工業(yè)設(shè)計(jì)的社會現(xiàn)狀與出路

摘 要：近些年來看，尤其是2008年金融危機(jī)以來，工業(yè)設(shè)計(jì)畢業(yè)的應(yīng)屆生面臨著越來越嚴(yán)峻的就業(yè)狀況和環(huán)境，什么原因呢？我們將在下文進(jìn)行簡要的討論。

關(guān)鍵詞：學(xué)院；企業(yè)；制度

工業(yè)設(shè)計(jì)造型的誕生，20世紀(jì)兩次工業(yè)革命的誕生，使人類的生產(chǎn)力達(dá)到了前所未有的高度。人們生活基本的物質(zhì)需求不但得到了基本滿足，同時(shí)也對物質(zhì)提出了新的要求，即審美，舒適，人性化，情感化的需求。于此時(shí)，包豪斯應(yīng)運(yùn)而生。主張將工業(yè)技術(shù)與藝術(shù)的結(jié)合，配合人機(jī)，便出現(xiàn)了現(xiàn)代意義上的設(shè)計(jì)。使得原來冰冷粗糙的機(jī)器，一躍變成了有情感交流的工具，這不可謂不是一次巨大的飛躍。工業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)入中國的時(shí)候到了二十世紀(jì)末了，但發(fā)展迅速。尤其進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，更為驚人，國務(wù)院也出臺了相關(guān)文件，大力支持工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展。故而，工業(yè)設(shè)計(jì)勢必成為將來一個(gè)繼“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的第二生產(chǎn)力。工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)在國際上已經(jīng)有百年的歷史，而在國內(nèi)最早是由湖南大學(xué)開辦本專業(yè)也是在20世紀(jì)70年代以后，因而，工業(yè)設(shè)計(jì)在國內(nèi)是一個(gè)非常年輕的專業(yè)，現(xiàn)在國內(nèi)開辦工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)有400所大專院校，在這些學(xué)校中大致可以分為兩大類：一類，藝術(shù)院校，另外一類就是理工科大學(xué)或者綜合性大學(xué)，第二類在全國高校中占有絕大多數(shù)的比例，由此可以總結(jié)理工科大學(xué)的工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)生是將來社會工業(yè)設(shè)計(jì)的主要力量。在大的較為樂觀的形勢下，各大設(shè)計(jì)院校也在經(jīng)受著各種制度嘗試和考驗(yàn)。但就目前的觀察來看，培育制度是存在巨大問題的，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

學(xué)術(shù)氛圍出不來，中國的工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)生，很少是用來探索工業(yè)設(shè)計(jì)的未來，而是走向職場，為自身的生存服務(wù)的。這樣一來，中國的工業(yè)設(shè)計(jì)就很難做出自己的特色，也很難做出真正能服務(wù)于人類的設(shè)計(jì)理念。第一，學(xué)年安排上，第一二年，基礎(chǔ)課程。第三年才真正進(jìn)入專業(yè)階段。而大四的第一個(gè)學(xué)期的十月份，就開始了校園的招聘活動。一年的專業(yè)培訓(xùn)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。專業(yè)課程有，改良設(shè)計(jì)，系統(tǒng)化設(shè)計(jì)，開發(fā)性產(chǎn)品設(shè)計(jì)，燈具設(shè)計(jì)，在其中伴隨著人機(jī)工程學(xué)，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，手繪等等，每門課程一個(gè)月，一個(gè)月一個(gè)人完成一個(gè)產(chǎn)品從初期到最后的設(shè)計(jì)，實(shí)在都是匆匆過場，而難以深入。況且，由于部分學(xué)生的個(gè)人緣故，不愿花時(shí)間，這樣就更加難以學(xué)到真正的撒手锏。短期設(shè)計(jì)與長期設(shè)計(jì)。第二學(xué)習(xí)內(nèi)容的滯后性。也就是說，學(xué)校里面學(xué)習(xí)的內(nèi)容基本上都是市場上玩得很成熟的東西才會流傳到學(xué)校的學(xué)生來學(xué)習(xí)，而真正高端的技術(shù)和信息，永遠(yuǎn)都是企業(yè)里面高度保密的。從企業(yè)的心理來說，畢業(yè)生學(xué)過的東西，是已經(jīng)落后的東西，是不足以滿足公司的需求的。即便最后聘用了畢業(yè)生，也是需要企業(yè)花些本錢來進(jìn)行改造的。國內(nèi)企業(yè)的用人制度是造成設(shè)計(jì)師的尷尬處境的另一重要原因。外來的和尚會念經(jīng)，似乎這一觀念滲透著中國的各個(gè)領(lǐng)域，藝術(shù)、文學(xué)，哲學(xué)等領(lǐng)域。在這樣的背景下，設(shè)計(jì)界也概莫能外。稍有規(guī)模的企業(yè)，在工業(yè)設(shè)計(jì)這一塊，他們大都愿意下血本聘請國外設(shè)計(jì)師，也是不愿意啟用國內(nèi)廉價(jià)的設(shè)計(jì)師。或許這也確實(shí)是國內(nèi)的畢業(yè)生設(shè)計(jì)水平普遍不高，說到底，又回到了學(xué)校的培育制度。應(yīng)屆生(本科生與研究生)，進(jìn)入公司后的實(shí)際操作能力基本上等于零，需要師傅帶著做。這個(gè)周期少則月余，多則一年兩年。這段時(shí)間里面，他們基本上基礎(chǔ)不到本質(zhì)上的設(shè)計(jì)，而是做一些基本的P圖的工作，設(shè)計(jì)市場，以蘋果為例。自從蘋果產(chǎn)品問世并引領(lǐng)了電器設(shè)計(jì)市場趨勢以來，它的零造型化和智能化特點(diǎn)使工業(yè)設(shè)計(jì)造型專業(yè)在這一塊領(lǐng)域基本上成了一個(gè)天大的笑話。看看吧，方方的磚塊基本上無須設(shè)計(jì)，智能化的高科技也基本不屬于造型范疇。那么工業(yè)設(shè)計(jì)師的發(fā)揮余地是什么，只有UI。但是，連UI這一塊也并非工業(yè)設(shè)計(jì)師的天下，平面設(shè)計(jì)師同樣也足以勝任。那么工業(yè)設(shè)計(jì)師還能怎樣求生存，唯獨(dú)人機(jī)設(shè)計(jì)這一塊，還可以算作一條窄窄的出路。人機(jī)這條路上能走多少人？尚未可知！

