朱麗萍+姚紅光+李程
摘要:《物流系統模擬與仿真實驗》是培養物流管理專業學生工程控制設計與應用能力、創新能力的一門必修課。本文重點探討了在《物流系統模擬與仿真實驗》教學建設中進行教學內容、教學方法、教學手段等方面的改革內容。
關鍵詞:物流系統模擬與仿真實驗;實踐教學建設;教學方法
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)23-0060-02
一、引言
《物流系統模擬與仿真實驗》是一門理論性和實踐性都很強的課程,是物流管理專業的專業基礎課,是培養學生工程控制設計與應用能力、創新能力的一門必修課。
二、《物流系統模擬與仿真實驗》的實驗配置
在硬件配置上,《物流系統模擬與仿真實驗》主要以計算機為主,甚至可以不需要網絡的支持,對硬件的要求不算太高。在軟件配置上,《物流系統模擬與仿真實驗》可使用的仿真軟件種類也比較多,如圖所示軟件。
總的來看,目前這些物流仿真軟件的基本功能大致包括:
1.為物流系統規劃設計提供重要參考。在建立正式的物流系統之前,先將物流系統的規劃方案轉化為仿真模型。通過運行該仿真模型,能夠評估規劃方案的合理性,調整模型的參數,可以達到優化系統的目的。
2.有效控制物流過程。物流過程一般包括信息、運輸、倉儲、配送、裝卸、包裝和搬運等物流功能的實現過程。通過物流系統仿真軟件,可以觀測到這些過程如何演進,各項參數會如何變化,過程中可能會出現哪些內外部事件,將對系統產生什么影響,系統又會做出什么反應等內容。通過掌握這些內容,實時調整運行過程中系統對環境的控制力。
3.估算物流成本。通過物流系統仿真軟件,可以分析和記錄進程中物流操作過程中,每項操作的時間和原材料的耗用,從而統計出各項物流作業的成本。
三、《物流系統模擬與仿真實驗》的教改內容
目前,大多數高校的《物流系統模擬與仿真實驗》的教學目標包括:熟悉某一仿真軟件的建模步驟;學習邏輯系統的建模方法;通過實際建立仿真模型深刻認識仿真的基本概念,實現仿真系統的優化設計。筆者將結合自身的教學實踐,就教學內容、教學方法等方面的改革進行如下探討。
1.教學內容的改革。目前,《物流系統模擬與仿真實驗》的教學內容一般包括基礎性實驗、創新性實驗和綜合應用性實驗三個部分。然而,隨著對人才創新性能力培養要求的不斷提高,本實驗存在一些困難,集中體現在基礎性實驗比例偏高,而創新性、綜合性實驗項目數量偏少。由于基礎性實驗側重基本知識的驗證,新穎性不足,與實際工作關聯不夠密切,在調動學生積極性與參與性方面存在較大難度。在具體操作中,維持基礎性實驗、創新性實驗和綜合應用性實驗三大模塊不變,但是要更加注重模塊之間的連續性,并提高每個模塊的實踐性。例如,選定倉庫布局設計、物流量控制、貨物包裝控制、貨物分揀控制、貨物合并控制、多通道數據采集6個基本項目后,將這些項目分成若干個子模塊。為激發了學生的學習興趣,可以在每次單元實驗時,從中選取1個或2個子模塊作為學生的實驗內容。這樣,可以增強學生的感性認識,實驗的效果更好。同時,增加若干設計性和綜合性實驗項目,例如“通過型物流中心的模型構筑實驗”、“倉儲型物流中心的仿真實驗”、“物流中心的模型的仿真”、“多層復合式物流中心的倉儲、運輸優化設計”、“機場物流系統的設計、仿真與優化實驗”項目等。
