葉春軍
摘要:隨著我國城市化建設(shè)進程的推進,道路與橋梁工程的規(guī)模逐漸擴大,越來越多的路橋工程投入施工。路橋工程中比較常見的是鉆孔灌注樁技術(shù),支撐路橋施工的進行。鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中發(fā)揮重要的作用,改善路橋工程的穩(wěn)定性。因此,本文通過對鉆孔灌注樁技術(shù)進行研究,分析其在路橋施工中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:路橋施工;鉆孔灌注樁;質(zhì)量控制
引言
路橋工程是我國城市化建設(shè)的重點部分,與社會發(fā)展存在密切的關(guān)系,有利于提升道路、橋梁的發(fā)展水平。鉆孔灌注樁是路橋施工中具有實踐性的技術(shù),面臨著巨大的施工壓力,根據(jù)路橋工程的需求,鉆孔灌注樁技術(shù)需通過嚴格的質(zhì)量把關(guān),才能達到路橋工程的建設(shè)目標,提升路橋施工的質(zhì)量,保障路橋工程的穩(wěn)定性。
一、路橋施工中的鉆孔灌注樁技術(shù)
我國路橋工程的發(fā)展非常快,對鉆孔灌注樁技術(shù)有一定的需求和要求。隨著路橋工程的進步,鉆孔灌注樁成為一項普遍的技術(shù),保障道橋施工的質(zhì)量。鉆孔灌注樁技術(shù)的工藝復(fù)雜,包含大量的科學(xué)信息,直接關(guān)系到路橋工程的安全與應(yīng)用,所以路橋工程單位完善鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用,體現(xiàn)鉆孔灌注樁技術(shù)的工程優(yōu)勢。路橋施工中的鉆孔灌注樁技術(shù)分為兩類,可以根據(jù)路橋施工的具體情況進行選擇。分析鉆孔灌注樁技術(shù)在道路施工中的劃分,如:(1)全套管類型,其屬于新興的一類技術(shù),簡化鉆孔灌注樁施工的流程,一般鉆機到位后,就能夠進入鉆孔環(huán)節(jié),節(jié)省了大量的人力、物力;(2)泥漿壁類型,需要路橋工程單位配比泥漿,可以全面保護鉆孔工具,維護鉆孔灌注樁的質(zhì)量性能,此類技術(shù)用于保障路橋工程的穩(wěn)定性,避免鉆孔灌注的過程中出現(xiàn)坍塌,近幾年,泥漿壁類型的鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋工程中比較常見。
二、路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用
結(jié)合路橋施工的具體情況,深入研究鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用,發(fā)揮鉆孔灌注樁的優(yōu)勢,對其做如下分析。
1、鉆孔灌注樁技術(shù)的施工準備
鉆孔灌注樁技術(shù)的準備工作中,必須要確保技術(shù)應(yīng)用符合路橋施工的標準。路橋施工中,鉆孔灌注樁技術(shù)的準備工作,大致可以分為三個部分。分析如下:
(1)確定機具
不同規(guī)模的路橋施工,對鉆孔灌注樁技術(shù)存在不同的需要,而施工機具是一項公有的部分。鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋工程中涉及到諸多機具,用于穩(wěn)定路橋施工的質(zhì)量。鉆孔灌注樁技術(shù)的準備工作中,路橋施工人員需要明確每項機具的質(zhì)量,全面檢查機具的性能,避免其在路橋施工中出現(xiàn)問題。
(2)放樣
鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中,需要在準備階段完成測量放樣,確保鉆孔灌注樁應(yīng)用的標準性。路橋施工單位根據(jù)工程的具體情況,布設(shè)對應(yīng)的測量線,構(gòu)成控制網(wǎng),保障鉆孔灌注樁符合路橋施工的規(guī)范要求,而且施工人員應(yīng)按照路橋工程的要求,科學(xué)的增加水準點,同時完成測量放樣的復(fù)測。例如:某橋梁工程的工程條件比較特殊,施工單位在前期準備階段,安排施工人員全面執(zhí)行放樣測量,借助精準的測量儀器,完成工程放樣。
(3)資源分配
路橋施工單位在前期階段,完成各項資源分配。鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用中,包括人力、設(shè)備、材料等資源,施工人員按照技術(shù)方案,分配各項資源,確保路橋工程中,鉆孔灌注樁施工技術(shù)能夠具備完善的條件,穩(wěn)定技術(shù)運用。
2、鉆孔灌注樁技術(shù)的施工流程
以某道路工程為例,分析鉆孔灌注樁技術(shù)的施工流程,重點明確鉆孔灌注樁在路橋工程中的應(yīng)用。分析如下:
(1)鉆孔工藝
