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日立“押寶”中國城鎮化

2014-07-08 10:19:36陳言邢靜
瞭望東方周刊 2014年25期
關鍵詞:電梯城鎮化

陳言+邢靜

這兩年,日本媒體對中國的報道似乎更多地集中在了島爭和軍事威脅上。在不少日本媒體看來,日本企業未來的商業機會,應該在緬甸、越南或者是印度。

但日本最老牌的綜合性企業之一的日立集團似乎并不這么認為。日立20多天前在北京召開了2014年中國事業戰略會議,包括董事級別的高層在內,共有約200名集團高管出席。

會上,日立新任總裁東原敏昭明確要求,2015年度日立在中國市場希望實現763億元人民幣(12,200億日元)以上的銷售額。這意味著,日立希望,2015年度比2013年度671億元人民幣(10,736億日元)的銷售額增加13.6%。

兩數位的增長目標實現起來也許并不容易,但日本制作所(日立)常務董事、中國總代表小久保憲一卻相當有信心。

他告訴本刊記者:“中國為實現2011年3月發布的‘十二五規劃目標,正在積極推動新型城鎮化、擴大內需,以及低碳社會和綠色經濟建設,并致力于培育高端產業、提高附加價值等創新領域的工作。日立以自己現有的技術、市場開拓能力,能在相關方面作出貢獻。”

小久保還透露,2013年度日立在中國的銷售額就比2012年度增加了32%。在中日政治關系并不順暢的時候,日立公司仍然在中國取得了出色的成績,這是長期以來重視深耕中國市場的結果。現在,將增長率設定于更加平穩的13.6%,應該說是十分務實的。

打造世界最高速電梯

為中國客戶量身打造全世界最高速的電梯,將是日立在中國的重要業務內容之一,每一部電梯都將由中國和日本團隊合作推出。

在中國事業戰略會議召開之前的4月21日,日立就公布消息說,將為廣州在建的超高層復合型建筑“廣州周大福金融中心”(俗稱廣州東塔)提供速度達到1200米/分(20米/秒)的世界最高速電梯。這樣的速度,從1層到95層共440米的距離,僅需約43秒即可達到。

高速電梯需要保證安全和舒適。這一最新產品除了擁有世界最高速度的驅動力外,還具有精確的制動力,配備了安全停止的制動裝置和調速機,以及防止橫向振動的主動式滾動導靴、緩解耳塞的氣壓調節裝置,能在高速行駛中確保乘坐的安全和舒適性。

在廣州東塔內,除世界最高時速電梯外,日立還負責制造了其所有電扶梯設備,包括95臺電梯和65臺扶梯。

小久保憲一告訴《瞭望東方周刊》,“城鎮化”加速發展以后,中國在建大樓數量多、樓層高,是全球電梯廠家的必爭之地。2013年度,日立電梯的簽梯臺量和生產臺量均超過6萬臺,市場占有率約15%,位居電梯行業前列。

日立除在廣州開拓市場外,還在上海、天津、成都設有制造基地。技術、品牌加上四地構成的制造基地,能夠迅速對應中國市場對各種電梯的需求。過去數年,日立電梯在競爭激烈的中國市場保持強勢,為企業在華效益的提升作出了很大成績。

ATM機占領34%的中國市場

日立在中國的另一個重要業務增長點是建筑機械。

建筑機械的銷量,常常能反映一個國家的基建及經濟總體狀況。很多了解建筑機械行業的人,會從其銷售和租賃情況來倒推一個地區的經濟狀況——銷售好,短期內經濟發展形勢應該不錯,如果出現持續暢銷的局面,經濟形勢則是長期向好。

小久保憲一告訴本刊記者,日立在華業務中,電梯之外,建筑機械的貢獻也很大,因此日立也一直對在中國發展業務很有信心。城鎮化時代的中國,購買和租用建筑機械的市場更是充滿潛力。

日立建機在世界各國美譽度都很高,在中國也不例外。日立的要求是,建筑機械要在所有地方都做得出色。比如,有些挖掘機挖掘后不能邊收回挖斗邊旋轉,但日立就做了這方面的設計,大大提升了機器的工作效率。

日立建機還提供嚴密的銷售管理記錄,每到需要更換零部件的時候,售后服務人員就會帶著零部件來詢問使用情況,并推薦維修保養方面的業務,為工地上的客戶節省時間,也就縮短了建機租賃期,能節省租賃費用。

由于不少工地是流動作業,日立建機還裝有GPS導航系統,每天在哪里工作,使用者可以清楚地知道,還能通過這一系統做運行管理與維護保養。

此外,很多人可能不知道的是,日立還是世界上主要的存取款設備ATM機的制造商之一。城鎮化的一個結果是,金融業務在城市全面鋪開。2013年度,日立的存取款一體式ATM在中國市場已占有約34%的份額。

寄望低碳經濟

小久保憲一在未來不到兩年的時間內,要完成一個非常艱巨的任務:將日立在中國的銷售額占集團全球總銷售額的比率,從11%提升到12%。一個百分點,對日立這樣的體量來說(2015年度總銷售額預計達到10萬億日元),就是1000億日元。

這是一個艱難的任務,但小久保憲一認為,日立在低碳和綠色經濟方面“還有很多牌可以打”。他的意思是,在環境保護、智能電網和交通等方面,日立還有很多“優勢產品”,而中國今后在這方面的需求將越來越大。

“據了解,中國2013年全年的汽車銷量在2000萬輛以上,今后還有繼續擴大的空間。日立在汽車零部件方面很有自己的特色產品和服務,今后也能開拓出新市場。”小久保說。

因為這家“百年老店”形成了從研發、采購、制造、銷售到服務的全產業鏈,未來在中國順應市場需求,打造新增長點,擴大銷售規模,是完全可以期待的。而中國城鎮化進程帶來的大量基礎設施建設項目,以及節能環保和智慧城市等一系列新需求,也將是日立新一輪發展的最好契機。endprint

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