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淺析城市道路改性瀝青混凝土路面施工要點

2014-09-22 01:19:52黃國雙
關鍵詞:要點施工

黃國雙

摘要:本文作者結合多年實踐經驗,對城市道路改性瀝青混凝土路面施工技術進行了分析,并探討了改性瀝青混凝土的試驗檢測方法及在施工中應掌握的技術要點。可供同行們參考。

關鍵詞:城市道路 改性瀝青 施工 要點

1 概述

隨著經濟的不斷發展,在城市道路建設中,人們對行車的舒適度越來越重視。瀝青混凝土路面以其行車舒適、噪音低、揚塵少、養護維修方便等優點得到了廣泛應用。水泥混凝土路面雖有抗壓、抗彎、抗磨損、高穩定性等優點,曾在城市道路中被廣泛應用。但是,水泥混凝土路面同時有路面容易出現裂縫、斷裂,車輛行駛輪胎磨損嚴重、養護期限長及產生的噪音較大等缺點,正逐漸被瀝青混凝土路面所替代。

文章結合本人多年工作實踐,從改性瀝青混凝土路面施工全過程出發,對實際施工的工序、施工工藝要求等進行了探討。

2 改性瀝青混凝土的試驗檢測方法和施工要點

控制瀝青混合料質量的一個關鍵環節就是嚴格按照國家相關規范標準對原材料進行試驗。由于改性瀝青具有一定的特殊性,對其進行指標試驗時應該注意以下問題。

2.1 由于隨著SBS改性瀝青含量的增加其軟化點也會增高,因此應該有針對性的使用高溫軟化點儀,甘油溶液。

2.2 改性瀝青的軟化點在SBS含量為30℃-50℃時增加最大,同時針入度會逐漸的減少,這個過程的試驗和普通瀝青的試驗是一致的。影響瀝青延度的因素主要有流動能力、試驗溫度等,所以并不意味著SBS改性瀝青就有較高的延度,甚至在較高溫度時,改性瀝青還比不上普通瀝青的延伸,所以使用改性瀝青一般都是在較低的溫度下,要求5℃延度不小于30cm。

2.3 由于在工地操作時保持35℃延度的難度是很大的,所以需要配備低溫延度儀,或者配備一間有冰柜且裝滿冰塊的密閉房間,以便降低水溫。具體來說就是首先把澆好的試模及盛水器放到冰柜中直到5℃。達到要求后立即在延度儀中加水并放置冰塊調整至5℃,一開始水溫可以稍低于5℃,再套上試模啟動開關。

3 改性瀝青混凝土的施工控制要點

3.1 拌合 ①集料的除塵。必須嚴格的控制拌合樓吸塵,使其符合相關的規范標準,只有這樣才能保證改性瀝青混合料的質量。在實際的施工過程中,首先應該結合當天的拌合產量和礦料級配,計算出理論所需礦粉量,如果這個結果和實際所用的礦粉量是不一致的,就說明礦粉量除塵效果是不理想的。②抗剝離劑的添加。由于上面層采用的是玄武巖集料,雖然考慮到了抗滑要求,但是忽視了改性瀝青的粘附性,而要想有效的解決這一問題,需要在改性瀝青中加入適當的抗剝離劑,只有這樣才能保證瀝青路面的質量和耐久性。控制抗剝離劑的摻加量可通過以下兩個方法實現:一是按照一定的比例結合拌合產量和瀝青用量計算它的理論用量,但是由于清算的過程很復雜,此方法有一定的弊端;二是摻配一定數量的抗剝離劑在現場的每車瀝青中,通過控制摻加過程可以保證抗剝離劑的添加合理。③拌合時間。通過試拌的方式可以確定最佳拌合時間,還可以從中觀察改性瀝青混合料的品質,保證其符合相關的規范標準。

3.2 施工溫度 由于溫度控制是改性瀝青混合料上層面施工中一個很重要的環節,所以必須做好此項工作。一般來說改性瀝青混合料的施工溫度比普通瀝青高10℃-20℃,但是由于瀝青溫度過高會造成很多的不利影響,所以必須在施工的每個環節都安排專人檢測,并記錄下來,保證其符合相關的規范標準,如果發現不達標堅決舍棄。

3.3 改性瀝青混合料的運輸 在運輸改性瀝青混合料之前,需要先在車廂板和廂底均勻的灑一薄層隔離劑,如此可以有效的避免混合料與車廂板粘結。另外為了不污染環境和保溫防雨,應該使用完整無損且中間帶有夾芯的雙層篷布覆蓋運料車。必要時也可以采取夾層棉絮來保溫。

3.4 改性瀝青的攤鋪 改性瀝青混合料的攤鋪作業和普通瀝青的作業環節幾乎一致。

3.5 改性瀝青混合料的碾壓 為了保證在規定的碾壓溫度范圍內碾壓成型,應該攤鋪工作結束后立即展開碾壓工作。現場實測情況表明:從開始攤鋪到復壓開始,溫度損失正常在20℃左右,當風力大時溫度損失更快,因而碾壓區段一般控制在20-30m 左右,碾壓工藝則采用兩臺10t雙鋼輪振動壓路機以前靜后振的方式緊跟攤鋪機后面成梯隊碾壓,從而為復壓贏得足夠的溫度,以達到規定的壓實度,最后用寬幅大噸位光輪壓路機進行終壓,以消除輪跡,保證路面的平整度。在初壓、復壓和終壓的碾壓過程中,為了避免改性瀝青粘附于與之接觸的物體,可以在施工時往光輪壓路機的水廂中加洗衣粉攪拌均勻。另外還需要嚴格控制噴水量,安排專人負責現場調度和管理。

4 結束語

隨著城市生活環境的不斷改善,人們對城市道路的要求也越來越高,傳統的水泥混凝土路面已經滿足不了現代人們對城市道路的要求,在這種形勢下,改性瀝青混凝土路面憑借自身高溫、重載時車轍變形最低,不容易產生裂縫、斷裂及低溫性能良好的優勢在近幾年的城市道路中得到了廣泛的應用。需要注意的是改性瀝青混凝土的施工工藝和普通的瀝青施工工藝存在一些不同的地方,在實際的施工過程中,應該依據其特殊性,制定科學的、有針對性的施工方案。

參考文獻:

[1]易傳德.改性瀝青在城市道路路面施工中的應用[J].江西建材,2008(04).

[2]張彤.論瀝青混凝土路面的質量控制[J].山西建筑,2012(01).

[3]李杰.改性瀝青混凝土路面在城市道路中的應用探討[J].山西建筑,2013(17).

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