運價盤整 VLCC穩健

汪葉

7月份，歐佩克原油產量增加30萬桶/日至3044萬桶/日，為5個星期以來最高。美國原油產量預計在歷史高位850萬桶/日，利比亞的石油產量繼續提升，國際原油供應充沛，上中旬價格持續下降。下旬起，受美國原油庫存減少幅度超預期、未來用油需求強勁等因素影響，原油價格止跌回穩。8月份，倫敦布倫特原油現貨價下移至101～106美元/桶，平均103美元/桶，環比下降4.4%。

由于冬季油價看漲，被用作浮動儲油庫的原油輪在各分船型市場均有出現，即期市場運力有所減少。8月份，全球油運市場受中小船型交易不足影響，總體成交量再度減弱，除歐洲地中海航線運價抖動外，多數航線運價下跌。VLCC運價高位盤整，月底下落。8月29日，上海航運交易所發布的中國進口原油運價綜合指數報收于940.01點，環比下跌9.2%，月均1021.40點，環比基本持平。

VLCC運輸市場交易穩健，運價高位震蕩盤整。據德國北方銀行中旬估計，倫敦布倫特原油期貨溢價達到較高水平，用VLCC存儲原油有利可圖，存油3個月將有超過2.5萬美元/日的潛在利潤。另外，船貨雙方希望擺脫大幅震蕩的即期行情，部分油輪簽訂2年和5年的長期期租合同。中旬，即期波斯灣地區未來4周可用運力數收縮到57艘。8月份，拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸油輪運價（CT1）在WS41～WS55，月均WS48.54，環比下降1.2%，平均TCE小幅下降到2.13萬美元/日。西非行情跟隨波斯灣市場起伏。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級油輪運價（CT2）繼續在WS46～WS57波動，平均WS51.16，環比上升0.8%，平均TCE為2.66萬美元/日。

蘇伊士型油輪運輸市場運價大幅下跌。……