2.教學方法的改革。傳統的實驗課教學形式通常分為兩塊:首先由指導教師講授基本原理以及實驗方法和步驟,之后,學生根據實驗教材上的步驟逐步完成。這種教學方法的問題在于教與學分割嚴重,而學生又過分依賴教材上說明,只要直接按照步驟操作即可完成實驗。做完實驗后仍然對實驗內容知之甚少,缺乏主動思考。為此,本實驗的教學方法需要進行一些改革。從原先的“先教后做”的簡單模式改為“教師講授、學生自學、同學互學、課堂討論、案例分析與設計、網絡學習”等多種方式相結合的教學方式。具體而言:(1)“教師講授”。本實驗針對“難度較大”、“重要性突出”、“理解困難”、“綜合性強”的內容,采用“教師講授”為主的方式。(2)“學生自學”。本實驗針對“內容淺顯”、“理解容易”的內容積極鼓勵學生自學、探索。(3)“同學互學”。本實驗針對“有一定綜合性,但較為簡單”的實驗內容,將學生分成若干小組,小組成員分工協作,從而實現學生在團隊合作中相互學習。(4)“項目分析”。本實驗在進行具體物流系統分析時,使用實際案例,進行案例分析教學,要求學生根據案例進行分析,自主完成仿真建模過程。(5)“個別輔導”。充分利用現有的精品課程的網絡教學資源,安排專門的輔導教師對學生遇到的問題進行及時的個別輔導。(6)“網絡學習”。由于本實驗涉及的內容眾多、結構復雜,如果建成資料齊全的專業資料庫(包括視頻,圖片、文字以及相關的網絡資料),再結合專業軟件的使用,同時搭建網絡交流平臺,將利于學生利用網絡獲得更多的相關知識,達到更理想的教學效果。
四、結束語
總之,《物流系統模擬與仿真實驗》作為物流管理專業的基礎課,通過在教學內容和教學方法上的改革,更好地實現理論知識與行業實踐緊密結合,將對學生創新能力、靈活運用知識能力的培養具有重要的意義。
參考文獻:
[1]呂明哲.物流系統仿真[M].大連:東北財經大學出版社,2008.
[2]陳月明.《物流仿真實訓課程》教學探討[J].物流科技,2011,(6):132-133.
[3]陳子俠,龔劍虹.物流仿真軟件的應用現狀與發展[J].浙江工商大學學報,2007,(4):29-34.
[4]李文勇.探討交通工程專業建設與發展[J].交通高等研究,2006,(1):21-22.
[5]李曉棟.典型物流仿真軟件特點簡析與教改探討[J].廣東農工商職業技術學院學報,2013,(2):59-62.
基金項目:本課題得到上海工程技術大學實踐教學項目“物流系統模擬與仿真實驗”(p20120800)的資助。
第一作者簡介:朱麗萍(1979-),女,安徽人,講師,碩士,主要從事國際貿易、物流管理、民航經營管理等方面的教學和科研工作。
endprint
摘要:《物流系統模擬與仿真實驗》是培養物流管理專業學生工程控制設計與應用能力、創新能力的一門必修課。本文重點探討了在《物流系統模擬與仿真實驗》教學建設中進行教學內容、教學方法、教學手段等方面的改革內容。
關鍵詞:物流系統模擬與仿真實驗;實踐教學建設;教學方法
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)23-0060-02
一、引言
《物流系統模擬與仿真實驗》是一門理論性和實踐性都很強的課程,是物流管理專業的專業基礎課,是培養學生工程控制設計與應用能力、創新能力的一門必修課。
二、《物流系統模擬與仿真實驗》的實驗配置
在硬件配置上,《物流系統模擬與仿真實驗》主要以計算機為主,甚至可以不需要網絡的支持,對硬件的要求不算太高。在軟件配置上,《物流系統模擬與仿真實驗》可使用的仿真軟件種類也比較多,如圖所示軟件。
總的來看,目前這些物流仿真軟件的基本功能大致包括:
1.為物流系統規劃設計提供重要參考。在建立正式的物流系統之前,先將物流系統的規劃方案轉化為仿真模型。通過運行該仿真模型,能夠評估規劃方案的合理性,調整模型的參數,可以達到優化系統的目的。
2.有效控制物流過程。物流過程一般包括信息、運輸、倉儲、配送、裝卸、包裝和搬運等物流功能的實現過程。通過物流系統仿真軟件,可以觀測到這些過程如何演進,各項參數會如何變化,過程中可能會出現哪些內外部事件,將對系統產生什么影響,系統又會做出什么反應等內容。通過掌握這些內容,實時調整運行過程中系統對環境的控制力。
