛的更新，同時(shí)也使消費(fèi)者會(huì)購買更貴的車，最終提高對(duì)品牌的忠誠度。而零首付，加上每個(gè)月少量的租金，是很多流動(dòng)資金不大的企業(yè)人士首選。對(duì)于有些企業(yè)來講，他不用花費(fèi)一部分錢來購買公用車，他們可以以融資租賃的方式來租豪華車，到期后付完尾款，還可以折舊賣還給租賃公司，大大減少了資金的流動(dòng)。

奔馳融資租賃還處于初級(jí)階段，各方面還待完善，其當(dāng)前最重要的功能之一是促進(jìn)銷售，以解決生產(chǎn)廠商現(xiàn)金流問題，即租賃公司把全款給制造企業(yè)，再從終端用戶分期收取租金，這樣緩釋了制造廠商的資金周轉(zhuǎn)困難。

盡管龐大的資金后盾，阻礙了融資租賃的推廣，但仍相信在不久的將來，融資租賃將是汽車行業(yè)的又一營銷利器。

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作者簡介：

賀紅光（1976-），男，浙江舟山人，本科，汽車修理高級(jí)技師，一級(jí)實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師。研究方向：汽車技術(shù)服務(wù)與營銷。