淺議自駕游

張倩玉

摘 要：隨著經濟的發展，人們生活水平的提高，私家車的家庭普及程度的提高，以追求個性、靈活、自由為特點的自駕游逐步被廣大中青年所接受和喜愛，已成為近年中國新興的旅游方式。闡述自駕游的內涵，在此基礎上針對自駕游快速發展中出現的問題，提出自駕游的發展對策以促進其更好更快的發展。

關鍵詞：自駕游；問題；有效措施；積極影響

中圖分類號：F590 文獻標志碼：A 文章編號：1673-291X（2014）01-0250-02

一、自駕游的概念與內涵

自駕游興起于20世紀60年代的美國，是一種及觀光、健身、旅游、學習、休閑于一體的時尚的現代的自助旅游方式。簡單地說自駕游就是自己駕駛汽車出游。2006年首屆中國自駕游高峰論壇將其定義為：“自駕游是有組織、有計劃的，以自駕車為主要交通手段的旅游形式?！弊择{車的字面含義是：以自己為駕車者，車輛包括汽車，主要有轎車、越野車、摩托車和自行車等多種陸上交通工具，以私有為主，也可以采用借用、租貸等其他方式；駕車的目的具有多樣性和隨意性，這要最終決定權在自駕者。自駕游屬于自助旅游的一種，其有別于傳統的集體參團旅游的一種新的旅游形態。自駕車旅游在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面，給旅游者提供了足夠的自由空間，其本身具有自由靈活與個性化、與舒適性及選擇性與季節性等內在特點，與傳統的參團方式相比具有本身的魅力，迎合年輕一代的心理，他們不愿意受拘束，追求人格的獨立和個性的自由，而自駕游正恰恰滿足了他們這種需求。

二、發展自駕車旅游的意義

1.自駕游有利于帶動相關產業的發展，促進國民經濟又好又快的發展。自駕所涉及的行業非常的廣，其中包括如公路、交通部門、汽車租賃、汽車維修、旅游飯店、旅游景區等等。隨著自駕游的迅猛發展，會帶動相關產業的發展，最終促進國民經濟的增長。

2.發展自駕游有利于完善中國的交通旅游服務體系，自駕游作為一種新的旅游方式，促進其又好又快的發展需要有相關的旅游服務體系作支撐，因此它的產生和發展能極大促進旅游服務系統的發展，如旅游信息網絡、旅游交通信息、飯店服務、旅游導覽信息等的發展。自駕游的發展促進相關服務體系，提高自己的服務質量，以滿足消費者更高層次的消費需求，為消費者的出游提供便利。

3.自駕游的發展創造更多的就業機會，吸收大量剩余勞動力，緩解社會壓力，有利于社會穩定。自駕游所涉及的領域非常的廣，包含汽車銷售、汽車維修、駕校培訓、汽車俱樂部、汽車租賃、自駕游旅游公司、保險公司、交通部門等多個部門，自駕游的發展帶動相關部門的發展，創造大量的工作崗位，有效吸收剩余勞動力就業，緩解就業壓力，有利于社會穩定，創建和諧社會。

三、中國自駕游的發展現狀

據國家統計局統計，中國2013年上半年的國民生產總值達到248 009億元，按可比價格計算，同比增長7.6%。伴隨中國經濟的高速發展帶動自駕游的發展。近日，中國社科院一份《中國汽車社會發展報告2012—2013》顯示，國內汽車產銷量都近2 000萬輛，未來汽車保有量增加仍非常驚人。

中國每百戶家庭私人汽車擁有量超過了20輛。報告預計，到今年第一季度，中國私人汽車擁有量將破億，十年左右每百戶汽車擁有量將達到或接近60輛。私家車為自駕游提供堅實的物質基礎，成為自駕游發展的前提關鍵。

伴隨旅游業快速發展的同時，人們越來越意識到傳統的跟團旅游越來越使人不滿，人們普遍認為傳統的跟團旅游在行程上受約束，使自己不能真正體驗旅游的樂趣，失去旅游本身的意義。加之近年出現了一些導游為謀取私利而做出一些違背職業道德的事件被媒體報道。人們開始轉變觀念，逐漸由傳統跟團旅游向自助旅游過度。人們觀念的轉變，使自駕游得到迅速發展。加之自駕游的發展，出現了一些車友會、俱樂部等集體自駕游的小型組織，促進自駕游的長足發展。

隨著經濟的高速發展，人們的生活節奏加快，工作壓力較大，尤其對于正在成長上升階段的年輕人來說，于是很多中青年選擇在自己空閑的時間開自己的車或租車進行小規模的自駕游，使自己的身心得到放松。

借此機遇據統計表明在2008年以后，中國自駕車旅游開始呈現出爆發式增長，據估算自駕游和自由行的游客從數量上已超越組團游人數并領跑旅游市場?！白择{車游經濟”所帶動的相關產業更加廣泛，其蘊含的經濟潛力更加巨大。鑒于中國自駕游服務體系、管理規范、市場產品都還在完善之中，目前中國的自駕游市場還處在走向成熟的過程中，在成熟中的自駕游自身也存在一些問題。

四、自駕游在發展中存在的問題

1.缺乏相應的旅游信息。自駕車旅游者往往希望能夠求新求異到達一些旅游團到達不了的地方，看到一些不常見的景觀。但是到了一個地方，往往由于公路標志、路線指引、途中服務站、旅游地圖等交通信息不詳細或者不具備而不知所措；也很難找到當地有關住宿、餐飲配套服務等方面全面、準確的旅游信息。這些問題都會使自駕車旅游出現一些問題而使自駕游者未能隨心所欲獲得身體心理的放松與快樂。