3.估算物流成本。通過物流系統仿真軟件,可以分析和記錄進程中物流操作過程中,每項操作的時間和原材料的耗用,從而統計出各項物流作業的成本。
三、《物流系統模擬與仿真實驗》的教改內容
目前,大多數高校的《物流系統模擬與仿真實驗》的教學目標包括:熟悉某一仿真軟件的建模步驟;學習邏輯系統的建模方法;通過實際建立仿真模型深刻認識仿真的基本概念,實現仿真系統的優化設計。筆者將結合自身的教學實踐,就教學內容、教學方法等方面的改革進行如下探討。
1.教學內容的改革。目前,《物流系統模擬與仿真實驗》的教學內容一般包括基礎性實驗、創新性實驗和綜合應用性實驗三個部分。然而,隨著對人才創新性能力培養要求的不斷提高,本實驗存在一些困難,集中體現在基礎性實驗比例偏高,而創新性、綜合性實驗項目數量偏少。由于基礎性實驗側重基本知識的驗證,新穎性不足,與實際工作關聯不夠密切,在調動學生積極性與參與性方面存在較大難度。在具體操作中,維持基礎性實驗、創新性實驗和綜合應用性實驗三大模塊不變,但是要更加注重模塊之間的連續性,并提高每個模塊的實踐性。例如,選定倉庫布局設計、物流量控制、貨物包裝控制、貨物分揀控制、貨物合并控制、多通道數據采集6個基本項目后,將這些項目分成若干個子模塊。為激發了學生的學習興趣,可以在每次單元實驗時,從中選取1個或2個子模塊作為學生的實驗內容。這樣,可以增強學生的感性認識,實驗的效果更好。同時,增加若干設計性和綜合性實驗項目,例如“通過型物流中心的模型構筑實驗”、“倉儲型物流中心的仿真實驗”、“物流中心的模型的仿真”、“多層復合式物流中心的倉儲、運輸優化設計”、“機場物流系統的設計、仿真與優化實驗”項目等。
2.教學方法的改革。傳統的實驗課教學形式通常分為兩塊:首先由指導教師講授基本原理以及實驗方法和步驟,之后,學生根據實驗教材上的步驟逐步完成。這種教學方法的問題在于教與學分割嚴重,而學生又過分依賴教材上說明,只要直接按照步驟操作即可完成實驗。做完實驗后仍然對實驗內容知之甚少,缺乏主動思考。為此,本實驗的教學方法需要進行一些改革。從原先的“先教后做”的簡單模式改為“教師講授、學生自學、同學互學、課堂討論、案例分析與設計、網絡學習”等多種方式相結合的教學方式。具體而言:(1)“教師講授”。本實驗針對“難度較大”、“重要性突出”、“理解困難”、“綜合性強”的內容,采用“教師講授”為主的方式。(2)“學生自學”。本實驗針對“內容淺顯”、“理解容易”的內容積極鼓勵學生自學、探索。(3)“同學互學”。本實驗針對“有一定綜合性,但較為簡單”的實驗內容,將學生分成若干小組,小組成員分工協作,從而實現學生在團隊合作中相互學習。(4)“項目分析”。本實驗在進行具體物流系統分析時,使用實際案例,進行案例分析教學,要求學生根據案例進行分析,自主完成仿真建模過程。(5)“個別輔導”。充分利用現有的精品課程的網絡教學資源,安排專門的輔導教師對學生遇到的問題進行及時的個別輔導。(6)“網絡學習”。由于本實驗涉及的內容眾多、結構復雜,如果建成資料齊全的專業資料庫(包括視頻,圖片、文字以及相關的網絡資料),再結合專業軟件的使用,同時搭建網絡交流平臺,將利于學生利用網絡獲得更多的相關知識,達到更理想的教學效果。
四、結束語
總之,《物流系統模擬與仿真實驗》作為物流管理專業的基礎課,通過在教學內容和教學方法上的改革,更好地實現理論知識與行業實踐緊密結合,將對學生創新能力、靈活運用知識能力的培養具有重要的意義。
參考文獻:
[1]呂明哲.物流系統仿真[M].大連:東北財經大學出版社,2008.
