船廠系租賃偏愛濟貧

夏春暉

當 前60%～70%船東造船融資依靠融資租賃企業，但銀行系融資租賃企業也逐漸緊縮放貸，尤其對中小船東放貸苛刻，令這些中小船東融資無門。船廠系融資租賃企業的興起為中小船東融資開了一扇窗，目前中船集團、揚子江船業、太平洋造船、舜天船舶和中交集團攜手振華重工相繼開展船舶租賃業務。據知情人士告訴《航運交易公報》記者：“船廠系融資租賃企業70%～80%都向民營以及中小船東放貸。船廠系融資租賃企業對新造船訂單具有促進作用，一般船東只要準備好30%的錢款就能下訂單，之后8～10年慢慢償還?！比绱艘粊?，既給造船企業帶來業務又滿足船東求新船的愿望，可謂雙贏。

中船租賃借“香港”東風

船廠系融資租賃企業中，中船租賃今年決心最大，公開表示將力爭下單230億元扶持自己集團的造船業務。內部人士表示：“雖然有壓力，但今年造勢不錯，我們集團造船企業的融資租賃已經做不過來，暫不會考慮對外的融資租賃?！?/p>

在各大船廠系融資租賃企業中，中船租賃有精明之處，由于注冊地選在金融體系完善的香港，融資渠道比內地企業更廣。在香港有更多的外資銀行，它們對內地企業并不熟悉，不會輕易給予授信，但中船租賃的實體就在香港，外資銀行很容易看到它的經營狀況，會根據它的實際情況給予授信，為其貸款提供便捷之路。內部人士透露：“在香港，雖不確定中船租賃是否可以實行同業拆借，但融資渠道一定比內地市場活?！?br>