2.自駕車旅游所需費用大。對于目前的中國大多數的旅游消費者來講，自駕車旅游消費難以承擔。尤其是現在中國面臨較為嚴重的通貨膨脹，國際原油價格持續攀新高，各種物品價格相應上漲，因此對于旅游者來說，自己駕駛汽車旅游所需費用無疑是一筆沉重的負擔，而使一些人因生活壓力不得不最終放棄自駕游出行計劃。

3.自駕車旅游者出行前往往帶有隨意性，旅游者往往是臨時決定去某地旅游，在駕車前沒有考慮到路況和沿途休息、吃飯、住宿等情況，結果得不到合理的食宿安排。有些新手駕車前對路況不是很了解，而給自駕游出行帶來不必要的麻煩，甚至會帶來安全隱患。

4.缺乏相應的配套及服務設施。自駕車旅游對旅游基礎設施具有很大的依賴性，但中國現有的基礎設施，無論是交通和路況信息的發布、加油站的合理布局與標識指示，還是汽車旅館的建設、汽車維修以及緊急救援服務等方面，都已遠遠落后于自駕車旅游發展的需要。同時，政府和行業也缺乏相應的激勵措施，普遍缺乏價格折扣，導致目前自駕車旅游費用居高不下。endprint

5.自駕車存在安全問題，缺乏保障。由于自駕游者本身駕駛經驗有限、對路況不熟悉、疲勞駕駛、駕車超速等造成的“車毀人亡”的慘禍屢見不鮮。此外，個別地方社會治安狀況較差，導致自駕車旅游者半路被劫、露營被盜、被傷害等問題時有發生。

6.自駕旅游線路安排有失偏頗。目前的一些自駕游行程安排，只是把普通旅游團的常規旅游內容與自駕車的交通解決方案疊加在一起，忽略了自駕車旅游最突出、難得的亮色，缺少了對沿途的導游講解和細致的沿途風光介紹，就是這方面最明顯的例證。

五、促進自駕游發展的有效措施

1.自駕游者在出發前應做好充足的準備。（1）首先要接受專業機構的培訓，確保自駕者具備自駕的能力，以免在路上遭遇一些緊急事件能有效合理地應對避免意外事件的發生，保證自駕的安全。除此之外也可以接受專業組織提供的自駕線路以及自駕攻略，在專業組織的安排下進行自駕游。在選擇線路是避免為追求新奇而選擇一些危險系數較高不易自駕游的旅游線路，選擇線路是應爭求相關專業機構的意見和建議。（2）其次自駕游者在自駕游前，應先制定好自駕游的路線，并收集好相關的信息，其中既包含路面、路況、天氣等信息，同時也包含旅游地信息以及相關的餐飲、住宿等相關信息。尤其注意相關的自駕游服務店及自駕修點，以防發生意外缺乏相關的補救措施而造成傷害、損失。

2.對于旅游企業來說，隨著自駕游的快速發展，這種自助旅游逐漸演化為人們現代生活的一種必然的選擇，顯然已成為現代人的一種新的生活方式，因此旅游企業應積極開發相關的旅游線路，讓旅游者有更多更好的選擇，提供優質安全的旅游產品。（1）旅游企業可以和汽車租賃、汽車維修、汽車俱樂部、旅游景區、汽車旅館、地方特色餐館等建立合作，為游客制定合理安全的旅游線路，同時滿足游客的全方位的要求。（2）向游客提供全面的自駕游信息，其中包含路面、路況、交通安全、汽車維修點、旅游地等相關信息，還可建立相關的網站及時更新自駕游的信息。同時可以利用QQ群及微群等有效現代交流工具進行交流。（3）利用現代的微博、QQ、廣告等對自駕游線路進行有效的宣傳，做好品牌營銷，樹立良好企業形象，同時開發特色的旅游線路吸引更多的自駕游者。同時施行相應的優惠政策，建立會員等優惠方式促進更多的人尋求旅游企業的幫助，促進旅行社自駕游的發展。

3.政府應完善自駕游的基礎設施及相關的配套服務設施的建設，完善自駕游的相關自駕游管理監督制度。加強公路建設，為自駕游創造安全的自駕條件。完善相關的自駕維修、加油等相關的配套設施建設。實施一些優惠鼓勵政策，減少道路的收費，嚴格治理亂收費現象。

參考文獻：

[1] 陳乾康.自駕車旅游市場開發研究[J].旅游學刊，2004，（3）.

[2] 李勇.旅行社自駕游業務發展策略[J].商業現代化，2007，（6）.

[3] 霍向坤.中國字駕車旅游戰略思考[J].北京大二外國語學院學報，2003，（5）.

[4] 代儷.中國自駕車旅游要有序發展[J].市場透視，2009，（7）.

[5] 盧遙.中國自駕車旅游的現狀及其發展對策[J].浙江工商職業技術學院學報，2007，（6）.

[6] 張曉燕.中國自駕車旅游及其發展研究[D].濟南：山東師范大學，2006.

[7] 楊佩群.旅行社開發自駕車旅游探析[Z].專題探討.

[8] 崔祝楠，董志文.中國字駕車旅游研究綜述[J].改革與發展2009，（1）.

[9] 肖光明.自駕車旅游及其產品的深度開發研究[J].人文地理，2008，（3）.

[10] 周坤順.休閑旅游與中國旅游營地發展研究[J].廣西財經學院學報2008，（4）.

[責任編輯 王曉燕]endprint