平行進口汽車低價駛入江城市場 售后可能有風險

隨著上海自貿區率先開展汽車平行進口試點工作，很多消費者憧憬著進口車降價的景象。記者走訪市場了解到，在武漢三鎮，經營平行進口汽車的公司已經越來越多，如今在漢口竹葉山、武昌江邊、鐵機汽車市場、江夏武漢汽車公園等多個區域，都新開了專門銷售平行進口汽車的店。一家店內，國內4S店廠家指導價92.8萬元的寶馬X5，通過平行進口渠道的同款“中東版”只要70萬元。

未來，武漢更多消費者可以像買洋奶粉、洋化妝品一樣，通過平行進口的方式“海淘”，購買到更便宜、更有個性的進口車。

海淘車型可以更個性

在位于武漢汽車公園的開利星空武漢展廳，銷售人員正在為客戶推薦一款售價約為50萬元的道奇公羊皮卡汽車（如圖）。“這屬于美規車，以前在國內常規汽車賣場很難看得到，有些喜歡這車的朋友專門跑到天津港去買。”前來看車的聶先生告訴記者，他是個越野迷，非常喜歡像福特猛禽、豐田途坦這樣“霸氣外露”的車型，但由于這類車沒有通過4S店引入中國市場，他一直沒有機會購買。

記者看到，除了道奇公羊這樣國內不常見的汽車，展廳內也有如寶馬X5、豐田霸道、路虎攬勝等國內4S店在售的車型。

“我們主要銷售的是美規車、歐規車、中東版車，都是通過天津港正常手續進口到國內的。”該店副總經理楊軍介紹，目前該公司在長沙、重慶等7個城市均設有大型展廳，年銷量萬余臺。

平行進口車，是指未經品牌廠商授權，由經銷商從海外市場購入并以進口車貿易的形式引進中國市場銷售的汽車，與傳統進口汽車相比，進口流程不走汽車整車廠商渠道，銷售也不在受品牌廠商控制的4S店中進行。

所以，一些不在4S店系統內銷售的汽車產品，消費者可以通過這種渠道購買。此外，這種車受追捧還有一個原因是，上市時間通常比中規車可以提前半年。

“開出去很吸引眼球。”市民任先生所駕駛的就是一臺福特猛禽汽車，他于一年前花了60萬元通過平行進口渠道購買，如今街面上仍鮮遇“同類”。

價格普遍比4S店低15%

相對于個性需求，更多消費者看重平行進口車的優勢還是價格相對便宜。

徐東欣亞豪車匯總經理劉策介紹，該公司主要經營如路虎攬勝、保時捷卡宴等豪華品牌美規進口車，而與傳統產品相比，其價格優勢非常明顯，基本上同款產品都會便宜15%左右。

楊軍也驗證了這一說法，他分析說，平行進口汽車比較便宜的主要原因，是打破了渠道壟斷。一般而言，“中規車”在進口時，要經過總經銷商、一級經銷商、二級經銷商再到4S店的層層環節。平行進口車的銷售渠道則壓縮了很多中間環節，所以比較便宜。

“平行進口的放開，將沖擊現有價格體系，抑制進口車的高價格。”楊軍分析說，根據他的經驗，市場上的平行進口的產品多起來以后，4S店隨后也會跟進打折。

“說平行進口車肯定便宜15%-20%，也有些偏頗。”武漢某進口車經銷商告訴記者，這一說法沒有考慮4S店部分車型也有優惠，但不可否認的是，若平行進口大規模普及，4S店的進貨渠道也將更廣泛，未來受車企掣肘更少。

消費提醒

上牌要小幅改裝

售后可能有風險

今年8月1日，國家工商總局發布《關于停止實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商備案工作的公告》，已經為平行進口汽車打開政策之門，但很多人還擔心平行進口汽車能否上牌。

“不管是美規車、中東版進口車，都必須達到國家安全標準，符合標準的均可辦理上牌。”湖北省公安交通管理局車管處副處長高喬介紹說，在辦理進口汽車注冊登記前，必須通過《機動車運行安全技術條件》（GB7258）等國家安全技術標準檢測，對不符合國家標準的，不得辦理注冊登記。一般來說，如美規車在霧燈、里程表上可能會與標準有出入，就需要有專業改裝資質的企業進行改裝，拿到合格證明后才能順利上牌。

記者了解到，目前多數平行進口車的經銷商已經將改裝做到銷售之前，消費者無需擔心。為確保萬無一失，消費者最好選擇提供包牌銷售的經銷商。

相對于上牌的麻煩，購買平行進口車，更大的風險在于質保。目前大部分品牌4S店不接受平行進口車保修，消費者售后服務只能找經銷商，所以選購這類車最好要找實力強、規模大的商家，以免今后保修無門。