梁建和+肖翔
【摘 要】分析校企合作群辦學思路,總結校企合作群辦學措施、特點及成效,提出具有重大現實意義和應用價值的校企合作群辦學模式。
【關鍵詞】校企合作群 雙主體辦學模式 辦學思路 辦學
【中圖分類號】 G 【文獻標識碼】A
【文章編號】0450-9889(2014)08C-0106-02
職業院校的基礎條件、人才培養目標定位、課程體系建設、就業需求等決定了職業教育必須走校企合作的道路,校企合作成為解決當前職業教育諸多問題的突破口和關鍵點,更是職業教育的工作難點。由于校企合作政策與管理機制不健全、校企合作模式尚未成熟、職業院校適應行業企業需求的能力不強、行業企業參與職業教育發展的動力不足等問題,影響和制約了校企合作的發展。為推動校企合作工作和職業教育可持續發展,必須尋求校企合作的有效模式,將院校與企業短期的合作、單一形式的合作演變為長期的、多種形式的合作,即建立校企合作群體,形成多校、多企、多方的多元合作機制,才能依托校企合作促進高職院校的健康發展。本文試分析校企合作群辦學思路,總結校企合作群辦學措施、特點及成效,提出具有重大現實意義和應用價值的校企合作群辦學模式,以促進校企合作的深入開展,促進高職教育的可持續發展。
一、校企合作群辦學思路
學校和企業一對一地開展合作,無論是合作辦學、合作教育、合作就業、合作研究、合作開發,合作的面和合作的資源往往都很有限,久而久之便會資源枯竭而產生疲勞感,影響校企合作的持續發展。而校企合作群辦學即以企業為主導、學校為主體,集中部分相關的院校、專業群體和相關企業開展合作辦學,形成一種集約式的合作辦學模式,行、企、校多方構成的智囊團式的教育合作群體優勢互補,打開了校企合作的廣泛渠道,使校企雙方成為唇齒相依的利益共同體,形成相互依存的生物鏈關系,在招生、就業、教學、資金投入等方面形成“人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔”的良好局面。
二、校企合作群辦學措施
2010年,廣西水利電力職業技術學院與中銳教育集團合作辦學,成立華汽教育合作項目部,2011年成立中銳汽車學院,由校企雙方安排人員擔任中銳汽車學院理事會和行政領導職務,擔負項目組織、溝通、運營、實施、管理等工作,通過明確人才培養目標、開發課程體系、設置課程、專業教學、師資培訓、招生就業、開展社會服務和對外交流等活動,將這些過程制度化并形成一系列管理文件,使校企合作項目各項工作規范、有效的開展。具體做法包括:
第一,通過多方洽談廣西水利電力職業技術學院與中銳教育集團簽訂合作協議,等同于與中銳教育集團合作的40多家院校、300多家企業簽訂了教學和實踐、就業的協議,為后續的工作構建了一個廣闊的平臺。為了便于開展工作成立學院華汽合作項目部,后續發展成立了中銳汽車學院。
第二,成立中銳汽車學院校企合作理事會,制定校企合作理事會章程及相關運行機制,制定《合作項目管理制度》《項目設備管理制度》等相關制度,明確雙方合作的責任和義務,避免了后續合作過程中不必要的利益爭端。
第三,由中銳教育集團投入400萬元,按汽車4S店實際工作環境建設汽車實訓中心,由企業派專人管理;后期陸續補充基礎設備,充分利用企業在設備、技術、資源方面的優勢和行業的引領作用,實現知識、技能、企業文化、職業素養融入人才培養全過程。
第四,引進企業的教學模式和理念,共同開發和建設核心課程,促進教育教學改革。學生的基礎理論課由學校負責完成,部分專業課由中銳教育集團安排企業經歷豐富的教師完成,學生的生產實習、頂崗實習在企業完成,畢業后即可參加工作實現就業,達到企業人才需求目標。雙方在達成協議的情況下共建以品牌汽車企業冠名的班級,訂單班的運行和監控以企業為主、學校配合,共同管理,并各有分工。
第五,與中銳教育集團的合作院校、合作企業交流合作,資源共享,共同提高教學理念。華汽教育項目在全國有 40多家合作院校,可以集中力量進行專業改革和建設,如目前卓有成效的教材、遠程視頻課、教學做一體化整體建設方案等,促進合作院校的交流和發展。
第六,校企共同制訂人才培養方案,前兩年的教學以基于工作過程、集中式的項目化教學為主,最后一年的教學以頂崗實習為主,兼顧學生的全面發展。通過在企業集中培訓、師傅帶徒弟、定期輪崗等方式,讓學生在工作中學習,以實際工作任務代替校內實操訓練,以企業集中培訓代替校內理論教學。
三、校企合作群辦學的特點
(一)創新高職辦學模式。合作的方式可以是校方出辦學場所,也可以通過協作、參股、轉讓、托管、租賃等多種方式進行,由行、企、校多方合作成立汽車教育項目部,共同開發合作項目,切磋合作具體事宜;通常情況下,由學校負責項目學生的招生、學籍管理、日常管理和一般性教學,企業出設備并負責就業安置和專業主干課程的教學,分工明確、各司其責,避免合作糾紛。
(二)創新高職辦學的體制。以學校為第一主體、企業為第二主體,實行雙方法人代表領導下的理事會負責制的雙主體辦學體制。合作雙方共同出資、共管共教、互利共贏、共擔風險,在招生、就業、產品開發、發展等獲得顯著效益,顯現人才共育、過程共管、成果共享、責任共擔獨特的“校企合作群”辦學優勢。