[2]陳月明.《物流仿真實訓課程》教學探討[J].物流科技,2011,(6):132-133.
[3]陳子俠,龔劍虹.物流仿真軟件的應用現狀與發展[J].浙江工商大學學報,2007,(4):29-34.
[4]李文勇.探討交通工程專業建設與發展[J].交通高等研究,2006,(1):21-22.
[5]李曉棟.典型物流仿真軟件特點簡析與教改探討[J].廣東農工商職業技術學院學報,2013,(2):59-62.
基金項目:本課題得到上海工程技術大學實踐教學項目“物流系統模擬與仿真實驗”(p20120800)的資助。
第一作者簡介:朱麗萍(1979-),女,安徽人,講師,碩士,主要從事國際貿易、物流管理、民航經營管理等方面的教學和科研工作。
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摘要:《物流系統模擬與仿真實驗》是培養物流管理專業學生工程控制設計與應用能力、創新能力的一門必修課。本文重點探討了在《物流系統模擬與仿真實驗》教學建設中進行教學內容、教學方法、教學手段等方面的改革內容。
關鍵詞:物流系統模擬與仿真實驗;實踐教學建設;教學方法
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)23-0060-02
一、引言
《物流系統模擬與仿真實驗》是一門理論性和實踐性都很強的課程,是物流管理專業的專業基礎課,是培養學生工程控制設計與應用能力、創新能力的一門必修課。
二、《物流系統模擬與仿真實驗》的實驗配置
在硬件配置上,《物流系統模擬與仿真實驗》主要以計算機為主,甚至可以不需要網絡的支持,對硬件的要求不算太高。在軟件配置上,《物流系統模擬與仿真實驗》可使用的仿真軟件種類也比較多,如圖所示軟件。
總的來看,目前這些物流仿真軟件的基本功能大致包括:
1.為物流系統規劃設計提供重要參考。在建立正式的物流系統之前,先將物流系統的規劃方案轉化為仿真模型。通過運行該仿真模型,能夠評估規劃方案的合理性,調整模型的參數,可以達到優化系統的目的。
2.有效控制物流過程。物流過程一般包括信息、運輸、倉儲、配送、裝卸、包裝和搬運等物流功能的實現過程。通過物流系統仿真軟件,可以觀測到這些過程如何演進,各項參數會如何變化,過程中可能會出現哪些內外部事件,將對系統產生什么影響,系統又會做出什么反應等內容。通過掌握這些內容,實時調整運行過程中系統對環境的控制力。
3.估算物流成本。通過物流系統仿真軟件,可以分析和記錄進程中物流操作過程中,每項操作的時間和原材料的耗用,從而統計出各項物流作業的成本。
三、《物流系統模擬與仿真實驗》的教改內容
目前,大多數高校的《物流系統模擬與仿真實驗》的教學目標包括:熟悉某一仿真軟件的建模步驟;學習邏輯系統的建模方法;通過實際建立仿真模型深刻認識仿真的基本概念,實現仿真系統的優化設計。筆者將結合自身的教學實踐,就教學內容、教學方法等方面的改革進行如下探討。
