關于鐵路運輸企業物資管理的幾點建議

逯治政

摘要：隨著我國鐵路運輸事業的不斷發展，鐵路運輸企業的自身挑戰也在日益增加，如何降低運營成本、提高服務質量、滿足客戶要求等經營管理問題都是企業所要面對的。企業生產經營的一項重要環節就是物資資源的管理。由于鐵路運輸是一個復雜而龐大的系統工作，加之企業的物資管理手段落后，導致企業在日常生產過程中面臨著巨大的生產阻力。

關鍵詞：鐵路運輸 企業 物資管理

鐵路運輸具有線長、點多、工期長、工作面廣、隊伍復雜等諸多特點，這就決定了鐵路運輸企業在當前經濟背景下進行施工作業，要面對采購成本的攀升，材料費用居高不下，資金周轉困難等一些系列問題，這些問題直接導致企業的經濟效益開始下滑。要改變這一局面，鐵路運輸企業的最大任務就是對落后的物資管理系統進行整改。本文對目前鐵路運輸企業中存在的一些問題進行梳理并提出改進建議，以便切實提高企業經濟效益。

目前，鐵路運輸企業針對自身物資管理所作出的努力已收到了明顯的成效，但在實際運作中還是存在一些問題，如：企業的物資管理體制沒有向現代化方向發展，現代物流理念比較落后；在物資供應系統中缺乏從物流管理角度看問題，沒有深入研究物流與供應的關系；缺乏在物流供應鏈層面上的管理體系優化；企業倉庫現代化管理不健全，材料庫存信息時效性差，庫房自身調控能力薄弱，企業計算機網絡覆蓋率偏低，沒有形成物資管理信息化、系統化；采購流程的監管不到位，沒有建立科學的采購機制，存在購買價高質次產品現象，對企業造成巨大經濟損失。這些問題的存在是鐵路運輸企業發展道路上的絆腳石，我們要認識到這些問題的嚴重性。筆者提出以下建議，希望對改進鐵路運輸企業的物資管理提供幫助。

一、靈活多樣的采購機制

（一）合理制定采購計劃

科學分析企業庫存，制定出應該采購的品種、采購數量、采購預算、到貨日期等，其中采購預算的制定顯得尤為重要，采購預算是在實行具體物資采購前對采購成本進行估計和預測，這樣可以理性的規劃采購資金，是控制物資采購成本的重要手段。

（二）多方競爭控制成本

鐵路運輸企業可以通過招標采購、詢價采購、競爭性談判等多種方式的合理組合，來提高采購過程的效率和質量，這也是有效控制成本的途徑。

（三）合理選擇供應商

供應商的選擇也是物資管理中的重要組成。鐵路運輸企業應本著公平競爭的原則，對所有符合條件的供應商敞開大門，提供透明平等的競爭機會，這樣一方面是符合市場運行規律，同時也是控制采購成本、降低采購價格的有效途徑。在選擇供應商數量方面，以3～4家以內為宜。要保證供應時間的及時，就要避免渠道單一化，對采購成本和運輸成本都要進行考慮。實現對供應商的科學選擇既可以保證物資的質量，又控制了采購資金的支出。

二、采購人員的專業素質培訓

鐵路運輸企業的采購是需要專業人員集中開展的一項工作，選擇精明干練、忠實守信的采購員就顯得尤為重要，因為一旦采購人員在自身素質的把握上出現意志不堅定的思想，就會給企業帶來巨大的經濟隱患甚至造成損失。

企業首先要進行采購人員的思想教育培訓，強化每一名采購員的職業道德，要讓采購人員了解到因一己私念對公司造成的損害的嚴重性。企業發展的好壞關乎每一名員工的生活質量，強化采購人員的集體意識與團隊意識。同時企業要注意對采購人員的教育方式，多以人性化的教育方式對員工展開循序漸進的引導，如果采取嚴厲的說教手段會激化企業與員工的關系，誘發員工敵對心理的出現。

加強采購人員綜合技能培訓。著重介紹企業經常選購的原料，針對原料的質量識別、原料特性進行培訓，定期組織考核，發現考核不合格者需要調離采購工作崗位，以免在工作中出現有損企業利益的情況。強化采購人員的專業談判技能，培養思維敏捷性，提高語言表達能力，識別供應商的口頭誘導及商業陷阱，避免為企業購進價高質次的產品。

三、建立采購內控體系

鐵路運輸企業要結合實際，提出切合實際的內控要求，制定出適合于自身的內控體系。要針對采購全流程進行管理及業務的編制，建立采購流程優化長效機制。明確出采購活動的具體環節的方向和關系，指出需要注意的關鍵控制點。企業建立內控體系的過程中必須制定出風險控制矩陣表，依據缺陷和風險的等級不同，將隱患和缺陷加以突出，實現風險具體化、細節化。物資采購的內控風險主要體現在沒有建立切實可行的管理機制，無法指導開展實際工作的運行；采購員實際工作能力的個體差別；合同制定出現缺陷導致合同不能有效履行等。風險控制矩陣表的制定可以使企業有效規這類問題的發生。

四、強化內部審計

通過建立科學化的內部審計可以對內部物資管理中出現的問題進行有效消除，利于企業節約成本、杜絕浪費現象。目前，很多鐵路運輸企業內部物資管理混亂，浪費現象比比皆是，有些單位設置的庫存材料只是形同虛設，會計、審計人員難以深入到過于分散的施工區域，增加了考核難度。同時，出庫手續不全所造成的賬目與實際情況不符的問題也非常多見，直接導致企業對材料的成本控制難易進行。企業對于上述問題應該從實際出發，認真分析，科學制定內部審計機制，把事前、事中、事后的監督有機結合，避免監督和考核只在“事后”才開始。

五、結束語

鐵路運輸企業物資管理的科學與否直接關系著鐵路基礎設施質量、維修周期、維修周期、運輸質量、行業服務等多方面經濟指標。隨著我國市場經濟的不斷完善，鐵路運輸企業必須改變傳統的物資管理模式，將現代化的管理理念深入體制當中，為鐵路的物資管理積極探究新方法，全力保證鐵路運輸企業在市場的激烈競爭中的持續發展。

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