999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化互通有無(wú),降低信息不對(duì)稱成本

2014-07-19 01:16:26
關(guān)鍵詞:城鎮(zhèn)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)

劉 暢

十八屆三中全會(huì)后,我國(guó)基本確定了四個(gè)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,即建設(shè)京津冀一體化、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路以及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。無(wú)論是國(guó)內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,還是積極參與全球的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,中國(guó)的需求都非常強(qiáng)烈。站在國(guó)內(nèi)視角,加快調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型、城鎮(zhèn)化、惠民生的步伐,加快國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展;站在全球視角,將國(guó)內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化與全球區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化布局有效對(duì)接,則中國(guó)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)一定能走出一條可持續(xù)、包容性、全球一體化發(fā)展的道路。

京津冀一體化已然成為新型城鎮(zhèn)化實(shí)驗(yàn)區(qū)和突破口,交通、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、環(huán)保能源、醫(yī)療等方面的一體化將推出大力度可持續(xù)的方案。建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,是新時(shí)期我國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和對(duì)內(nèi)對(duì)外開放相結(jié)合、推動(dòng)發(fā)展向中高端水平邁進(jìn)的重大戰(zhàn)略舉措,既可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展由東向西梯度推進(jìn),又能優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),形成與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略互動(dòng),打造新的經(jīng)濟(jì)支撐帶和具有全球影響力的開放合作新平臺(tái)。“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。當(dāng)下,中國(guó)擁有著全球最多的外匯儲(chǔ)備和巨大數(shù)量的過剩產(chǎn)能,擁有基礎(chǔ)設(shè)施及部分產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),而新興市場(chǎng)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然欠缺。“一帶一路”的推動(dòng)使中國(guó)正好可以借機(jī)利用外匯儲(chǔ)備拉動(dòng)全球增長(zhǎng),并通過資本輸出帶動(dòng)消化過剩產(chǎn)能。

一、國(guó)內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化將引領(lǐng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程

城鎮(zhèn)化與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo)均是令區(qū)域之間的發(fā)展更加平衡。黨的十八大提出要積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化,提升城鎮(zhèn)發(fā)展質(zhì)量和水平,更多依靠經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型和城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)互動(dòng)來(lái)不斷增強(qiáng)長(zhǎng)期發(fā)展后勁。由圖1可以看出,我國(guó)城鎮(zhèn)化水平與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比相差較遠(yuǎn)。而我國(guó)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化水平發(fā)展較快。從股票指數(shù)表現(xiàn)看,2014年年初至今,京津冀一體化指數(shù)上漲幅度達(dá)73.92%,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶指數(shù)上漲56.24%,絲綢之路指數(shù)上漲27.28%。

目前,國(guó)內(nèi)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中重點(diǎn)提出的主要有京津冀一體化和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)。

京津冀一體化已然成為新型城鎮(zhèn)化實(shí)驗(yàn)區(qū)和突破口,交通、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、環(huán)保能源、醫(yī)療等方面的一體化將有大力度可持續(xù)的方案。京津冀一體化上升至國(guó)家戰(zhàn)略,其重要意義在于引領(lǐng)新型城鎮(zhèn)化。新型城鎮(zhèn)化的核心是人的城鎮(zhèn)化,而人的流向最終取決于產(chǎn)業(yè)的流向,未來(lái)中國(guó)的城鎮(zhèn)化主戰(zhàn)場(chǎng)仍然在于東部和中部。在東部沿海共有三個(gè)超級(jí)城市群對(duì)于人口的吸納能力最強(qiáng),未來(lái)城鎮(zhèn)化的核心要義在于通過這些經(jīng)濟(jì)較為活躍的地區(qū),帶動(dòng)周邊承載能力更強(qiáng)的小城鎮(zhèn)發(fā)展。

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)為東中西協(xié)調(diào)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶橫跨我國(guó)東中西三大地帶,是實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要載體。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)為內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供支撐。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升整體實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,深入推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化,形成以城市群為主體形態(tài)的城鎮(zhèn)化格局,要求加快構(gòu)建綜合運(yùn)輸大通道,打造高效快捷的交通走廊,加快完善城際交通網(wǎng)絡(luò),提高運(yùn)輸能力和服務(wù)水平。

圖1 我國(guó)與西方發(fā)達(dá)國(guó)家城鎮(zhèn)化率比較

二、國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化將消化過剩產(chǎn)能,促產(chǎn)業(yè)升級(jí)

國(guó)際方面,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)行也如火如荼。其中,“一帶一路”戰(zhàn)略就是國(guó)際方面區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的重要構(gòu)想。

中國(guó)主動(dòng)加速主導(dǎo)區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合,提升自己的區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響能力,從而推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的貿(mào)易主導(dǎo)權(quán)。“一帶一路”戰(zhàn)略對(duì)中國(guó)而言,不僅能對(duì)沖掉美國(guó)主導(dǎo)的試圖繞開孤立中國(guó)而推進(jìn)TPP(跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議)、TTIP(跨大西洋貿(mào)易伙伴談判),還能有機(jī)會(huì)在“一帶一路”經(jīng)貿(mào)中搶占全球貿(mào)易新規(guī)則制定權(quán)。

