侯瑞
編者按
企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化,在百度中是這樣定義的:“隨著云計(jì)算和互聯(lián)網(wǎng) (包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng))的發(fā)展,企業(yè)在業(yè)務(wù)的拓展中,正逐步將內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程和外部的商務(wù)活動(dòng)與互聯(lián)網(wǎng) (包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng))結(jié)合起來(lái),從而有效提升企業(yè)整體的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”
誠(chéng)然,云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)如今已深入企業(yè)內(nèi)部,在生產(chǎn)、銷售、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,也已取得一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新成果。
本期,小編特意走訪了幾家浙江省知名企業(yè),看看互聯(lián)網(wǎng)與他們撞擊出怎樣的“火花”。
自從《私人定制》的電影播出以來(lái),各行各業(yè)都刮起了“私人定制”風(fēng),商品定制已然成為一種流行趨勢(shì),衣物可以定制,飲食可以定制,甚至我們常用的家電、家居都可以實(shí)現(xiàn)定制化。那么,代表著傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置的工業(yè)車輛,也能定制嗎?
答案是肯定的。現(xiàn)如今,杭叉集團(tuán)股份有限公司利用其旗下的電子商務(wù)管理平臺(tái),讓傳統(tǒng)的叉車實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化定制。
不僅是時(shí)尚,更是實(shí)用
此前,杭叉產(chǎn)品的訂單主要靠傳真的方式發(fā)到公司總部的銷售管理部門,由工作人員將訂單信息手動(dòng)輸入WORD文檔后,再遞交制造部門編制生產(chǎn)計(jì)劃,然后將編制好的計(jì)劃下發(fā)生產(chǎn)車間,安排生產(chǎn)。這樣的生產(chǎn)銷售流程,費(fèi)時(shí)費(fèi)力不說(shuō),還容易疏漏出錯(cuò)。而且,如果客戶提出非標(biāo)準(zhǔn)配置的叉車訂單,銷售往往難以立刻確認(rèn)產(chǎn)品供應(yīng)情況,白白錯(cuò)失銷售良機(jī)。
然而,一切在杭叉引入電子商務(wù)管理平臺(tái)后發(fā)生了改變。……