交通工具，這是一個(gè)設(shè)計(jì)知識面很廣的學(xué)科，一個(gè)比較注重造型語言的領(lǐng)域，它對造型，比例，人機(jī)工程，色彩，結(jié)構(gòu)各方面都是要求很高的一個(gè)科目。汽車對于我們現(xiàn)代人來說是一個(gè)很普遍的每個(gè)人一天可能要花上幾個(gè)小時(shí)甚至十幾個(gè)小時(shí)在車上度過，人類對車的要求越來越高，有原來的方方正正到現(xiàn)在的運(yùn)動型，以前是一個(gè)遮風(fēng)避雨的能帶動我們行走的到現(xiàn)在我們對他的要求是舒適度，安全性，還有就是操作系統(tǒng)也有很大的改進(jìn)，現(xiàn)在是越來越人性化，汽車在造型上有比較大的創(chuàng)作但是很大一部分都是要求結(jié)構(gòu)工程師來完成汽車的穩(wěn)定性，安全應(yīng)， 空間的合理利用程度，已經(jīng)不同操作面板的設(shè)計(jì)都是為了讓消費(fèi)者用起來很舒服很順手。都是需要我們設(shè)計(jì)師和工程師一起去探索和研究。而這個(gè)探索的時(shí)間是很漫長的，我們中國工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展得比較遲，從事教育事業(yè)只有30多年很多東西還不是很成熟，加上我們國家的從農(nóng)業(yè)國到現(xiàn)在也是很短的時(shí)間，中國制造到中國創(chuàng)造是需要很長時(shí)間的，中國制造都是從國外龍頭產(chǎn)業(yè)銷量最大的車型仿過來，大小尺寸比例稍微改下，把快速成型出來調(diào)整下。在我們長江三角洲可能更重視的快速成型后的模具制造。因?yàn)楣I(yè)設(shè)計(jì)是所有的產(chǎn)品都要批量生產(chǎn)的，所以都要有模具設(shè)計(jì)，前期的造型語言可能只是個(gè)外形大形還是存在的，花很多時(shí)間和模具設(shè)計(jì)師去協(xié)調(diào)，因?yàn)槲覀冊O(shè)計(jì)的造型很多都是模具開不出來的，我們在大學(xué)很少有學(xué)校開設(shè)模具這一塊內(nèi)容，加上有些學(xué)校開設(shè)了也很淺學(xué)的只是皮毛所以在設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)出來的形態(tài)很多都不能開出模具到最后是不能生產(chǎn)出來，企業(yè)本著利潤為目的的他們需要在最短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)處最新款產(chǎn)品出來這樣就在比哪個(gè)廠家早量產(chǎn)出來新款產(chǎn)品上市誰將會占領(lǐng)這個(gè)市場賺的更多的錢。而廠家自己從無到有開發(fā)一輛車可能需要的時(shí)間是一年，三年等開發(fā)到最后時(shí)有些還有一些模具開不出來要暫停一些時(shí)間在繼續(xù)。所以他們?yōu)榱司S持業(yè)績不會很樂意去開發(fā)一輛車型，因?yàn)殚_發(fā)考慮的東西太多更多的是考慮科學(xué)方便的東西。多以交通工具設(shè)計(jì)方面很大一部分投資都是在模具方面，我們的造型設(shè)計(jì)占有的地位并不是那么重要。

工業(yè)設(shè)計(jì)是一個(gè)集中于藝術(shù)和科學(xué)中間的一個(gè)學(xué)科，要成為一名工業(yè)設(shè)計(jì)師要從很多方面去考慮學(xué)習(xí)的東西也比較多，可能在學(xué)校里面學(xué)習(xí)的東西很多要求和很多學(xué)科都要有聯(lián)系溝通才能很好地把一件產(chǎn)品設(shè)計(jì)出來。中國的工業(yè)設(shè)計(jì)還有很大的前途，但是我們在工作中不斷地學(xué)習(xí)不斷的原創(chuàng)一些產(chǎn)品，國家現(xiàn)在出的一些政策很適合我們國家一些工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的學(xué)生和人才的發(fā)展，國家給的支持，現(xiàn)在一些企業(yè)也慢慢地認(rèn)識到工業(yè)設(shè)計(jì)的重要性。很多公司有著自己的設(shè)計(jì)部門專門為公司開發(fā)一些新的產(chǎn)品。

在21世紀(jì)的中國創(chuàng)造時(shí)代高等學(xué)校的工業(yè)設(shè)計(jì)教育也會為社會創(chuàng)造出更多的舒適的，情感化，有趣的，人性化強(qiáng)，智能的滿足更多人們需求的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)變的過程是需要時(shí)間來落實(shí)的，相信我們會轉(zhuǎn)變成功的。

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作者簡介：羅美姣(1986—)，女，浙江臨海人，本科，臺州職業(yè)技術(shù)學(xué)院藝術(shù)學(xué)院助教，研究方向：工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)。