從我國(guó)實(shí)際情況看,過剩產(chǎn)能對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康運(yùn)行造成了很大的問題,中國(guó)傳統(tǒng)的出口國(guó)較為單一和狹窄,美歐日占據(jù)出口的核心國(guó)位置,但這些傳統(tǒng)的出口市場(chǎng)已經(jīng)開拓得較為充分,增量空間已經(jīng)不大,國(guó)內(nèi)的過剩產(chǎn)能很難通過他們進(jìn)行消化,在國(guó)內(nèi)消費(fèi)加速啟動(dòng)難以推進(jìn)的情況下,通過“一帶一路”來(lái)開辟新的出口市場(chǎng)是很好的抓手。中國(guó)不僅有過剩產(chǎn)能還有過剩外匯資產(chǎn);而新興市場(chǎng)國(guó)家和欠發(fā)達(dá)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然欠缺,中國(guó)利用積累的外匯儲(chǔ)備作為拉動(dòng)全球增長(zhǎng)的資本金,同時(shí)通過資本輸出帶動(dòng)消化過剩產(chǎn)能。過剩產(chǎn)能的轉(zhuǎn)移將促進(jìn)我國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化將有助于解決中國(guó)的資源獲取問題。中國(guó)的油氣資源、礦產(chǎn)資源對(duì)國(guó)外的依存度較高,這些資源主要通過沿海海路進(jìn)入中國(guó),渠道較為單一。中國(guó)與其他重要資源國(guó)的合作還不深入,經(jīng)貿(mào)合作也未廣泛有效的展開,使得資源方面的合作不穩(wěn)定和牢固。“一帶一路”新增了大量有效的陸路資源進(jìn)入通道,對(duì)于資源獲取的多樣化十分重要。

三、實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的途徑

(一)國(guó)內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)途徑

京津冀一體化本身就是新型城鎮(zhèn)化實(shí)驗(yàn)區(qū)和突破口,交通、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、環(huán)保能源、醫(yī)療等方面的一體化將有大力度可持續(xù)的方案。交通一體化最先行,預(yù)計(jì)交通部將會(huì)很快推動(dòng)“制定重大建設(shè)項(xiàng)目目錄清單”。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將加速推進(jìn)。預(yù)計(jì)北京與天津、河北將分別簽訂十大項(xiàng)目轉(zhuǎn)移協(xié)議簽訂。可能轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目包括汽車、鋼鐵、化工、服裝批發(fā)、石化、電力、電商等產(chǎn)業(yè),對(duì)河北的產(chǎn)業(yè)升級(jí)極有益處。能源與環(huán)保一體化方面,大氣污染治理,包括煤改氣、燃煤電廠協(xié)同治污、淘汰黃標(biāo)車和老舊車等政策舉措大力推進(jìn)。公共服務(wù)方面也將實(shí)現(xiàn)一體化。

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)首先要加快形成長(zhǎng)江流域高效的交通運(yùn)輸體系。這不僅僅是長(zhǎng)江這個(gè)黃金水道的問題,也應(yīng)該是立體的、綜合的、高效密集的交通網(wǎng)。形成一條綜合交通運(yùn)輸走廊,那么就會(huì)大大地增加物流、人流的集聚效應(yīng),從而也就能降低物流、人流成本。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移問題與產(chǎn)業(yè)聯(lián)系。現(xiàn)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力的一個(gè)重要原因是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)滯后,沿海產(chǎn)業(yè)升不上,同時(shí),也使中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展跟不上。

圖2 “一帶一路”沿線國(guó)家GDP增速水平

(二)國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化建設(shè)途徑

執(zhí)行“一帶一路”首先要做的是互聯(lián)互通建設(shè)。這不僅是修路架橋,也不僅是平面化和單線條的聯(lián)通,而是基礎(chǔ)設(shè)施、制度規(guī)章、人員交流三位一體,是政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通五大領(lǐng)域齊頭并進(jìn)。這是全方位、立體化、網(wǎng)絡(luò)狀的大聯(lián)通,是生機(jī)勃勃、群策群力的開放系統(tǒng)。

其中的硬互通便是加強(qiáng)全方位基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),就是由公路、鐵路、航空、港口等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)組成,還包括互聯(lián)網(wǎng)、通信基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)組成,由金融體系互聯(lián)互通的建設(shè)組成。資本、貨物和信息這些經(jīng)濟(jì)發(fā)展“養(yǎng)分”,就是靠這些流通通道對(duì)相關(guān)國(guó)家、組織進(jìn)行輸送的。事實(shí)上,這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)本身,就能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè),提升相關(guān)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生水平。

