隧道工程施工質量控制措施研究

孟慶生，邱浩浩

(貴州省質安交通工程監控檢測中心有限責任公司)

隧道工程施工質量控制措施研究

孟慶生，邱浩浩

(貴州省質安交通工程監控檢測中心有限責任公司)

主要對公路隧道工程“預防為主”的施工質量控制理念進行分析，探討了利于有效控制隧道工程施工質量的主要措施。

公路;隧道工程;施工質量;控制措施

1 隧道工程施工質量控制理念

隧道工程施工質量控制以“預防為主”為理念，該理念通過實踐不斷研究而形成，是目前隧道工程施工的主要發展方向。為了減少因施工質量管理工作不善導致的質量問題、隱患、返工等情況的發生，應在隧道工程施工前做好科學的規劃設計，在施工過程中必須嚴格控制與管理各項施工質量，對隧道工程施工實施綜合管理，可有效減少施工成本，保證工程施工質量，對施工企業的經濟利益起到維護作用。所以，隧道工程施工企業必須將質量控制作為工程管理的關鍵，根據工程的具體情況采取適當的措施，對可能影響施工質量的各項因素進行控制，以利于工程施工質量控制。

2 公路隧道工程施工質量控制主要措施

2.1 改進隧道工程施工技術

在隧道工程施工中，通常需要進行爆破作業，采用比較先進的預裂爆破施工方式，能有效減少爆破造成的破壞范圍，并且能得到較為平坦的開挖框架，有助于施工效率與工程質量的提高。在不良地質段與破碎帶施工時，可采用超前支護、二次襯砌等先進施工方式，加強結構安全度，提高隧道防水功能。超前支護通常應用于隧道成洞時，以及地質構造帶為斷層或褶皺，采用支護措施、大管棚或打超前小導管，可有效避免隧道發生坍方°(1)大管棚長度多為20 m，管徑為φ105、φ135、φ150，根據原有施工條件選取管孔。大管棚多施工于大型斷層帶內部，拱頂沿隧道軸線方向打入，并以50～75 cm為最佳間距，之后進行注漿。若隧道嚴重涌水，可加速凝劑，不僅能起到堵水作用，還能有效固結頂部圍巖，并形成約3m固結圈于前方未開挖圍巖20 m內°(2)小導管孔直徑為42 mm，具體長度根據圍巖破碎及滑裂面深度情況確定，長度有3 m、4.5 m、6 m等。二次襯砌混凝土攪拌中采用程控式攪拌以及應用泵輸送混凝土，二襯混凝土可加強初襯，起徹底防止滲水作用。二次襯砌主要包括防水板、土工布與二襯混凝土°(1)防水板可有效防止二襯漏水，厚度為1 mm，朝著隧道延伸處進行粘結，其搭接長度大于50cm，而環向搭接應大于10 cm°(2)土工布以350 g/m2為最佳規格，在初襯混凝土上鋪設，可保護防水板°(3)二襯混凝土厚度為35～50 cm，根據圍巖類別確定，與路基混凝土成一體，呈完整環向拱。

2.2 做好隧道工程施工過程中的質量控制

隧道工程施工過程的質量控制主要是控制和管理施工過程中的各項質量點，加強選用的施工技術質量管理工作，可以保證隧道工程施工的順利進行及其質量。施工企業在隧道工程施工之前，應以工程的實際概況和技術交底文件為依據，科學合理的設置施工質量控制點，同時相關技術與質量管理人員對這些點進行有效管理和控制。為確保控制點的設置，隧道工程施工企業應以現代施工質量管理理念為原則，合理建立質量控制點數據庫，并在該類數據庫錄入同類工程質量控制點方案，以作為往后相似工程質量控制點設置參考資料。在實際施工中，由于隧道工程的特殊性，必須注意控制防水板、止水帶以及仰拱施工縫防水的質量。根據隧道設計對防水板懸掛進行設計與施工管理，可有效奠定防水板懸掛質量基礎。

2.3 隧道工程防排水質量控制措施

如今，公路隧道的防排水系統常應用高分子防水卷材作為防水層，并沿著隧道壁的環向、縱向、橫向等三個方向設置排水盲管，有利于把滲水引排到縱向排水管中，進而進行集中排除。所以，可通過原材料與施工安裝對防水層質量進行控制。由于市場上的防水材料很多，但質量良莠不齊，所以在選擇高分子防水卷材時應把好質量關，選取的原材料不僅抗施工破壞能力強，還應具有耐酸堿、耐老化、使用壽命長、低溫柔性好等優點。采用粘接或焊接方式安裝防水層，為了使接頭更加牢固，接頭強度應大于同質材料，不能存在有氣泡、折皺與空隙等情況，其寬度必須滿足設計要求，而且鋪掛完成后，應與灌注混凝土和噴射混凝土支護后的防水層面密貼。在隧道工程防排水施工中，做好襯砌防排水工程質量控制，可保證隧道投入使用后避免發生漏水、滲水等現象。在具體施工中，應采用橡膠或塑料止水防水帶，加強混凝土施工縫和沉降縫質量控制。因此，該項施工注意事項主要有:(1)加強混凝土搗實工作，防止止水帶和混凝土出現氣泡和空隙°(2)及時修補被釘子、鋼筋與石子刺破的止水帶。(3)固定好止水帶，以免在混凝土灌筑過程中發生偏移。

2.4 利用先進儀器檢測隧道工程施工質量

隧道工程施工質量的提高除了依靠合理的施工方法與先進技術以外，采用先進的檢測儀器對工程質量進行檢測，可及時發現質量隱患，并且有利于制定解決方案，保證施工質量。目前，常采用地質雷達綜合檢測技術作為隧道襯砌質量檢測的措施。在隧道工程施工前期，地質雷達的應用可對地質進行綜合檢測，地質雷達不僅可以對襯砌施工時產生的裂縫進行檢測，還具有檢測襯砌厚度、襯砌背后回填密實程度等作用。在隧道工程施工中，極易出現襯砌厚度不足、不密實、空洞及開裂等現象，嚴重影響工程質量，對雷達檢測出的結果進行詳細分析，可了解出現質量問題的原因。為了顯著提高工程質量，可根據其質量原因作出合理的處理措施，如注漿、襯砌加厚等。

2.5 建立隧道工程施工質量控制體系

在現代隧道工程施工質量管理工作中，建立健全的隧道工程施工質量控制體系，并以此為基礎，運用現代管理方式，科學開展該項管理工作，可顯著加強質量控制和管理成效。所以，進行隧道工程施工的相關企業應在工程施工前，應對工程的設計方案與技術交底文件進行綜合分析，并對構建出來的量管理體系進行深入探討，以確保其科學性，促使隧道工程施工質量管理得以順利展開。為保證隧道工程施工質量，在建立和完善質量管理體系時，必須明確施工企業各部門、崗位、人員的職責，使各崗位的工作能夠科學順利的展開。

3 結語

總之，公路隧道的施工工藝、施工管理、施工過程質量控制等是影響其施工質量的主要因素，采用多種措施加強隧道工程施工質量控制，可保證工程順利完成施工，并取得優質的工程質量。

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U445.1

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