
2014年9月4日,第18屆全國汽車檢測技術年會在湖北武漢成功召開,會議就國內外汽車檢測技術的現狀與趨勢以及汽車檢測裝備與技術應用進行了深入交流,來自全國汽車行業、裝備行業以及科研院所的100多名代表參加,《金屬加工》記者應邀參會。
會上,中國汽車工程學會制造部部長鄒恒琪表示,我國的汽車制造業在技術積累方面還是很缺乏。激烈的競爭環境和急于求成的心態使我們變成拿來主義,汽車人應該認真地鉆研技術,把基礎打扎實。檢測技術在強基工程當中非常重要。檢測是對加工中技術水平的評價,通常認為,基礎制造技術加上智能化、信息化就會變得很先進。但鄒部長認為,能達到高指標的產品才是先進產品,比如一個鑄件,從外觀來看,和國外的一樣,但一談成品率、精度、能耗和人均產出等這些指標,就會發現有很大差距,通過檢測技術,才能發現這種差距,制定自己真正的目標。
汽車檢測分會主任蔣治成向與會代表解讀了我國汽車強基戰略、本次會議的組織情況和下一步的工作。汽車強國戰略十六字戰略方針為:創新驅動、質量為先、綠色發展和結構優化。并提出了七大優先行動計劃,一是突破核心零部件和元器件技術并實現產業化,二是開發先進基礎工藝,三是建設產業共性技術創新體系及“四基”技術創新平臺,四是培養一批具有國際競爭力的產業集群,五是開發關鍵基礎材料并實現產業化,六是培育專精特企業群體,七是夯實質量技術基礎。汽車檢測專業可為汽車強基戰略建立兩個平臺,一是測試技術服務平臺,二是汽車質量及標準基礎平臺,檢測工藝是汽車制造中的基礎工藝。
馬哈(北京)貿易有限公司總經理修春林、上海大學李朋教授、天津大學王仲教授、東風商用車制造部首席工程師李喜詠和埃恩精工無錫有限公司總經理陳建民分別就國內外汽車檢測現狀及趨勢、汽車尺寸工程與檢驗驗證的應用、光電檢測技術在汽車制造中的應用、發動機加工新工藝檢測技術和汽車零部件在線檢測解決方案等主題進行精彩演講。下午各代表在整車檢測和計量檢測兩個分會場就感興趣的問題進行了交流,現場氣氛熱烈。
會議第二天,與會代表們參觀了東風本田二工廠的變速箱裝配線。代表們認為此次會議很務實,解決了很多實際問題,希望在以后的會議中有更充分的交流時間。