在形式上,一種是直接投資,一種是幫忙建設(shè),主要體現(xiàn)在高鐵、核電、基建幾塊。為了給互聯(lián)互通建設(shè)搭建基建融資等平臺(tái),“一帶一路”衍生出的一系列計(jì)劃,包括金磚國(guó)家新開發(fā)銀行、上合開發(fā)銀行和亞投行這些平臺(tái)。通過這些平臺(tái),借力平臺(tái)發(fā)展合作共贏。

2014年11月8日,中國(guó)出資400億美元成立絲路基金,為“一帶一路”戰(zhàn)略沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施、資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作和金融合作等與互聯(lián)互通有關(guān)的項(xiàng)目提供投融資支持平臺(tái)。絲路基金從央行的外匯資產(chǎn)中的美元出的,也同時(shí)解決了中國(guó)的一個(gè)燙手山芋,中國(guó)的外匯儲(chǔ)存高達(dá)幾萬(wàn)億美元,由于外匯是不能拿回來(lái)直接補(bǔ)貼財(cái)政的,之前都拿來(lái)買美國(guó)國(guó)債、投資美國(guó)的其他投資品等。通過“一帶一路”戰(zhàn)略有了更好的投資選擇。

總而言之,區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化將使經(jīng)濟(jì)發(fā)展互通有無(wú),降低信息不對(duì)稱成本,從而經(jīng)濟(jì)更加健康、良性發(fā)展。

猜你喜歡
城鎮(zhèn)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)
“林下經(jīng)濟(jì)”助農(nóng)增收
增加就業(yè), 這些“經(jīng)濟(jì)”要關(guān)注
民生周刊(2020年13期)2020-07-04 02:49:22
民營(yíng)經(jīng)濟(jì)大有可為
關(guān)于四色猜想
分區(qū)域
堅(jiān)持“三為主” 推進(jìn)城鎮(zhèn)化
基于嚴(yán)重區(qū)域的多PCC點(diǎn)暫降頻次估計(jì)
城鎮(zhèn)化
江蘇年鑒(2014年0期)2014-03-11 17:09:40
加快推進(jìn)以人為本的新型城鎮(zhèn)化
對(duì)構(gòu)建新型城鎮(zhèn)化的觀察思考
主站蜘蛛池模板: 91小视频版在线观看www| 制服丝袜一区| 中文无码精品A∨在线观看不卡| 精品久久综合1区2区3区激情| 一本大道香蕉中文日本不卡高清二区 | 永久天堂网Av| 992Tv视频国产精品| 欧美精品在线看| 欧美全免费aaaaaa特黄在线| 亚洲综合在线最大成人| 毛片基地美国正在播放亚洲| 亚洲伊人电影| 亚洲午夜福利在线| 91精品啪在线观看国产60岁 | 永久在线播放| 无码免费视频| 国内精自视频品线一二区| 欧美另类一区| 免费a在线观看播放| 2020亚洲精品无码| 精品无码日韩国产不卡av | 国产人碰人摸人爱免费视频| 亚洲—日韩aV在线| 亚洲综合在线网| 最新亚洲人成网站在线观看| 亚洲精品无码久久久久苍井空| 欧美性精品| 中文成人在线视频| 伊人91在线| 欧美三级自拍| 99久久国产精品无码| 亚洲国产一区在线观看| 国产va免费精品| 尤物在线观看乱码| 日韩不卡免费视频| 五月丁香伊人啪啪手机免费观看| 色天天综合| 免费观看无遮挡www的小视频| 高潮毛片免费观看| 久久人人妻人人爽人人卡片av| 久久青草热| 视频二区欧美| 国产小视频在线高清播放| 国产成人久久综合777777麻豆| 国产欧美网站| 视频国产精品丝袜第一页| 国产精品女熟高潮视频| 多人乱p欧美在线观看| 91国内视频在线观看| 日韩激情成人| 亚洲欧美天堂网| 免费国产黄线在线观看| 无码国产偷倩在线播放老年人| 免费一极毛片| 狠狠亚洲五月天| 五月婷婷激情四射| 亚洲国产无码有码| 亚洲成人在线免费观看| 久久国产亚洲偷自| 国产91视频免费| 国产97区一区二区三区无码| 精品无码一区二区三区在线视频| 久久综合久久鬼| 日韩国产综合精选| 国产无码网站在线观看| 欧美不卡视频在线观看| 91在线播放国产| 黄色片中文字幕| 手机看片1024久久精品你懂的| 亚洲人成高清| 91小视频在线观看免费版高清| 亚洲国产欧美目韩成人综合| 午夜老司机永久免费看片| 欧美在线视频不卡第一页| 欧美精品亚洲日韩a| 极品国产一区二区三区| 日韩天堂在线观看| 亚洲国产系列| 亚洲另类色| 亚洲综合色婷婷中文字幕| 精品一区国产精品| 亚洲综合片|