劉俊

上 海振華重工(集團)股份有限公司(振華重工)近期公布上半年業績報告顯示,上半年實現營業收入112.43 億元,同比增長7.19%,出口產品約占62.37%;實現歸屬于母公司的凈利潤0.58 億元,同比增長35.34%。
上半年,振華重工新簽合同額23.39 億美元,同比增長15.2%。其中,港機產品繼續保持全球領先地位,新簽合同額10.81 億美元,同比增長4.55%;海工/鋼構產品新簽合同額12.58 億美元,同比增長26.18%。
在接受《航運交易公報》記者專訪時,振華重工董事長、總裁宋海良坦言,作為全球最大的港機產品制造商,振華重工在保持全球傳統港機產品領域70%以上市場份額的同時,正在大力轉型,目前已初見成效。
從港機到港口
從目前跟蹤的訂單來看,振華重工港機業務訂單預計今年將獲得28億美元,最新一筆訂單來自于7月30日與英國大型港口運營商皮爾港口集團簽訂的價值1.7億美元的合同。根據合同,振華重工將為實施利物浦二期碼頭項目提供8臺船對岸(STS)Megamax港岸起重機和22臺懸臂軌道式龍門起重機,設備將從明年9月起陸續交付。
宋海良對此不無自豪:“振華重工的品牌影響力在傳統港機領域不斷鞏固和發展,產品已進入全球 86 個國家和地區。”
但隨著全球貿易增速趨于平緩,單純依賴港機產品將延緩企業前進的腳步。振華重工考慮轉型,從傳統的碼頭設備制造商向一體化碼頭的集成商和總承包商轉化,這是其轉型升級中重點開拓的一個領域。宋海良說:“振華重工目前正緊抓現代五型港口轉型升級的發展契機,全面實現港機的一體化、數字化、標準化、輕量化、美觀化,集中精力攻關自動化碼頭核心技術,走一體化、系統化集成發展,成功轉型為自動化碼頭整體解決方案的工程總承包商。……