金九銀十 你能入手的最新車款

本刊編輯部

雷克薩斯性能巔峰

RC F

作為雷克薩斯家族中動力最為澎湃的雙門跑車，全新RC F搭載雷克薩斯目前動力最為強勁的5.0升32氣門自然吸氣V8發動機，在高轉速下能爆發出351kW的最大功率，最大轉速7300rpm，峰值扭矩突破530Nm。為配合發動機強勁的動力表現采用的升級版8速運動型變速箱（SPDS），可以讓燃油經濟性和操控性極為平衡。此外，全新RC F配備了主動聲音控制系統（ASC），工程師針對發動機聲浪進行了精心調校，駕駛過程中爆發出如同雷克薩斯頂級超跑LFA一樣令人血脈噴張的轟鳴聲。全新RC F是全球第一款采用扭矩主動分配差速技術（TVD）的前置后驅車型。電子控制系統以及高精度電控執行機構能夠以高達1000赫茲的頻率進行計算和作動，以確保扭矩隨時在兩個后輪間進行最優分配。此外，為了帶來更加平順穩定的駕駛性能，全新RC F優化了車輛動態綜合管理系統（VDIM），將原本各行其職的ABS、車輛穩定性控制系統以及主動牽引力控制系統進行了整合與集成，實現了“起步-過彎-制動”整個過程的無縫主動控制。車輛動態綜合管理系統系統（VDIM）與扭矩主動分配差速技術（TVD）協調配合，共同實現扭矩在車輪間的分配與傳遞。

勞斯萊斯更新寶貝

古斯特II

成都車展上，勞斯萊斯推出了年度車型——古斯特II。作為一款年度車型，新款古斯特的改動不算大，最明顯之處在于前大燈的設計，日間行車燈環繞著全新造型的LED頭燈，營造了年輕活潑的動感氛圍；同時，車內更新的導航系統、人機界面，以及可選配的定制音響，讓前沿科技為其奢華感錦上添花。勞斯萊斯古斯特II將繼續定位于“企業家的首選”車型，這些改進必然吸引更多年輕的成功人士。

路虎向傳奇致敬

XXV 25周年限量版

路虎特別推出發現XXV 25周年限量版車型，以慶祝發現車型誕生25周年。外觀上，發現XXV 25周年限量版共提供圣托里尼黑以及印度河銀兩種車身顏色選擇，并于前門及后擋板上飾有獨特的“XXV”車型徽標。該車型的格柵擋板與后視鏡外殼均采用納爾維克黑，而進氣格柵與擋泥板通風口則為 Dark Atlas漆面。

不再是捷豹的單一車型

2015款XF

2008年誕生的捷豹XF曾被視為捷豹全新、大膽設計語言的鮮明表達，如今它已從單一車型發展成為三款特色車型。2015款XF、XF Sportbrake及XF R-Sport首次以家族概念集體亮相。其中，2015款XF搭載更輕型高效的2.0升發動機及8速自動變速箱，可提供240馬力的最大功率及340Nm的最大扭矩，百公里綜合油耗也僅需7.9升。

奔馳越野車門檻再降

GLK200

梅賽德斯-奔馳攜旗下三大品牌：梅賽德斯-奔馳、smart、AMG共35款車型登陸成都車展。GLK家族的新成員GLK 200正式上市，以人民幣37.8萬元極具吸引力的價格配合多項實用配置，擴充了消費者的選擇。GLK 200采用了國產四缸BlueDIRECT缸內直噴渦輪增壓發動機，擁有出色的性能表現和優異的燃油效率，百公里綜合油耗僅為7.8升。不僅如此，GLK 200還是家族里首款配備了電子轉向功能的車型。

此外，smart也帶來了一款專屬中國市場的smart紫夜特別版，限量發售666臺，售價人民幣12.9888萬元。

訪捷豹路虎大中華區戰略與企業發展執行副總裁 睿僑森

AF：發現車型已經走過了25年的輝煌歷程，未來發現車型會朝什么方向發展，是否會繼續引領SUV市場的變革？

睿僑森：發現車型是最能體現路虎 “Above and Beyond” 品牌精神的車型。為了紀念發現車型25年來的發展歷程，我們在本次車展推出了發現XXV 25周年限量版，在中國市場限量500臺。這是我們為發現車型獻上的生日禮物，相信未來也會有很多客戶把它作為自己和家人的生日禮物。