(三)突破校企合作的瓶頸。合作群體內的各企業、各職業院校資源共享、優勢互補、校企謀求共贏,盤活并充分利用資源,使合作面不斷擴展,合作的良好效應維系了企業參與合作的熱情,校企合作過程中的各利益相關方都意識到合作的必要性,合作的積極性、主動性空前提高,建立高效、常態的校企合作群體作為高職教育與產業合作深度發展的動力和保障成為共識。
四、校企合作群辦學取得的效果
近幾年,中銳教育集團以汽車職業教育為龍頭,大力發展合作辦學,已投資近兩億人民幣與國內40多所高校共建汽車職業學院與實訓基地,獲得了包括德國奧迪、上海通用、上海大眾、一汽大眾、廣汽豐田等300多家汽車主機廠、上千家汽車服務商的支持,并建立了戰略合作關系,同時已與國內十大汽車經銷商集團簽訂人才委培的戰略協議。得益于中銳教育按照統一的課程體系和教學標準跨地域培養人才,提供從企業課程、實訓設備、教學支持、專業師資、實習就業等全方位的服務,廣西水利電力職業技術學院與汽車企業、高職院校之間建立了良性互動的生態鏈條,各項工作得以扎實有效推進,取得了合作前未敢想象的成績。
(一)實踐教學條件明顯改善。合作企業投入,按汽車4S店實際工作環境建設了建筑面積6000平方米的汽車實訓中心,滿足了教學要求,產生了良好的影響。中銳教育集團共投入教學設備總值800多萬元;派遣到廣西水利電力職業技術學院任教的具有豐富實踐經驗的教師達20人次,這不僅給該院的學生帶來高水平的授課,而且也為該院教師提供了與全國各地優秀教師學習和交流的機會,無疑將帶動廣西水利電力職業技術學院汽車專業教師教學理念的更新和教學能力的提升。這是非常值得西部較落后地區提高辦學能力值得借鑒的成功經驗。
(二)辦學規模不斷擴大。得益于雙主體辦學靈活的運行機制,廣西水利電力職業技術學院汽車專業得到長足的發展,在短短的兩年時間里,在校生規模從建設前的350人越升到現在的840人,汽車電子技術專業被確認為中央財政重點支持專業、自治區級特色專業,汽車實訓基地被評為廣西高職示范性實訓基地,畢業生就業率和就業質量明顯提高,畢業生出現了供不應求的局面,合作項目的學生在全國技能競賽中獲得一等獎的好成績。
(三)教學理念顯著提升。引進企業的教學模式和理念,改變了我們重教學效果輕宣傳效果、重傳授知識輕訓練技能和忽視動作規范的思想。學院充分發揮中銳集團在汽車職教行業的領先作用,利用其豐富的汽車生產廠家資源、先進的汽車職教理念和教學資源,加大教學資源的建設力度,改革傳統教學模式,全面推進專業核心課程任務驅動、項目導向的一體化教學。
(四)教學質量明顯提高。依托中銳教育集團強大的汽車行業背景,及時準確地獲得汽車后市場的崗位信息,使我們更加準確地制訂專業標準和課程標準、更加準確把握教學內容,緊跟汽車新技術的發展調整教學內容和增加教學設備,大大提高了專業定位的準確性和教學質量,教學思路逐漸清晰。
(五)教學改革穩步開展。華汽教育項目是一種行業化集約化的教育合作,是獨特的校企合作群高職辦學體制。一方面,中銳教育集團用行業優勢和專業教學理念去影響全國40多家合作院校,另一方面可以集中全國華汽教育項目合作院校的力量進行專業改革和建設,集中力量開展課程資源開發、課程體系建設和教材建設等,促進了全國華汽教育項目合作院校的交流與合作,共同進步。
(六)技術服務領域不斷擴展。中銳教育集團與國內的300多家汽車主機廠和經銷商有著良好的合作關系,全國各地4S店、汽車生產廠家都不同程度地需要引進專業人才、員工培訓等,帶動了各汽車生產廠家和品牌4S店與所在區域中銳教育集團相關院校的合作,從而促進群體合作。
(七)華汽教育項目為合作院校加強國際交流提供了條件。依托中銳教育集團在世界各地的豐富資源,項目合作院校將方便地走出國門,學習國際先進教育教學理念、方法、手段,與發達國家或地區的相關院校合作化辦學,引進國際優質教育資源,提高辦學能力,也為學生提供了很多參與行業技能競賽、深入了解企業狀況的機會。
總之,將零敲碎打一對一式的校企合作模式拓展為一個合作的群體,加強行業、企業與學校間的全方位合作,是新形勢下實現職業教育與行業、企業資源共享,加速技能型人才培養的新途徑和新模式;合作群體優勢互補共同服務于全國汽車廠商,集團內的廠家、院校深度融合,滿足職業院校對專業建設及人才培養的需求,是有效推進職業學校依托產業辦專業、辦好專業促產業的有力保障。
【參考文獻】
[1]梁建和.基于校企合作群的高職汽車類高技能應用型人才培養模式研究[J].廣西教育,2013(8)
[2]黎志鍵.基于校企合作群的高職辦學體制機制的研究[J].中國成人教育,2013(8)
[3]石兆銀.校企合作辦學模式探討[J].職業技術教育,2011(11)
【作者簡介】梁建和(1955- ),男,廣西南寧人,廣西水利電力職業技術學院汽車系主任,研究方向:汽車電子技術及汽車類專業教學。
(責編 何田田)