楊奎
(貴州省橋梁建設集團有限責任公司)
橋梁樁基工程屬于隱蔽工程,因此質量控制難度高,很容易引發質量事故,質量檢查比較困難。
樁型多,各類樁型的施工工藝、適用范圍和技術要求差別很大;地下未知因素多;樁工機械設備品種多。
施工限制條件多;不安全因素多;工序多。
樁基施工因工序多、工程地質水文地質條件隨機變化,加之在地下作業“看不見、摸不著”,稍有疏忽就會出現質量缺陷,甚至質量事故。
我合同段共有2座中橋,2座小橋。上部構造采用預應力混凝土空心板,橋面連續,下部構造采用柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎。樁基礎采用C25鋼筋混凝土澆筑。
水泥采用檢驗合格的西藏高爭P.o42.5水泥。選好工程用砂,砂宜用中砂、粗砂,砂要干凈,含泥量≤3%。混凝土粗集料采用壓碎值滿足規范要求的連續級配礫石(5~40mm),礫石干凈無風化不含泥塊、無針片狀。鋼筋采用酒泉鋼鐵廠的冷拉熱軋鋼筋,尺寸型號規格滿足設計要求,焊接采用J506焊條用30kW交流焊機雙面搭接焊。焊縫寬度長度滿足設計及規范要求。
施工前根據地形、水文、地質條件及機具、設備、材料運輸情況,規劃施工場地,合理布置臨時設施;根據地質條件、技術要求確定鉆進方法和選用合適的鉆具,備好打撈鉆頭設備;對鉆機各部位狀態進行全面檢查,確保其性能良好;平整場地后利用測量控制網進行樁位放樣,并反復校核。
護筒制作、埋設,采用鋼板制成護筒,保證堅實、不漏水,護筒內徑比設計樁徑大20cm,護筒埋設長度不小于2.8m。最后測量放樣,定出樁位。
鉆機移動就位時,先用25cm×25cm方木或舊枕木等墊平塞緊底架,使其保持穩定,確保不產生位移和沉陷。鉆機就位后,校正鉆機鋼絲繩是否與樁位符合,可用千斤頂逐步校正,鉆頭中心與護筒頂面中心的偏差不得大于5cm。在成孔過程中,應經常檢查樁錘鋼絲繩位置,若發現鋼絲繩偏移,應分析原因,及時采取措施修正,確保樁身垂直度滿足小于1%的要求。
剛開孔時,應底錘密擊,當孔位已形成穩定時,在適當提高沖錘落距。在開始鉆孔前備有足夠數量的優質粘土或膨潤土以供調制泥漿。采用孔內造漿,泥漿由水、粘土(或膨潤土)和添加劑組成,其性能指標應符合規范規定。鉆孔過程中應隨時檢驗泥漿比重和含砂率,并填寫泥漿試驗記錄表。
沖孔灌注樁用泥漿護壁防止塌孔。泥漿比重太小,難以護壁;泥漿比重太大,又不利于施工,且壁膜太厚。因此,正確控制泥漿比重,是成孔施工順利及質量保證的一個重要環節。泥漿通過沉淀池沉渣,當沉渣較多時,及時外運,以保證泥漿性能符合要求和泥漿循環系統暢通。
樁基深度達到設計要求后,采用正循環換漿清孔。清孔排渣時,必須保持孔內水頭,防止塌孔。清孔時泥漿比重先大后小,泥漿比重一般控制在1.10~1.20;含砂率不大于4%,粘度17~20;如清孔后,因吊放鋼筋籠原因,造成澆筑混凝土延遲,時間超過2h,則應復測泥漿及泥渣。若情況變化,超過控制值時,應使用導管進行二次清孔。
(1)鋼筋入場有產品合格證、質保證明、出廠證明的資料。入場后進行批量抽檢與焊接試件送檢,向監理工程師報送鋼筋有關資料,經允許后,方可投入工程使用。
(2)加工制作前進行除銹、除油污、調直及斷面檢查。按設計要求規格尺寸進行分類加工。
(3)各類鋼筋按設計尺寸加工成型后掛牌堆碼整齊,并用彩條布進行遮蓋以防止雨淋。
(4)鋼筋制安。
樁基鋼筋綁扎,在樁孔內進行鋼筋綁扎;其具體做法是:加強箍采用定型加工并焊接牢固,將樁基鋼筋按照設計要求的尺寸、間距主筋與加強箍焊接固定,螺旋箍筋在加工房加工,箍筋接長采用焊接,搭接長度為10d,仍然在樁內綁扎,工人利用樁基四壁進行固定,并保證設計尺寸和規范要求。
(5)鋼筋綁扎時主筋接長采用直螺紋連接,箍筋用鐵絲綁扎牢固。
(6)在嚴格自檢后將隱檢表、自檢表向監理工程師報驗。經監理工程師認可后,可進入下一工序作業。
導管采用內徑為φ300mm內壁光滑的鋼管,用3mm的鋼板無結套絲連接。灌注混凝土用的導管在安放前要通過試拼和密封性檢查。導管底距孔底距離為25~40cm,導管上口設漏斗和儲料斗。吊裝之前要將導管連接,進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。導管入孔時盡量位于孔口中央,保證不碰撞鋼筋骨架。
采用自拌混凝土工藝進行澆筑作業,樁基較深時先用鋼管架固定混凝土溜筒,分節深入樁基內,距樁底2.0m以內,以防止混凝土離析,混凝土澆筑時隨混凝土面升高逐節拆卸溜筒。混凝土澆筑過程中,插入式振動棒插入下層混凝土10cm左右進行分層振搗,混凝土一次澆筑成型。澆筑過程中,隨機取樣進行混凝土試件的制作。
橋梁樁基施工質量保證的上述要點是今后我們實施橋梁工程的基本出發點,如果施工中的任意方面出現問題都會對成品橋梁造成不可挽回的損失。不論是前期的工程準備,施工中對挖孔、灌注樁的技術實施還是工程結束后的質量檢測,任何一個步驟都不容許忽視。
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