古都韻致現代觀

“長安回望繡成堆，山頂千門次第開。”初秋時節訪西安，在這座古風厚重的城市面前，更添了一份濃郁的思緒。正值現代汽車捷恩斯剛剛上市之際，我們駕駛這輛進口高端車開啟了一場說走就走的旅行，此次路線選在了古都西安，這片蜿蜒崇峻的土地上深刻著千年帝都的烙印。領略歷史風貌的同時，進一步感受捷恩斯的駕駛體驗是這次旅行的主要目的。

由7輛捷恩斯組成的車隊一路上賺了不少回頭率。外觀設計是這款車的一大亮點：采用最新流體雕塑2.0設計理念，大嘴式中網格柵設計極富沖擊力，車身腰線帶了轎跑的味道，大量鍍鉻裝飾大大提升了豪華感。車身尺寸方面，捷恩斯的長寬高分別達到4990mm×1890mm×1480mm，軸距為3010mm，空間更加寬敞，在同級別車型中亦屬上乘。

第一天，車隊從大唐芙蓉園出發駛入世界園藝博覽會。大唐芙蓉園全方位展示了鼎盛時期的唐朝園林風貌，無論雕梁畫棟的亭臺樓閣還是氣勢恢宏的出行儀仗，都令人深切感受著這久負盛名的皇家御苑，仿佛已夢回大唐。第一天行程以城市道路為主，而對捷恩斯的印象首先集中在最直觀的內飾方面。作為高端車的設計簡潔、做工精致應有盡有，而豐富的智能配置更是捷恩斯的強項：全系標配后排座椅加熱、駕駛員膝部氣囊、碰撞自動解鎖、抬頭顯示儀、帶除霧的全自動空調、雨刷除冰等等，在國內同級別車型中可謂“高、大、全“了。

第二天的目的地為包括兵馬俑、驪山大道以及華清池。秦始皇陵兵馬俑去年受到了韓國總統樸槿惠的親訪和盛贊，這一中華文明的精髓當之無愧。此次車隊還由盤山路上了驪山頂，俯瞰臨潼全景，欣賞到松翠如錦的“驪山晚照”。第二天的路線增加了高速路和山路彎道，更能體現車輛的動力和操控性能。捷恩斯搭載了Lambda 3.0LGDi及3.3LGDi兩款發動機配置，全系配備8速手自一體變速箱帶方向盤換擋撥片，將操控自由發揮到極致。同時，捷恩斯還有后輪驅動和HTRAC（全時四輪驅動系統）可選。當系統偵測到特殊路面及高速轉彎時，HTRAC能夠進行驅動力自由切換，有效保障車輛通過性及行車安全，讓駕駛者輕松駕馭各種路況。

“春風得意馬蹄疾，一日看盡長安花”用來形容此次西安之旅的心情再恰當不過。最后一天，車隊走訪了華山和富平陶藝村。如果說五岳華山的巍峨讓人們見識了自然力量的奇跡，那么富平村則以樸質多彩的陶藝文化展示了陜西人民的智慧與勤勞。

在試駕行程中，我們對捷恩斯感觸最深的是其研發理念，專注于將用戶體驗作為產品研發設計的核心，將人與車的互動交流融入每一個產品細節中。此次捷恩斯西安之行絕不僅是一次普通的試駕，更是現代文明對古遠厚重帝都文化的一次朝圣。endprint