AF：作為一款旅行車，XF Sportbrake是捷豹首次嘗試旅行車型。那么捷豹是否擔心過這款車在中國市場的受歡迎程度？

睿僑森：通過打造XF Sportbrake，我們希望能夠展現捷豹不同的層面。與XF車型相比，我們希望XF Sportbrake能更加凸顯捷豹功能性、實用性的特點，以及更加休閑的生活方式，比如野營等等。自從北京車展亮相之后，XF Sportbrake在市場上的反響超出我們的預期。

三菱32年經典傳承

2015款帕杰羅

新車采用了全新設計的進氣格柵和前后保險杠，不僅突出了越野SUV應有的粗獷與灑脫，外觀視覺也更加時尚精致。前霧燈處新增了LED日間行車燈，科技感十足。配置上，2015款帕杰羅增配帶自動水平調節裝置的超寬區域氙氣大燈、自動感應大燈及雨量感應系統等科技配置，進一步滿足消費者的駕乘需求。此外，2015款帕杰羅還增添了一款帕杰羅曾經風行的雙色車身——鉑金米黃金屬色/深綠云母色，俗稱金鑲玉。

增加5大超值配置

2014款歐藍德超值版

2014款歐藍德超值版前臉鍍鉻格柵進行了微調，配合棱角分明的多功能前大燈和梯型進氣格柵，使得整個前臉看上去更加時尚大氣。同時，為提高車后信號的安全性，新車配置了更加先進時尚的多功能組合式LED尾燈。此外，全新設計的18英寸鋁合金輪轂、黑色輪眉、酷炫銀色行李架等配置，不僅增加了歐藍德的運動感，而且也大大提升了這款新車的品質感。

賓利式運動旅行

全新歐陸GT V8 S

全新歐陸GT V8 S分為硬頂及敞篷兩款車型。高度更低的升級版運動懸架、更為靈敏迅捷的轉向系統、標志性的“S”設計元素，以及經重新調校的V8引擎所迸發出的獨特音浪，均為歐陸車系注入更多駕駛激情。

這一歐陸家族車型新成員沿用了賓利先進的 V8 平臺并將其進一步發展， 降低的車身款式設計與全新的 20 英寸輪輻彰顯了其特色。重新校準的發動機，改進的穩定性控制以及升級的底盤使其更臻完善。

品牌首款SUV

DS 6

DS在小型車DS3、緊湊型車DS4和中型車級別的DS5之后，如今發布了SUV車型DS6。它的設計靈感主要來源于概念車Wild Rubis，采用“DS之翼”家族前臉設計，配置大尺寸可開啟全景天窗，內飾大量采用NAPPA+Semi Aniline頂級豪華真皮、實木木料和金屬等豐富珍貴材質，搭載連續八年獲得國際發動機大獎的1.6THP發動機，其中THP200最高輸出功率可達200馬力，最大扭矩為275N.m，動力性能與主流2.0T發動機相當。DS 6搭載的2.0版本DS CONNECT，在1.0版本DS CONNECT的基礎上，新增了“導航實時在線擁堵規避”、“在線電臺”等多項服務。

此外，DS6還擁有多路況適應系統、盲點監測系統、電動尾門、主動胎壓監測系統等輔助裝備。

東風雪鐵龍引入增壓

新C5

作為東風雪鐵龍“T+STT核芯動力”首發旗艦車型，T時代新C5首次搭載動力強勁的1.6THP渦輪增壓直噴發動機。這款發動機由PSA集團與寶馬集團聯合研發，通過持續升級，已連續8年蟬聯“國際年度發動機”冠軍。得益于200bar高壓缸內直噴技術、Twin Scroll雙渦道渦輪增壓技術、帶負壓真空泵的渦輪增壓器的運用，使得1.6THP發動機顯著降低了渦輪增壓滯后現象，實現1000rpm渦輪介入工作，1400rpm達到245Nm的峰值扭矩，最大功率123kW/6000rpm。endprint