鉆孔灌注樁技術(shù)中的鉆孔工藝,需要根據(jù)工程的實際需求,才能確定鉆孔的工藝方式。鉆孔的核心是打樁,該道路工程中選擇的打樁方式為:由道路的一側(cè)開始,推進到另一側(cè)。該工程選擇此類打樁方式的原因是提高鉆孔施工的速度,提升鉆孔的效率,因為此類打樁方式容易導(dǎo)致鉆孔附近的土壤偏向另一側(cè),所以該工程配合高性能的機械設(shè)備,確保鉆孔工藝適合道路工程的周邊環(huán)境,防止道路工程出現(xiàn)質(zhì)量風(fēng)險。
(2)放置鋼筋工藝
該道路工程單位非常關(guān)注鋼筋工藝,通過把控鋼筋工藝的質(zhì)量,強化鉆孔灌注樁技術(shù)的穩(wěn)定性,進而強化道路工程的結(jié)構(gòu)質(zhì)量。鉆孔灌注樁技術(shù)中的鋼筋工藝較為復(fù)雜,首先合理安排鋼筋籠的制作工藝,工程單位要求施工人員加強鋼筋籠參數(shù)的控制力度,必須嚴格按照技術(shù)方案內(nèi)規(guī)定的參數(shù)設(shè)計,防止出現(xiàn)參數(shù)偏差,保障鋼筋籠的穩(wěn)定性,待鋼筋籠制作完成后,排查是否存在載荷不足的點,確保質(zhì)量無誤后,堆放鋼筋籠;然后施工人員安放鋼筋籠,施工人員先綁扎鋼筋籠,穩(wěn)定后再運輸?shù)降缆饭こ痰氖┕がF(xiàn)場,運輸過程中需要做好鋼筋籠加固的工作,重點保護鋼筋籠的吊點處,避免受力不足;最后下放鋼筋籠,該道路工程無法利用吊車一次性完成下放工作,需分為三部分,分別下放到鉆孔內(nèi),利用單面焊接的方式,完成分步下放,下放后安排砂漿預(yù)制塊,保障鋼筋籠的性能。
(3)混凝土灌注工藝
混凝土灌注是該道路工程鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用的重點部分,關(guān)系到道路施工的質(zhì)量性能。一般情況下,施工人員檢查混凝土的質(zhì)量,重點檢測混凝土的均勻性,采用拌合的方式進行調(diào)整,保障其達到拌合要求。該道路工程選擇的是商品混凝土,直接進行灌注工藝,在第一批混凝土達到初凝狀態(tài)之前,完成整體混凝土的灌注工作,由于施工人員沒有控制好灌注時間,需要增加緩凝劑延遲混凝土初凝,保障混凝土灌注的工藝質(zhì)量。
三、路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的質(zhì)量控制
路橋施工中,非常注重鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用價值,規(guī)劃出幾點質(zhì)量控制的內(nèi)容,提高鉆孔灌注樁技術(shù)的質(zhì)量水平。
1、孔壁坍塌
在鉆孔灌注樁施工時,引發(fā)孔壁坍塌的原因是多方面的,主要影響因素有:①掏渣筒傾斜與鉆頭沖擊力的作用,碰撞孔壁所致;②孔內(nèi)泥漿面低于孔外水位,泥漿密度低護壁作用不大;③受到流砂及軟淤泥土質(zhì)影響;④當?shù)貙影l(fā)生改變時,無法及時調(diào)整泥漿密度;⑤由于清孔不及時,使得孔內(nèi)出現(xiàn)漏漿補漿現(xiàn)象,泥漿面過低使得孔內(nèi)壓力不足。針對上述問題,可采取有效措施加以處理,具體如下:①利用砂與黏土混合物,對坍塌區(qū)域進行填充修復(fù),根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況調(diào)整泥漿密度,待填充密實后再進行沖孔。②要保持泥漿面高度高出地下1m以上,對于用黏土修補后的塌孔,待黏土混合物凝固后,在用鉆機低速鉆進。③當?shù)貙痈淖儠r要及時調(diào)整泥漿密度,清孔要準時,出現(xiàn)漏漿時要及時補充泥漿。④鉆孔形成后準時灌注混凝土。⑤鋼筋籠下放時要保持豎直慢放,不要撞擊到孔壁。
2、沖擊鉆頭被卡
沖擊鉆頭被卡的主要原因有:①鉆孔不圓,在孔的狹窄位置鉆頭被卡住;②當鉆頭在孔壁間鉆孔時,遭到上頭大的探頭石的阻礙;③鉆頭沒能及時修補,孔徑不斷變小,鉆頭入孔被擊;④護筒下面出現(xiàn)變形,鉆頭卡在護筒下出不來。針對上述情況,可采取以下措施進行處理:①若鉆孔不圓時,鉆頭活動區(qū)間多,可以調(diào)整鉆頭活動方位,與卡點分開,朝住孔底部較大的地方拿起,使鉆頭能連續(xù)向下活動。②讓鉆頭上下轉(zhuǎn)達,準時對鉆頭進行修補。③對鉆頭直徑進行準確測量,對于孔徑小的地方,通過反復(fù)沖擊使孔徑擴大。④護筒變形時,在筒底的四周用直徑12mm的圓鋼接一個圈包箍,讓護筒復(fù)位。
結(jié)束語
路橋工程單位非常關(guān)注鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用,通過質(zhì)量控制的方法,確保鉆孔灌注樁技術(shù)的規(guī)范性,以免其出現(xiàn)工程風(fēng)險。道路施工本身比較復(fù)雜,而且工程規(guī)模大,因此全面利用鉆孔灌注樁技術(shù),應(yīng)用該項技術(shù)完善工程施工,強化路橋工程的質(zhì)量。路橋施工在鉆孔灌注樁技術(shù)的作用下,得到優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量保障,體現(xiàn)鉆孔灌注樁在工程中的作用。
參考文獻:
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