田建民
(陜西省寶雞峽引渭灌溉管理局 陜西 咸陽 712000)
寶雞峽灌區(qū)98km塬邊渠道工程,是廣大勞動人民戰(zhàn)天斗地、改造自然的宏偉壯舉,是我國水利建設史上的一座豐碑。此段渠道工程安全事關(guān)民眾安危、社會穩(wěn)定、單位生存,是灌區(qū)安全生產(chǎn)的重中之重。近些年來,在寶雞峽廣大干部職工的共同努力下,98km工程安全高效運行,為促進灌區(qū)經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用,但工程安全形勢依然十分嚴峻。站在新的起點上,必須進一步增強憂患意識,以確保98km工程安全為重點,以充分發(fā)揮工程效能為目的,以提升管理能力與水平為抓手,堅持工程與管理措施并重,積極實施各項綜合治理措施,全面提升98km工程對灌區(qū)糧食安全、人民生命財產(chǎn)安全的保障能力,為灌區(qū)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展做出更大貢獻。
寶雞峽引渭灌溉工程是在大躍進的1958年開始勘測設計的,渠道的線路先后經(jīng)過四次選定,其間主要對98km塬邊渠道進行了大量的地質(zhì)勘探、科學試驗研究,反復論證渠線及各種建筑物的方案,基本解決了最為關(guān)鍵的滑坡區(qū)和高邊坡穩(wěn)定、隧洞及退水設置、渠道防滲防洪、過溝填方以及隱患群處理等重大技術(shù)問題,最后才形成了較為完善的設計方案。該工程于1958年11正式動工興建,1962年春被迫緩建停工,1968年11月第二次復工,1971年7月基本竣工通水。
寶雞峽引渭灌溉工程是一個引水上渭北高塬,灌溉農(nóng)田170萬畝的大型水利工程。引水樞紐位于寶雞市以西11km處渭河出谷的寶雞峽口,總干渠自渠首開始,沿渭河北岸黃土塬坡蜿蜒東行,在眉縣常興鎮(zhèn)附近上塬,此段稱為“98km塬邊渠道”。這里塬高坡陡,溝壑縱橫,隱患成群,泉水密布,渠道以居高臨下之勢,經(jīng)過許多工業(yè)城鎮(zhèn)及居民區(qū),且與隴海鐵路、西寶高速相距較近,相互平行;沿渠附近有古、老、新滑坡體170多個,渠道直接通過98個,長45.5km;有窯洞、墳墓等隱患1600多處,泉水198處,大小河、溝200多條,30m~50m的高邊坡11km。塬邊渠道由于地位重要,地勢險峻,情況復雜,工程量大,因此是整個灌區(qū)工程管理的關(guān)鍵。
98km塬邊渠道是寶雞峽灌區(qū)的“咽喉工程”,不僅承擔著灌區(qū)170萬畝農(nóng)田的灌溉輸水重任,還肩負渭河滯洪削峰、分流泄洪,減輕渭河防汛壓力的重要任務。工程運行40多年來,為促進灌區(qū)糧食增產(chǎn)、區(qū)域生態(tài)環(huán)境改善、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟繁榮等發(fā)揮了重要作用,同時也為單位自身經(jīng)濟發(fā)展、職工工資及福利待遇的大幅提升做出了巨大的貢獻,實現(xiàn)了社會效益和自身效益的雙贏。但由于該區(qū)段地質(zhì)條件復雜,建設標準低,加之長期運行,工程老化破損嚴重,特別是魏家堡電站運行以來,渠道引水方式發(fā)生改變,除灌溉蓄庫引水外,增加了發(fā)電引水,年平均引水天數(shù)330天以上,一旦出事,后果不堪設想,不僅嚴重危及沿線70多個村鎮(zhèn)、近百萬人口生命財產(chǎn)安全,而且還有可能殃及隴海鐵路、西寶高速交通干道的安全,影響社會穩(wěn)定、單位發(fā)展。因此要充分認識98km工程在灌區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的重要地位和作用,抱著對糧食安全負責、對寶雞市近百萬人民生命財產(chǎn)安全負責的態(tài)度,肩負起98km渠道安全運行管理的重責大任,全力保障工程安全。
