汪葉+丁雨恬

國際油價本周小幅波動,布倫特原油價格周四報107.72美元/桶,環比上升2.4%。本周全球原油運輸市場總成交量略有增大,運價有升有降。
中國進口原油運價保持緩慢回升態勢,4月10日,上海航運交易所發布的中國進口原油綜合指數為869.10點,環比上升7.2%。
超大型油輪(VLCC)
本周運輸市場成交活躍。
波斯灣出發航線的詢盤增加到116艘,市場供需趨于均衡。受淡季因素影響,貨主話語權較強,運價在WS42處承壓。 4月11日,中東灣拉斯坦努拉—寧波26.5萬噸級船運價(CT1)報WS41.84,環比上漲7.7%,CT1的4日平均運價為WS41.05,環比上漲7.8%,等價期租租金(TCE)約1.1萬美元/日。西非航線原油運輸量較低,本周市場較為穩定。西非出發航線運價短期小幅反彈,后市因缺乏支撐而并不被看好。西非馬隆格/杰諾—寧波26萬噸級船運價(CT2)報WS43.87,環比上漲6.5%,CT2的4日平均運價為WS42.82,環比上漲3.6%,TCE平均1.3萬美元/日。
蘇伊士型油輪(Suezmax)
西非和黑海航線量穩價降,波斯灣—亞洲航線量增價升。
西非—地中海和美灣13萬噸級船運價降到WS52.5~WS60。一艘13萬噸級船,西非—地中海,4月28日貨盤,成交運價WS55。黑海—地中海行情也在WS60之下。亞洲航線成交活躍,波斯灣至印度運價升到WS65~WS70。一艘13萬噸級船,伊拉克—印度,4月23日貨盤,成交運價是WS65。中國進口出口貨盤都有成交,運價略降。一艘13萬噸級船,大連—西非,4月24日貨盤,成交包干運費為57.5萬美元。
阿芙拉型油輪(Aframax)
運輸市場成交平穩,運價穩中有升。
跨地中海、黑海—地中海運價反彈,從WS80底位跳到WS100以上。一艘8萬噸級船,杰伊漢—地中海,4月22日貨盤,成交運價為WS105。其他歐美短程運價小幅波動上行,波羅的海短程10萬噸級船運價維持WS75左右,北海短程運價小升至WS95,加勒比海—美灣7萬噸級船運價提升至WS105以上。中國進口運輸較為活躍,來源地包括俄羅斯、澳大利亞和越南。一艘10萬噸級船,科茲米諾—日照,4月18日貨盤,成交包干運費為56萬美元。亞洲其他航線則表現冷清。
成品油輪(Product)
運輸市場成交基本平穩,運價有升有降。
石腦油貨盤中,波斯灣—日本7.5萬噸級船運價基本穩定在WS97,5.5萬噸級船運價跌到WS100以下,印度—日本3.5萬噸級船成交運價小升至WS117。中國燃料油進口貨盤未見報道,僅有零星成品油進口。一艘3萬噸級船,新加坡—中國,4月16日貨盤,成交包干運費為56萬美元。美國出口成品油貨盤成交平穩,運價小幅提升。3艘3.8萬噸級船,美灣—巴西,4月中旬貨盤,成交運價都是WS122.5。另多艘3.8萬噸級船,美灣—歐洲,4月15日前后貨盤,成交運價均為WS80。阿根廷的港口周二出現24小時罷工,對有關航線的油輪運輸造成一定影響。
(如需詳細數據,請洽上海航運交易所信息部)