動態

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交通部:停止超800公里長途客運審批

國慶節即將到來，全國客運車輛將迎來運輸高峰。8月26日，交通運輸部印發《通知》要求，停止審批新增臥鋪客車以及800公里以上長途客運線路。

《通知》要求，各省市按要求對800公里以上的線路逐線進行安全風險評估，符合要求的準許繼續運營；不符合的線路立即進行停運整改，完善后方可恢復運營，今年底前全面完成評估工作。

針對凌晨2點－5點停車休息問題，《通知》要求，無法避免該時段運營的，必須嚴格執行休息或接駁。不能實施接駁運輸的，經營期限結束后，不再許可延續經營。發現未實施接駁的，一律停運整改；情節嚴重的，吊銷其道路運輸證。

特斯拉與中國聯通合作將建400個充電站

8月29日，特斯拉汽車宣布，與中國聯通達成戰略合作協議，將在全國120個城市共同建設400個目的地充電站，同時在20個城市建設超級充電站。這兩項計劃將在今年內完成。其中，400個目的地充電站將以中國聯通位于120個城市的營業廳為依托。這并非特斯拉首度攜手中國聯通，在此之前，特斯拉已經與中國聯通有過戰略合作：特斯拉引入中國的Model S的電動轎車，即由中國聯通提供3G網絡服務。

截至目前，特斯拉已經在北京、上海、杭州、深圳和南京等多個城市建設了11座超級充電站，在全國32個城市和地區建設了200多個目的地充電樁。

捷豹路虎中國萬種零部件降價

此前率先宣布整車降價的捷豹路虎中國，將從09月01日開始，下調約1萬種零部件價格，平均降價幅度將達20%。同時為滿足市場需求，捷豹路虎還將加大對中國市場的供應，并嚴格監督防止經銷商的加價行為。

捷豹路虎大中華區總裁高博表示，捷豹路虎中國已全面配合中國有關部門的反壟斷調查和信息征詢，并采取了積極措施回應，希望以整車和零部件降價的行為讓中國消費者受益。針對此前有媒體曝出捷豹路虎中國經銷商加價銷售的行為，高博表示，一方面如果消費者遇到經銷商加價等不公正的行為，可以向廠家進行反映與投訴；另一方面，廠家將加大對中國市場的供應以滿足中國消費者的需求。

奧迪因制動隱患全球召回7萬輛汽車

由于部分車輛的制動助力器存在失靈隱患，奧迪將在全球范圍針對7萬輛汽車展開召回，其中在中國大陸地區涉及到近500輛。

此次召回車輛的故障來自制動助力器，原因是真空管保護套因裝配不當，可能影響與發動機連接的真空管路上止回閥的密封性，而機油有可能通過真空管路進入制動助力器中，造成制動助力器的膜片磨損，制動助力性能下降。

長城加速在俄羅斯擴張

中國長城汽車正加速在俄羅斯擴張速度，8月下旬長城在俄新工廠奠基，預計3年內投產。

當地時間8月25日，長城汽車在俄羅斯圖拉州烏茲洛瓦亞工業園為新獨資整車廠舉行了奠基儀式。長城汽車股份有限公司董事長魏建軍，同圖拉州州長弗拉基米爾·格魯茲德夫等出席儀式。

今年5月20日，長城汽車同圖拉州政府、圖拉州公私合營發展集團（圖拉州政府出資設立的公私合營公司）簽署三方框架協議，長城將在該州設立全資子公 司，并在烏茲洛瓦亞工業園區投資打造整車生產基地。新工廠將帶來大約2,500個就業崗位，2017年初步投入運行，到2020年實現完全投產。

并購奇瑞重工正當時中聯重科“彎道超車”

繼約翰迪爾、愛科等全球農機巨頭紛紛發力中國市場之后，中國工程機械的龍頭企業中聯重科也通過收購奇瑞重工正式進入農業機械市場。8月20日，中聯重科宣布，公司以20.88億元取得奇瑞重工18億股股份，占總股本的60%。

和其他已進入中國農機市場的企業一樣，中聯重科希望通過收購奇瑞重工迅速成為全球領先的農業機械企業，分享中國農業現代化的成果并成為農業現代化的建設者。這一中國目前最大規模的農機并購案再次彰顯了中聯重科敏銳的洞察力和高效的執行力。

上汽乘用車與一嗨租車達成戰略合作

8月29日，上汽乘用車與一嗨租車戰略合作簽約儀式在上汽設計中心舉行。在本次簽約儀式上，雙方宣布達成首批上千輛榮威新能源汽車的采購協議，包括插電式混合動力轎車榮威550PLUG-IN和純電動轎車榮威E50。

對于此次上汽乘用車與一嗨租車在新能源汽車方面的合作，有業內人士表示，這是新能源汽車推廣的有益嘗試，它可以在新能源汽車還未普及之時，讓消費者通過實際的駕乘體驗，打消購買新能源車的顧慮，隨著新能源汽車技術的發展和配套設施的完善，新能源汽車在國內的普及也就水到渠成。

北京試行非營運轎車6年免檢政策

9月1日起，北京落實公安部、國家質監總局《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，試行非營運轎車6年內免檢政策。在2010年9月以后注冊登記的符合條件的私家車可以享受免檢政策，這部分車輛只需要每兩年到車管業務窗口申領檢驗合格標志即可，據了解，北京共開放60個辦理窗口便于車主就近辦理。

自2014年9月1日起，試行注冊登記 6 年以內的非營運轎車和非營運小微型客車免予上線檢驗政策。

全市機動車檢測場不再辦理此項業務，同時符合條件的車輛也無需再到檢測場上線檢測尾氣排放。

（杜學賢/輯）