98km工程運行以來,雖經(jīng)更新改造、世行項目、節(jié)水續(xù)建、專項工程等資金投入,消除了部分安全隱患,工程安全問題得到緩解,但還沒有從根本上解決問題。目前工程及管理方面存在如下主要問題:①渠道淤積,輸水能力不足。大的淤積主要集中在王家崖水庫以下33km~36km、57km、76km處。②初期襯砌的渠道部分砼板裂縫、剝蝕,有些過溝填方渠堤單薄、沉陷,有滲水現(xiàn)象。③渠道左右岸高邊坡穩(wěn)定性差。已發(fā)現(xiàn)63km、74km兩處裂縫,常興、蔡家坡段渠道外坡有泉水滲出。④過溝涵管大多堵塞,有些出口通道已被當?shù)厝罕娊榍f基或侵種。⑤退水渠道淤積,泄水能力不足。⑥退水機閘設備更新不徹底,設備運行狀況不良,閘槽水工部分變形,止水效果差。⑦金陵河等4座渡槽嚴重滲水。⑧危及工程安全及運行的渠堤外坡挖傷、亂搭亂建、傾倒垃圾等侵權(quán)行為還很嚴重。⑨渠道險工險段的安全監(jiān)測工作還不十分到位。⑩98km各站管理段以下人員缺編、職工生活存在一些實際問題、養(yǎng)護巡查還不夠到位等。這些問題,嚴重危及和影響98km工程安全及運行管理,應引起各級高度重視,認真分析研究,分輕重緩急,逐步加以解決。
組織工程專業(yè)技術(shù)人員,對98km塬邊渠道工程隱患及問題進行大排查,對排查的問題分類統(tǒng)計,認真梳理分析,按照輕重緩急,編制實施處理方案。同時委托有相應資質(zhì)的單位,開展98km塬邊渠道工程安全評價,為98km工程改造前期設計提供基礎資料。
金陵河渡槽出口(11+427km)至王家崖水庫進水渠閘前(31+255km)19.83km的渠道,位于渭河北岸古老河谷斜坡地帶,塬高坡陡,地質(zhì)條件復雜,渠段內(nèi)有各類古老滑坡體6處,過溝填方28處,渠道右岸緊鄰寶雞市區(qū),人口密集,隴海鐵路、高速公路等多條交通干線從塬下經(jīng)過,該段渠道一旦失事,將會嚴重威脅沿線人民生命財產(chǎn)安全。為了消除安全隱患,提高工程效益,可對樁號11+427km(金陵河渡槽出口)至樁號31+255km(王家崖水庫進水渠閘前)共計19.83km的“V”形渠道裁彎取直,改用隧洞型式直接輸水,擬設隧洞長9.75km,可縮短總干渠道長度10.08km,并且將王家崖水庫正常蓄水位由現(xiàn)在的602m高程抬至604m高程。該工程實施后,不僅可保證98km部分渠道的運行安全,消除渠道的安全隱患,還可退讓原渠道約900畝占地,并可相應增加王家崖水庫庫容約1800萬m3,經(jīng)濟效益和社會效益巨大。
渠道左岸高邊坡穩(wěn)定性差,為保證高邊坡的穩(wěn)定,對高邊坡進行削頭減重。據(jù)實驗和長期的實踐,確定單級坡比不能太陡,但也不能太緩,以0.5~0.6為宜,坡高的確定與鈣質(zhì)結(jié)構(gòu)的位置有關(guān),在平均坡比相同的情況下,一般在坡高約1/2處的鈣質(zhì)結(jié)構(gòu)層處設置大平臺,大平臺上下均為1∶0.6或1∶0.5的單級坡比,每級坡高10m~15m。坡面及平臺上修建天溝及縱、橫向排水系統(tǒng)。為防止處于塑性狀態(tài)坡腳土體坍塌,采用C15砼預制塊對坡腳進行砌護。
襯砌于上世紀70年代的砼板,目前部分出現(xiàn)裂縫、剝蝕。對出現(xiàn)裂縫、剝蝕的砼襯砌段,進行拆除新襯,襯砌采用C20W4F100砼板膜復合整體現(xiàn)澆,板下鋪設一布一膜復合土工膜(膜厚0.5mm,基布150g/m2)。渠道襯砌底板厚14cm,坡板為底厚頂薄的楔形板,板厚14cm~16cm,襯砌高度3.6m。底板與坡板整塊澆筑,橫向4m設伸縮縫一條。同時對渠道淤積進行徹底清理,恢復渠道過水能力。
過溝填方經(jīng)過40余年運行,已趨穩(wěn)定,但填方區(qū)段普遍沉陷,原砼預制塊破損嚴重,須對過溝填方進行全斷面襯砌。對于部分填方未填至設計斷面,造成岸寬不夠、外坡過陡等情況,應按原設計斷面尺寸對單薄的過溝填方體加寬培厚。對填方體質(zhì)量差,外坡浸水、裂縫的過溝填方進行粘土灌漿加固,孔位按三排即兩渠堤及渠底各一排,梅花狀布設,孔距5m,灌漿孔徑一般控制在91mm~108mm之間,孔深應深入老土以下1m~2m,液漿土料選用黃土質(zhì)重亞粘土,灌漿壓力不宜大于1.5kg/cm2。
