基于Access創建沖壓項目管理系統數據庫

文/楊磊·奇瑞汽車股份有限公司

基于Access創建沖壓項目管理系統數據庫

文/楊磊·奇瑞汽車股份有限公司

沖壓作為整車廠四大工藝之首，其進度和質量直接影響車型的研發水平和整車制造周期。以目前整車開發過程為例，由于車身件多，涉及供應商和模具數量較多，在實際的沖壓件和模具開發過程中，會涉及到項目過程跟蹤管理、模具制造過程監控、工藝和產品設計變更等。并且各過程緊密相連，涉及到大量繁瑣的數據和問題，如模具開發過程就包含工藝設計、模具結構設計、FMC制作、鑄造和機加等多個環節。在此過程中，每個問題的遺留都會影響下一環節的質量和進展，最終影響到沖壓件和模具的質量，進而影響整車開發的進程。

項目實際操作過程中，不可避免地會出現設計變更或工藝變更，由此引起模具結構、檢具夾具等很多數據變更。現階段由于缺乏合理的項目管理工具，往往發生數據紊亂、信息掌握遲緩、傳遞失誤等錯誤以致項目管理失誤，造成越來越多的問題累積，從而導致沖壓件和模具質量無法滿足節點要求。項目管理效率的低下嚴重影響產品質量和公司車型的開發周期，給公司造成無法挽回的損失。

目前，各汽車廠的項目管理系統各異，鮮有針對沖壓開發一種有效的管理模式。商業性開發的系統主要面向企事業單位，價格昂貴，功能雖全，但缺乏個性化需求，難以適應汽車沖壓項目管理的需要。因此，通過對奇瑞汽車股份有限公司沖壓件的類別、結構、特點進行分析研究，設計開發出了適應汽車沖壓項目管理Access的信息系統（圖1），為沖壓技術人員管理、分析、決策提供了信息平臺。

項目管理系統設計思路

圖1 系統總體功能架構

創建數據庫，首先要采集數據，以沖壓件和模具為中心，根據不同車型，將項目過程涉及的相關信息形成以下幾大功能模塊：

⑴數據庫系統管理模塊。該模塊作為基礎模塊，對系統運行環境進行設置，對用戶權限和界面窗體布置進行管理，包括人員權限設置、用戶注冊、密碼修改、系統參數設置等。

⑵部門信息系統管理模塊。該模塊作為部門的公共信息資源，為員工提供日常工作中需要的技術標準和文檔模板，包括部門人員信息、部門技術和標準信息等。

⑶具體項目管理模塊。主要是對不同車型開發過程進行項目管理，具體包括介紹車型基本信息窗體，沖壓件所含詳細信息窗體以及對應的模具詳細信息窗體，還有供應商信息、項目實施進展信息窗體等。

系統通過各個模塊之間的聯系建立“關系”網，通過智能搜索功能大幅度提高項目管理效率，使項目管理成為可視化的、更科學合理和輕松的工作。

系統界面具體設計方案和操作步驟

⑴基于Access2007開發的界面規范易懂，操作簡單。首先要創建登錄界面，如圖2所示，其中列舉的登錄名中設置不同的權限是為了防止數據破壞和丟失，造成管理紊亂，最終可以保證數據庫的安全性。具體權限分三層，分別為數據庫管理員（管理用戶和系統）、數據維護人員（可修改數據）、一般人員（只讀）。

圖2 用戶登錄界面

⑵密碼正確則進入如圖3所示的主界面，該界面實現了通用化，可根據項目需求隨時增加新車型、新窗體和新功能等。管理員可基于該界面對系統和數據進行維護和設置，操作簡單。圖3的左菜單欄里列舉了該系統包含的主要模塊，其中系統設置菜單又包含4個模塊：用戶及權限管理（包括權限管理、用戶管理和窗體管理3個模塊，主要為了設置用戶權限和密碼，控制窗體顯示和屬性）；控制面板管理（主要設置主界面各菜單欄及所涉及按鈕的顯示）；系統環境設置（包括系統啟動設置和運行環境設置，提高了數據庫的安全性和運行的穩定性，同時讓界面操作更人性化）；修改當前用戶和密碼（設置密碼修改和保護來維護用戶權益）。