1.教學內容的改革。目前,《物流系統模擬與仿真實驗》的教學內容一般包括基礎性實驗、創新性實驗和綜合應用性實驗三個部分。然而,隨著對人才創新性能力培養要求的不斷提高,本實驗存在一些困難,集中體現在基礎性實驗比例偏高,而創新性、綜合性實驗項目數量偏少。由于基礎性實驗側重基本知識的驗證,新穎性不足,與實際工作關聯不夠密切,在調動學生積極性與參與性方面存在較大難度。在具體操作中,維持基礎性實驗、創新性實驗和綜合應用性實驗三大模塊不變,但是要更加注重模塊之間的連續性,并提高每個模塊的實踐性。例如,選定倉庫布局設計、物流量控制、貨物包裝控制、貨物分揀控制、貨物合并控制、多通道數據采集6個基本項目后,將這些項目分成若干個子模塊。為激發了學生的學習興趣,可以在每次單元實驗時,從中選取1個或2個子模塊作為學生的實驗內容。這樣,可以增強學生的感性認識,實驗的效果更好。同時,增加若干設計性和綜合性實驗項目,例如“通過型物流中心的模型構筑實驗”、“倉儲型物流中心的仿真實驗”、“物流中心的模型的仿真”、“多層復合式物流中心的倉儲、運輸優化設計”、“機場物流系統的設計、仿真與優化實驗”項目等。
2.教學方法的改革。傳統的實驗課教學形式通常分為兩塊:首先由指導教師講授基本原理以及實驗方法和步驟,之后,學生根據實驗教材上的步驟逐步完成。這種教學方法的問題在于教與學分割嚴重,而學生又過分依賴教材上說明,只要直接按照步驟操作即可完成實驗。做完實驗后仍然對實驗內容知之甚少,缺乏主動思考。為此,本實驗的教學方法需要進行一些改革。從原先的“先教后做”的簡單模式改為“教師講授、學生自學、同學互學、課堂討論、案例分析與設計、網絡學習”等多種方式相結合的教學方式。具體而言:(1)“教師講授”。本實驗針對“難度較大”、“重要性突出”、“理解困難”、“綜合性強”的內容,采用“教師講授”為主的方式。(2)“學生自學”。本實驗針對“內容淺顯”、“理解容易”的內容積極鼓勵學生自學、探索。(3)“同學互學”。本實驗針對“有一定綜合性,但較為簡單”的實驗內容,將學生分成若干小組,小組成員分工協作,從而實現學生在團隊合作中相互學習。(4)“項目分析”。本實驗在進行具體物流系統分析時,使用實際案例,進行案例分析教學,要求學生根據案例進行分析,自主完成仿真建模過程。(5)“個別輔導”。充分利用現有的精品課程的網絡教學資源,安排專門的輔導教師對學生遇到的問題進行及時的個別輔導。(6)“網絡學習”。由于本實驗涉及的內容眾多、結構復雜,如果建成資料齊全的專業資料庫(包括視頻,圖片、文字以及相關的網絡資料),再結合專業軟件的使用,同時搭建網絡交流平臺,將利于學生利用網絡獲得更多的相關知識,達到更理想的教學效果。
四、結束語
總之,《物流系統模擬與仿真實驗》作為物流管理專業的基礎課,通過在教學內容和教學方法上的改革,更好地實現理論知識與行業實踐緊密結合,將對學生創新能力、靈活運用知識能力的培養具有重要的意義。
參考文獻:
[1]呂明哲.物流系統仿真[M].大連:東北財經大學出版社,2008.
[2]陳月明.《物流仿真實訓課程》教學探討[J].物流科技,2011,(6):132-133.
[3]陳子俠,龔劍虹.物流仿真軟件的應用現狀與發展[J].浙江工商大學學報,2007,(4):29-34.
[4]李文勇.探討交通工程專業建設與發展[J].交通高等研究,2006,(1):21-22.
[5]李曉棟.典型物流仿真軟件特點簡析與教改探討[J].廣東農工商職業技術學院學報,2013,(2):59-62.
基金項目:本課題得到上海工程技術大學實踐教學項目“物流系統模擬與仿真實驗”(p20120800)的資助。
第一作者簡介:朱麗萍(1979-),女,安徽人,講師,碩士,主要從事國際貿易、物流管理、民航經營管理等方面的教學和科研工作。
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