開灌以來,塬邊坡體地下水位逐年上升,以泉水形式出露,使土體處于飽和狀態(tài),且排水不暢。在加強觀測的同時,應采取立體排水措施,即在坡面修建排水系統(tǒng)和進行生物治理,在泉眼堵塞、地下水排泄受到影響的部位,實施平鉆排水。
過溝涵管、高泄均建于上世紀六七十年代,運行時間長,大部分涵管淤積堵塞,汛期嚴重威脅過溝填方和塬坡的穩(wěn)定安全。為了保證汛期填方溝道不形成大量積水,應疏通堵塞的涵管,確保過溝涵管排水暢通。對嚴重淤積的高泄清理疏通,對損毀高泄修復破損部位,使其達到完好,確保崖頂集雨水排泄暢通。
對退水能力不足的退水渠道,徹底清理退水渠淤積,加固單薄渠堤,對土渠進行襯砌,恢復退水能力。對運行狀況不良、閘槽水工部分變形、止水效果差的退水機閘,根據(jù)“輕重緩急,維修優(yōu)先”的原則,對具備維修條件的更換老損部件,使其達到良好備用狀態(tài),對不具備維修條件的,重新更新改造。
夯實責任、加強管理是確保工程安全的重要手段,建立專業(yè)養(yǎng)護巡查隊伍是確保工程安全的長效機制。按照“加強段級、精練機關(guān)”的思路,優(yōu)化人力資源配置,確保一線工作人員,組建專業(yè)化的養(yǎng)護巡查隊伍。對養(yǎng)護巡查隊員落實“定人員、定區(qū)段、定內(nèi)容、定標準、定經(jīng)費”的五定責任制,各養(yǎng)護隊與養(yǎng)護隊員簽訂日常養(yǎng)護巡查合同,加強工作考評,實行月查季考,按照考評等級支付養(yǎng)護經(jīng)費,逐步實現(xiàn)98km渠道工程日常養(yǎng)護巡查管理常態(tài)化、規(guī)范化,努力提升管理水平。
進一步完善巡渠查險制度,完善養(yǎng)護巡查記錄,堅持渠道行水期間每日巡查不少于一次;對發(fā)現(xiàn)的工程隱患,建立工程電子檔案,加強巡查觀測,平時每周檢查記錄不少于一次,遇高水位及大雨、暴雨、連陰雨等異常天氣加密觀測;一旦發(fā)現(xiàn)險情,采取有效措施,做出合理處置,較大險情逐級上報;沿線特別注意塬邊坡頂及外坡的巡查,堅持在渠道、沿線村組刷設報險電話、報險有獎等行之有效的做法,千方百計確保工程安全。
應急預案是應對突發(fā)事件的行動方案和依據(jù)。在已有應急預案的基礎上,及時修編應急搶險預案,結(jié)合所轄范圍渠道工程實際,明確重點區(qū)段并附險工險段分布圖,認真開展危險性分析及險情預測,完善安全引水保障措施,組建應急搶險聯(lián)防組織機構(gòu),制定切實可行的搶險方案,落實搶險機械、物資及村組聯(lián)系電話,提高預案的針對性、可操作性,確保應急預案修編質(zhì)量。確保發(fā)現(xiàn)緊急情況時,搶險隊伍、物資、機械能迅速到場,沿線群眾能快速撤離,提高應急搶險預案的執(zhí)行力。
在渠道行水期間,及時監(jiān)視渠道水位,嚴守渠道警界水位這個紅線,若遇非常緊急情況,在無法報告的情況下,先除險處置后上報,保證險情及時得到控制,工程安全運行不出事。
加強工程日常檢查,及時發(fā)現(xiàn)制止垃圾入渠、亂搭亂建、挖傷渠坡等破壞水利工程設施的行為,對以前已發(fā)生的侵權(quán)行為迅速向政府有關(guān)部門書面反映,積極爭取支持。加強水政執(zhí)法隊伍建設,切實加大依法維權(quán)力度,有效制止侵權(quán)行為,確保水工設施安全。
98km各段點位置偏僻、生活不便,主要存在人員嚴重不足、個別管理段吃水困難、安全設施急需補充、勞保用品欠缺、工資發(fā)放不及時等問題。這些問題嚴重影響職工工作的積極性,必須高度重視,認真對待,逐步加以解決。
98km工程安全是關(guān)乎人民群眾生命財產(chǎn)安全和灌區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展穩(wěn)定的大事,事關(guān)全局經(jīng)濟發(fā)展以及職工根本利益,必須靜下心來認真思考98km安全及管理問題,以如履薄冰、如臨深淵的警覺,以強烈的責任感及勇于擔當?shù)木瘢υ诩訌姽芾砩虾菹鹿Ψ?,在工程措施上加大投入力度,確保98km工程安全零事故,努力打造平安九十八。陜西水利