Scorpio集團(tuán)涉足班輪市場(chǎng)

王淼穎

8 月14日，韓國三星重工從摩納哥Scorpio集團(tuán)獲得3艘1.92萬TEU型船。雙方簽署建造合同，此份合同還另加3艘備選訂單。地中海航運(yùn)將長期租賃相應(yīng)船舶，租期最長15年。

據(jù)估計(jì)，每艘新船造價(jià)約為1.53億美元，相關(guān)系列新造船都將在2016年內(nèi)交付，交付期相對(duì)較快。

不過相關(guān)合同目前還未生效，確定的船型、數(shù)量也可能升級(jí)或改變。

幾番周折

這份合同簽訂過程可謂一波三折。

6月23日消息稱，交通銀行與民生金融租賃股份有限公司（民生租賃）將聯(lián)合訂造6艘1.8萬～1.9萬TEU型船，總價(jià)約9億美元。但7月7日又有消息傳出，交通銀行與民生租賃訂造6艘1.8萬～1.9萬TEU型船的計(jì)劃告吹。《航運(yùn)交易公報(bào)》今年第30期的《萬箱船訂單易主背后》一文提到，交通銀行已將該筆訂單轉(zhuǎn)交給交銀金融租賃有限責(zé)任公司（交銀租賃）。這筆訂單是交銀租賃和民生租賃考慮到班輪市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)后而主動(dòng)放棄。

3月份，重組顧問公司Alix Partners表示，主要上市班輪公司正處于比國際金融危機(jī)高峰時(shí)更深的財(cái)務(wù)困境中，原因是為了保持頂級(jí)地位而加入超大型集裝箱船的變革，債務(wù)水平持續(xù)高企。

交銀租賃相關(guān)人士表示：這筆訂單目前確實(shí)已給Scorpio集團(tuán)。這給Scorpio集團(tuán)進(jìn)軍班輪市場(chǎng)提供了絕好機(jī)會(huì)。

Scorpio集團(tuán)執(zhí)行官Emanuele Lauro表示：“我們一直在尋找機(jī)會(huì)進(jìn)入其他運(yùn)輸市場(chǎng)，而班輪市場(chǎng)讓我們興趣盎然。”Scorpio集團(tuán)稱與三星重工于8月底簽訂這份造船合同。Scorpio集團(tuán)也表示將通過內(nèi)部資源解決資金問題，不會(huì)依靠兩家子公司Scorpio Tankers和Scorpio Bulkers。

8月11日，關(guān)于Scorpio集團(tuán)訂造集裝箱船事宜又發(fā)生了變數(shù)。……