航空器維護訓練器在飛機維修工作中的應用

李秋云等

摘要：由于航空器是在空中運行的特殊屬性，和陸地上工具不同，航空器一旦出現故障維修的難度就非常得大，發生致命性危險的幾率也較大，所以民航飛機的維修要做到百分百的成功。該文章將分析航空器維護訓練器在飛機維修工作中起到的作用。

關鍵詞：航空器維護訓練器 飛機維修 模擬

航空運輸的特點是安全、快捷以及舒適，在現代化的交通中具有重要的地位。飛機維修是目前民航運輸的重要企業，對于飛機的安全飛行以及航空公司的運轉都是十分重要的，并且對于航空公司的運行成本也具有重要影響。航空器維修訓練器不但可以用于對機務人員日常的故障排除訓練和日常維護訓練，有助于他們提高實際工作能力，同時當飛機不在基地機場或是飛行中發生故障，可以利用航空器維護訓練器模擬發生的故障，從而有助于快速、準確地發現故障發生的原因，幫助外場的維護人員找到最合適的維修方法和正確的維修步驟，從而快速有效地消除故障，保障飛行器的安全。

1 系統組成

1.1 硬件 該設備的組成包括多個觸摸屏和計算機主機，主要分為兩個部分：一部分是供學員使用的模擬駕駛艙；另一部分則是教員操作臺。該設備的模擬駕駛艙完全按照真實的駕駛艙進行設計，里面的儀器設備例如機長和副駕駛的主儀表板、頭頂儀表板、中央儀表板、中央操作臺、遮光屏以及IOS和作動系統圖等完全和真實的飛行器一模一樣，該系統的顯示例如電子飛行儀表系統（EFIS）、飛機電子中央監控系統（ECAM）、中央操作臺以及方式控制面板和多功能控制組件均利用計算機圖形技術仿真，操作則完全利用觸摸屏技術，該種方式在保障系統性能以及實用性的基礎上成功的降低了使用和生產成本。在這樣的情況下通過觸摸屏可以實現對飛機駕駛艙里全部操縱控制開關進行控制。在平常的訓練中可以保證2到4個人正常使用。

1.2 軟件 該系統的操作系統是基于WINDOWSXP或NT，利用軟件的模擬功能重現實際操作中的各項功能，可以形成完整的模型。并且全部的軟件系統都可以實現客戶化，例如在不同的機型之間進行切換只需要更換相應的軟件就可以，硬件設備則無需進行更換。并且該系統的模擬飛機系統和飛機自測軟件（BITE）均是依據波音和空客的標準制定的。飛機包含的全部系統例如增壓系統、電源系統、發動機系統等和真實的飛機完全一樣，從而保證模擬的真實性以及利用價值。

2 訓練器逼真度

2.1 顏色 對很多人來講，一個部件的顏色也許非常的普通，但是通過研究我們發現對于客戶來講顏色幫助他們制造了一種更加接近真實飛機的一套復制系統。除了某些顏色提示例如警示和提示注意的之外，維護人員是會遇到特別管道以及導管，不同的顏色可以告訴維護人員部件的具體位置。

2.2 重量 在日常的訓練或是考核時，要求拆除以及替換的部件的重量和重心要和相應飛機的部件匹配。我們在考慮如何將部件掛到吊索或吊鉤上的時候，重心就顯得很重要了。當然，如果一個部件的重量相對較小的時候對于他的重量以及重心的要求就會變得非常的嚴格。

2.3 尺寸和公差 對于部件的尺寸和公差需要進行仔細的觀察，尤其是在部件配合或連接時。我們的日常考核雖然是為了完成任務，但我們的評定是具有科學性的，當然在平時的訓練中對于完成配合的檢驗沒有明確的規定。但是技術人員必須觀察工作面并且保證對于不正確的事情進行糾正。

2.4 仿真的支持設備 仿真支持設備在訓練器和支持設備電氣對接時具有重要的作用。支持設備仿真中發現的問題與在仿真飛機中出現的問題具有緊密的聯系。現在的飛機正在不斷地更新，支持設備的接口也在不斷地改變。目前結合支持設備進行維護的過程逐漸的得到了認可，有些特殊的情況使支持設備的采購員還難以確定。同時，仿真設備的逼真度受到了重視。

3 排故程序的實施

當飛機在外場執行飛行任務或是在飛行中不幸發生故障的時候，就需要外站的機務人員或是飛機的機組人員利用合理的程序將故障的現象以及具體的信息向航空公司的基地進行傳遞。這個時候就需要基地的工作人員將航空器維護訓練器當做一個TSM平臺，可以利用訓練器的電腦結合動態模擬視頻以及靜態圖像把飛機的整個維修過程展示出來。負責維護的機務人員就可以利用得到的故障信息發現合適的解決方案，然后將解決問題的代碼輸入航空器維護訓練器中，電腦就會找出故障的相關飛機系統，并且幫助維護人員準確的確定故障的原因和維護方法。當故障設備確定以后，電腦就可以順利的顯示故障發生設備的具體位置以及時間，并顯示該設備的具體信息，例如生產廠家和設備編號，可以有效地縮短查詢故障件號和位置的時間，發生故障的設備被更換以后，在航空器維護訓練器中輸入相應的數據，電腦就會提示相關的人員進行系統檢修和測試，并且利用音頻或是視頻的模式顯示檢測的結果，從而保證故障的成功排除。經過該系統的模擬，基地的相關人員可以依據模擬的修理過程和步驟，對于外場的工作人員開展指導，進而盡可能減少維護的時間。

4 結語

伴隨我國民航事業的不斷壯大，航空運輸市場逐漸地開放并迎來了激烈的競爭，飛機的安全、正點顯得越來越重要，這也是機務維修工作的中心。合理的使用航空器維護訓練器可以保障航空公司的飛行安全和正點率，進而提高他們的競爭力。

參考文獻：

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作者簡介：李秋云（1984-），男，四川自貢人。endprint