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礦井通防系統閉合巡檢巡測體系的建立與實踐

2014-11-27 03:39:26李強胡勝飛陳偉
中小企業管理與科技·中旬刊 2014年11期

李強++胡勝飛++陳偉

摘要:為強化礦井通防安全工作流程控制,使每條巷道、每處硐室、每個井下空間時時、事事、處處置于定期動態監測監控之中,以消除區域空白、環節漏洞、管理盲點,建立礦井通防系統閉合巡檢巡測體系。

關鍵詞:通防系統 定期閉合 巡檢巡測

近年來,蔣莊煤礦為強化礦井通防安全工作流程控制,使每條巷道、每處硐室、每個井下空間時時、事事、處處置于定期動態監測監控之中,建立了通防系統閉合巡檢巡測體系,有效控制了通防事故,實現了安全生產的穩定發展。

1 概述

蔣莊煤礦于1989年正式投產,目前開采-320水平3層煤和-430水平16層煤。礦井采用混合式通風系統,機械抽出式通風方法,中央和南翼各有一個風井。礦井為低瓦斯礦井,煤塵具有爆炸性,有自然發火傾向性,自然傾向等級為二級。采場分布廣,通風路線最長達11.28km,在礦井生產向深部和采區收縮的衰老期,通防區域范圍廣、戰線長,“一通三防”隱患更為明顯,如何對通防隱患及時發現,并進行有效治理,使其消滅在萌芽狀態,已經成為礦井安全健康、可持續發展的關鍵。

2 體系實施與運行

2.1 巡檢巡測體系的組成。礦井通防系統閉合巡檢巡測體系由三部分組成:班檢查日閉合、周覆蓋日閉合、半月覆蓋日閉合。

2.1.1 班檢查日閉合為“瓦斯巡回檢查路線圖表”上的采掘面及硐室等。由當班瓦檢員按照瓦斯巡回檢查路線圖表進行(同時攜帶甲烷便攜儀)。所查問題記錄在“班報手冊”中,通防值班人員審簽時安排限期整改,并由下小班瓦檢員和本小班第二天聯合閉合。

2.1.2 周覆蓋為不在瓦斯巡回檢查路線上且為采掘生產服務的巷道硐室等。由測風、測塵、查閉和通防管理人員攜帶兩用儀進行,形成“固定檢查路線”。所查問題記錄在“手冊”中,通防值班人員審簽時安排限期整改,并于下周閉合,特殊情況下專門安排人員閉合。

2.1.3 半月覆蓋為其它巷道硐室等。由通防管理人員和救護隊員攜帶兩用儀進行,形成“固定檢查路線”。所查問題記錄在“半月巡檢巡測臺帳”上,通防值班人員審簽時安排限期整改,并于下半月閉合,特殊情況下專門安排人員閉合。

2.2 巡檢巡測內容:沿途巷道和硐室的風量、風速、風質、粉塵狀態;巡檢地點的氣體情況;通防和監控設施狀態;巡檢經過地點的巷道支護狀態;各類災害預兆;各類密閉以及閉內參數;管路的安裝吊掛情況;煤體注水情況;巡檢地點的火工品管理和使用情況;各類通防牌板懸掛記錄情況。

2.3 巡檢巡測運行方法:①班檢查日閉合,在充分發揮瓦斯檢查員一職多能作用的基礎上,井下瓦斯檢查期間,要求瓦檢員在檢查中要走一路、看一路、查一路,專門對瓦檢員巡查的每一區域,制定出巡檢路線,同時在將這一區域的所有通風設施列入瓦檢員行走的路線中,排出巡查圖表,更進一步加強了對通風系統的管理。②周覆蓋、半月覆蓋檢查人員每月輪換一次。周和半月巡檢巡測至少每兩人一組。③建立好用于定期巡檢巡測的“兩手冊、一臺帳”。必須記載現場隱患狀態并實現閉合管理,所查日常問題直接電報通防值班人員安排處理。④所有現場發現的重大隱患,必須在第一時間內向通防值班人員匯報。⑤對巡檢巡測所查出問題,有關單位必須按照要求認真整改,限期閉合。若在下一個巡檢周期內仍然查出同樣問題,將嚴肅追究責任。

3 體系運行控制措施

①加強領導,建立健全巡檢巡測體系組織機構。成立由總工程師任組長、通防副總任副組長,通防科、安監處、救護隊等單位負責人為成員的領導小組。②建立多級責任追究體系。為使巡檢巡測制度落到實處,引入了“前追后糾”體制。“前追”是如果上一級巡查人員在某地區發現了某一隱患,而下一級巡查人員在同一作業地區、同一班次沒有發現,要對其追究責任。“后糾”是某作業地區因為隱患沒有被排查發現且及時進行治理而發生事故的,對于事故前兩天到過該地區的巡查人員進行責任追究。③所有參加巡檢人員下井必須攜帶甲烷-氧氣兩用儀,測風員和測塵員還必須分別攜帶風表和測塵儀,檢測巡檢地點的氣體濃度、風量和粉塵濃度。④對礦井邊遠區域和老舊雜巷道進行巡查時,必須不少于兩人同行,并一前一后行走,要認真檢查氣體和頂板情況,嚴禁進入禁止通行或停風的巷道。⑤通防值班人員負責考核巡檢人員的匯報情況,并將匯報發現的問題按管轄范圍,負責落實處理。⑥參加巡檢人員要輪換檢查,禁止固定區域固定人員進行巡檢。⑦要落實檢查責任。檢查實行檢查組長負責制。檢查組組長對本組的檢查結果負總責。檢查成員對本人的檢查結果負責。

4 結語

①安全生產預防為先,“一通三防”其主要目的在防。從細微隱患著手,從重大隱患著眼,將所有事故隱患消滅在萌芽狀態,創建零事故現場,零事故環境,打造本質安全型礦井。②要堅持“超前預防、綜合治理”的原則,對特殊地點、重點區域、薄弱環節要加大治理力度, 進一步消除了通防管理上的漏洞、盲區和死角,杜絕事故發生。③通防系統閉合巡檢巡測體系的建立和實踐,嚴格落實制度、強化管理,消除“一通三防”事故隱患,從而能夠實現通防安全管理由事后處理向超前防范的轉變。

參考文獻:

[1]李育泉.杜兒坪礦通防系統數字化管理的研究[J].科技情報開發與經濟,2009(25).

[2]劉來軍.搞好通防管理 筑牢安全防線[J].山東煤炭科技,2008(02).

[3]馬永慶.改革通防系統 確保通風可靠[J].中州煤炭,2008(06).

作者簡介:李強(1976-),男,本科,助理工程師,現為棗礦集團蔣莊煤礦通防科技術員,曾發表論文多篇。endprint

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