圖3 項目管理系統主界面

⑶部門資料（圖4）為日常工作中所涉及到的技術規范、參考模板和標準文件等，如《模具設計標準》、《鑄件檢驗單》等不同格式的文件，用戶可隨時下載和查詢相關文件，管理員也可將最新的標準文件上傳此處。員工通訊錄作為一個報表可顯示員工信息，方便聯系和溝通，同時便于日常工作中對員工信息進行統計和工作安排。

圖4 部門資料管理菜單

⑷某車型項目管理菜單主要包括：車型簡介、沖壓件和模具信息查詢、供應商查詢、符合率統計四大窗體。如圖5所示，由于不同車型開發模式不同，其包括的子模塊也有差異，但主要功能由上述四大窗體實現。車型簡介主要描述車型開發周期和節點、沖壓件總數、模具總數、供應商數量、生產地等數據，主要向用戶介紹該車型基本信息。

圖5 車型項目管理菜單

⑸沖壓件和模具信息查詢作為項目管理的主要窗體，其中包含了搜索、查詢、統計、修改、導入等功能，如圖6所示。該窗體左欄為搜索子窗體，主要以沖壓件編號為焦點進行查詢，右欄則分3層來顯示沖壓件對應的信息：制件信息、模具信息和過程控制信息。模具信息將模具工藝和工序及生產線信息列舉出來，由于試制過程中工藝和模具結構會產生變更，備注后，也應將相關生產設備及參數進行更改，以避免模具和生產線無法匹配。過程控制信息按項目進度從DL會簽到模具交付分為8個節點，各節點可根據項目需求設置計劃時間和實際完成時間來統計未完成項，也可根據質量符合情況來確定是否滿足項目要求。在制件通過的對應框中劃“√”，未完成框中為空白。在每個節點框架中還導入了每次會簽和驗收的記錄單，以便后續工作有據可循。

圖6 沖壓件和模具數據主窗體

⑹供應商和整車廠有密不可分的關系，而沖壓件的模具供應商大小規模不一、水平參差不齊，供應商的能力直接影響項目進度和質量。可以說沖壓項目管理就是對供應商進行管理。因此，有必要將供應商信息單獨作為窗體進行管理，如圖7所示，左上框下拉列表中列出了所有供應商對應項目負責人的信息，包括聯系方式、職位、地址等信息。根據選擇的廠家或聯系人姓名，在窗體中承制信息菜單欄里可顯示所選供應商所承接的模具和制件信息的當前狀態，以便更直觀地對供應商進行信息傳達和過程動態掌控。

⑺符合率作為衡量沖壓件和模具質量的主要參數，需要通過全面統計來反映沖壓件當前狀態和問題，以掌握其規律。對符合率較低的件重點進行整改，以滿足焊裝工藝匹配要求。如圖8所示，從沖壓件類別和模具類別對符合率數據進行統計，該統計值通過VB程序自動計算獲得，可隨時根據符合率提升情況不斷更新。另外材料利用率、模具掏空系數等參數作為后期項目總結和公司考核指標之一也可根據需要納入統計范圍中。通過符合率統計證明該系統不僅有便捷的數據管理作用，還有強大的數據處理功能。

圖7 供應商查詢示意圖

結束語

通過上述步驟，用戶能夠實現數據輸入、修改編輯、添加刪除、查詢管理等功能。目前，該系統已通過FTP實現部門員工共享使用，經過試用，系統根據需要不斷升級改善，已形成一套完整、高效、一體化的項目管理體系，充分展現了計算機應用于項目管理的優勢，全面提高了企業的項目管理能力和效率。