成都及其周邊地區輕型載客汽車行駛里程調查與分析

陳軍輝，陳 琳，錢 駿，張凱山，李 媛，第寶鋒

(1.四川省環境保護科學研究院，成都 610041;2.四川大學建筑與環境學院，成都 610065)

近年來，機動車尾氣排放已成為空氣污染的重要來源［1］。準確地預測機動車的尾氣排放清單，是政府采取防控措施，減少排放，改善空氣質量的重要數據依據［2，3］。機動車尾氣排放清單主要是通過排放因子 (克/公里)［4～6］，活動水平 (一般為年均行駛里程表征，公里/年)［7］及機動車保有量三者的乘積計算得到［8～10］。然而，不同城市或地區，由于機動車的保有量、行駛里程、技術分布、行駛工況等是不盡相同的［2］，其估算得到的排放清單也不盡相同。因此，為了提高清單估算的準確度，對本地機動車的基礎數據進行相應統計是十分必要的。

本文的研究目的是通過實際調查和統計分析，確定成都及其周邊地區輕型載客汽車的平均活動水平及規律，并比較不同地區間的差異。

1 方法

1.1 問卷設計及實際調查

為了獲得輕型機動車的活動水平，本研究設計問卷并在實地進行調查。問卷設計的內容主要包括:車輛類型、總質量、載客人數、燃油種類、初次登記注冊日期、里程表示數 (km)(累計行駛里程)、使用性質、里程表是否更換過或損壞過、調查日期等。

本研究的調查地點選在各市車輛管理所的機動車檢測中心。這是因為有檢測中心工作人員的協助，受訪車主更愿意配合。

1.2 調查數據的統計分析

1.2.1 數據后處理及質量控制

數據后處理及質量控制的主要目的是確保調查得到的數據準確可靠以便于后續的統計分析。……